ລັກສະນະອຸປະຕິເຫດຂອງຟແລະມາດຕະການສຸກເສີນ

I. ລັກສະນະອຸປະຕິເຫດຂອງຟ

1. ມີອຸປະຕິເຫດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນເພີ່ມເຕີມໃນຟອຸບັດເຫດ, ແລະອັດຕາສ່ວນຂອງຜູ້ປະຕິບັດການລິຟແລະພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາຜູ້ບາດເຈັບແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່.

2. ອັດຕາການເກີດອຸບັດຕິເຫດຂອງລະບົບປະຕູລິຟຈະສູງຂຶ້ນ ເພາະທຸກຂັ້ນຕອນການແລ່ນຂອງລິຟຕ້ອງຜ່ານຂະບວນການເປີດປະຕູ 2 ຄັ້ງ ແລະ ປິດປະຕູ 2 ຄັ້ງ ຈິ່ງເຮັດໃຫ້ການລັອກປະຕູເຮັດວຽກເລື້ອຍໆ, ແກ່ໄວ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ. . ສາເຫດຂອງການລັອກປະຕູກົນຈັກຫຼືອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.

ອັນທີສອງ, ສາເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດລິຟ

1. ໜ່ວຍບຳລຸງຮັກສາລິຟ ຫຼື ບຸກຄະລາກອນບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຫຼັກການ “ຮັດກຸມຄວາມປອດໄພ, ກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລ່ວງໜ້າ, ການບຳລຸງຮັກສາຕາມແຜນການ”.

2. ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະຕິເຫດຂອງລະບົບປະຕູລິຟແມ່ນວ່າ locks ປະຕູເຮັດວຽກເລື້ອຍໆແລະໄວອາຍຸ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນກົນຈັກຫຼືໄຟຟ້າຂອງ locks ປະຕູໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

3. ອຸບັດຕິເຫດ ແລ່ນຂຶ້ນເທິງ ຫຼື ນັ່ງຢຽບລົງລຸ່ມ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ແມ່ນເກີດມາຈາກ ເບຣກຂອງລິຟ ຂັດຂ້ອງ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຂອງລິຟ. ຖ້າເບຣກລົ້ມເຫລວ ຫຼືມີອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ລິບຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.

4. ອຸປະຕິເຫດອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼືຄວາມບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນສ່ວນບຸກຄົນ.

ມາດ​ຕະ​ການ​ສຸກ​ເສີນ​ສໍາ​ລັບ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ຟ​

1. ເມື່ອ​ລິ​ຟ​ຢຸດ​ຢ່າງ​ກະ​ທັນ​ຫັນ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ຕິດ​ຂັດ​ຂອງ​ໄຟ​ຟ້າ, ລິ​ຟ​ຂັດ​ຂ້ອງ​ແລະ​ເຫດ​ຜົນ​ອື່ນໆ, ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ຕິດ​ຢູ່​ໃນ​ລົດ, ຄວນ​ຂໍ​ຄວາມ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ເຕືອນ​ໄພ, ລະ​ບົບ intercom, ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື​ຫຼື​ວິ​ທີ​ການ​ກະ​ຕຸ້ນ​ໃນ​ລົດ​ຟ , ແລະ​ບໍ່​ຄວນ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ເຊັ່ນ​: "ຕັດ​" ແລະ "ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຂອງ​ດີ​"​. ຫ້າມ​ກະທຳ​ໂດຍ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະນຸຍາດ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນການ​ເກີດ​ອຸບັດ​ຕິ​ເຫດ​ເຊັ່ນ “ການ​ຕັດ​ໄມ້” ​ແລະ “ການ​ຕົກລົງ​ຂອງ​ເສົາ”.

2. ເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ໂດຍສານທີ່ຕິດຢູ່, ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາຫຼືພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານຄວນຈະເປັນ coiled ການດໍາເນີນງານການປ່ອຍລົດ. ລົດກະເປົ໋າຄວນໃຊ້ satin ຊ້າໃນການປະຕິບັດ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ແສງສະຫວ່າງລົດລັດເຖິງລົດກະນ, ເພື່ອປ້ອງກັນການຕ້ານການສຸມໃສ່ການຕ້ານການ skidding. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງ traction gearless ສໍາລັບລົດ ຟ ຄວາມ ໄວ ສູງ, ຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ "ຄ່ອຍໆປະເພດ", ບາດກ້າວໂດຍຂັ້ນຕອນເພື່ອປົດປ່ອຍເບກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລິຟອອກຈາກການຄວບຄຸມ.