ການຈັດປະເພດແລະໂຄງສ້າງຂອງລິຟ

ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລິຟ

1. ຟ ແມ່ນ ປະ ກອບ ດ້ວຍ ຕົ້ນ ຕໍ ຂອງ : ເຄື່ອງ traction , ຕູ້ ຄວບ ຄຸມ , ເຄື່ອງ ປະ ຕູ , limiter ຄວາມ ໄວ , ເຄື່ອງ ມື ຄວາມ ປອດ ໄພ , curtain ແສງ ສະ ຫວ່າງ , ລົດ , rail ນໍາ ພາ ແລະ ອົງ ປະ ກອບ ອື່ນໆ .

2. ເຄື່ອງ traction: ອົງປະກອບການຂັບລົດຕົ້ນຕໍຂອງລິຟ, ເຊິ່ງສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງລິຟໄດ້.

3. ຕູ້ຄວບຄຸມ: ສະຫມອງຂອງລິຟ, ອົງປະກອບທີ່ເກັບກໍາແລະອອກຄໍາແນະນໍາທັງຫມົດ.

4. ເຄື່ອງປະຕູ: ເຄື່ອງປະຕູແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງເທິງລົດ. ຫຼັງ​ຈາກ​ລິ​ຟ​ໄດ້​ຖືກ​ປັບ​ຂັ້ນ​, ມັນ​ຂັບ​ລົດ​ປະ​ຕູ​ໃນ​ເພື່ອ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ປະ​ຕູ​ທາງ​ນອກ​ເພື່ອ​ເປີດ​ປະ​ຕູ​ລິ​ຟ​ໄດ້​. ແນ່ນອນ, ການປະຕິບັດຂອງສ່ວນໃດສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລິຟຈະປະກອບດ້ວຍການດໍາເນີນການກົນຈັກແລະໄຟຟ້າເພື່ອບັນລຸ interlocking ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

5. ເຄື່ອງຈຳກັດຄວາມໄວ ແລະ ເກຍນິລະໄພ: ເມື່ອລິຟກຳລັງແລ່ນ ແລະ ຄວາມໄວເກີນລະດັບການຂຶ້ນ ແລະ ລົງປົກກະຕິ, ເຄື່ອງຈຳກັດຄວາມໄວ ແລະ ເກຍນິລະໄພຈະຮ່ວມມືກັນຫ້າມລໍ້ລິຟເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

6. ຜ້າມ່ານແສງສະຫວ່າງ: ເປັນສ່ວນປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄົນຕິດຢູ່ປະຕູ.

7. ລົດທີ່ຍັງເຫຼືອ, ຄູ່ມື rail, counterweight, buffer, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຊົດເຊີຍ, ແລະອື່ນໆເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານສໍາລັບການ realizing ຫນ້າທີ່ຂອງຟ.

ການຈັດປະເພດຂອງລິຟ

1. ອີງຕາມຈຸດປະສົງ:

(1)ລິຟຜູ້ໂດຍສານ(2) ລິຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ (3) ຜູ້ໂດຍສານ ແລະລິຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ (4) ລິບໂຮງໝໍ (5)ຟທີ່ຢູ່ອາໄສ(6​) ຟ Sundries (7​) elevator (8​) elevator (9​) elevator (10 ) escalator

2. ອີງຕາມຄວາມໄວ:

(1) ລິຟຄວາມໄວສູງ: V<1m/s (2) ຟໄວ: 1m/s 2m/s

3. ອີງຕາມວິທີການລາກ:

(1) ຟ AC (2) ຟ DC (3) ຟໄຮໂດຼລິກ (4) ຟ rack ແລະ pinion

4. ອີງຕາມການມີຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼື ບໍ່ມີ:

(1​) ຟ​ທີ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ (2​) ຟ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ (3​) ຟ​ທີ່​ມີ / ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ສາ​ມາດ​ປ່ຽນ​ໄດ້​.

5. ອີງຕາມຮູບແບບການຄວບຄຸມລິຟ:

(1) ການຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານ (2) ການຄວບຄຸມປຸ່ມ