Lift Schmieren a Leeschtung Ufuerderunge fir Schmieröl

Fënneften Artikelen

 

D'Haaptrei Komponente vun all Zorte vu Lifter sinn ënnerschiddlech, mä si besteet normalerweis aus aacht Deeler: Zuchbéischt System, Guide System, Auto, Dier System, Gewiicht Gläichgewiicht System, elektresch Muecht Drag System, elektresch Kontroll System, Sécherheet Schutz System.
 
Lift ass an zwou Kategorien ënnerdeelt: Liften an Rolltrap. D'Haaptrei Komponente vun all Zorte vu Lifter sinn ënnerschiddlech, mä si besteet normalerweis aus aacht Deeler: Zuchbéischt System, Guide System, Auto, Dier System, Gewiicht Gläichgewiicht System, elektresch Muecht Drag System, elektresch Kontroll System, Sécherheet Schutz System. Déi meescht vun den Haaptmaschinne vum Lift sinn uewen opgestallt, dorënner de Motor a Kontrollsystem. De Motor gëtt duerch d'Gear oder (an) Pulley rotéiert, wéi de Chassis an d'Kraaft fir op an erof ze bewegen. De Kontrollsystem kontrolléiert d'Operatioun an aner Operatiounen vum Motor, dorënner d'Kontroll vum Start an d'Brems vum Lift, an d'Sécherheetsiwwerwaachung.
 
Et gi vill Deeler fir an Liftausrüstung ze schmieren, sou wéi Traktiounskëschten, Drot Seeler, Guideways, hydraulesch Bumpers a Sedan Dier Maschinnen.
 
Fir e gezahnte Traktiounslift huet d'Reduktiounskëscht vu sengem Traktiounssystem d'Funktioun fir d'Ausgangsgeschwindegkeet vun der Traktiounsmaschinn ze reduzéieren an den Ausgangsmoment ze erhéijen. Traktioun Ausrüstung Reduzéierer Gearbox Struktur huet eng Vielfalt vun allgemeng benotzten Turbinwurm Typ, Schräggear Typ a Planetaresch Gang Typ. D'Turbinworm Typ Traktioun Maschinn Turbin adoptéiert meeschtens déi verschleißbeständeg Bronze, de Wuerm benotzt d'Uewerfläch karboniséiert a geläscht Legierungsstahl, d'Wurmgearring Zännoberfläche rutscht méi grouss, d'Zännoberflächekontaktzäit ass laang, an d'Reibung a Verschleiungskonditioun ass prominent. Dofir, egal wéi eng Turbine-Wurm-Drive, gëtt et extremen Drock- an Anti-Verschleisproblemer.
 
Ähnlech hunn Schräg- an Planetar-Traktoren och extremen Drock- an Anti-Verschleisproblemer. Zousätzlech soll d'Ueleg fir Trakteren gutt Flëssegkeet bei niddregen Temperaturen a gutt Oxidatiounsstabilitéit an thermesch Stabilitéit bei héijer Temperatur hunn. Dofir wählt d'Reduktiounskëscht mat Zänn Traktiounsmaschinn normalerweis d'Turbinnwurm Gear Ueleg mat der Viskositéit vu VG320 a VG460, an dës Zort Schmieröl kann och als Schmier vun der Rolltrapkette benotzt ginn. D'Performance vun der Anti-Verschleiung an der Schmierung ass staark verbessert ginn. Et bildt e ganz staarken Uelegfilm op der Metalloberfläche a hält sech laang un d'Metaloberfläche. Et kann effektiv d'Reibung tëscht Metaller reduzéieren, sou datt de Gang gutt Schmieren a Schutz kritt direkt beim Start. Gear Schmieröl huet exzellent Waasserresistenz, Oxidatiounsbeständegkeet a staark Adhäsioun. Et kann d'Dichtheet vun der Gangkëscht (Wuerm Gangkëscht) verbesseren an d'Uelegleckage reduzéieren.
 
Fir den Ueleg vun der Gearbox vun der Traktiounsmaschinn däerf d'Temperatur vun de Maschinndeeler a Lager vun der allgemenger Lift-Gearbox manner wéi 60 Grad C sinn, an d'Uelegtemperatur am Chassis däerf net méi wéi 85 Grad C sinn. benotzt ginn no de verschiddene Modeller a Funktiounen vum Lift, an d'Ueleg, d'Uelegtemperatur an d'Uelegleckage sollten opmierksam gemaach ginn.