Лифт эшик системасы эки түргө бөлүнөт, полдун эшиги үчүн пол станциясынын кире беришиндеги шахтага орнотулган, унаанын эшиги үчүн унаанын кире беришинде орнотулган. Полдун эшиги жана унаа эшиги түзүлүшү формасына ылайык борбордон бөлүнгөн эшик, каптал эшик, вертикалдуу жылма эшик, илгичтүү эшик жана башкалар болуп бөлүнөт. Бөлүнүүчү эшикте негизинен жүргүнчүлөрдү көтөрүүдө, жүк ташууда каптал ачык эшик колдонулатлифтжана оорукана керебет тепкичтери көбүрөөк колдонулат, тик жылма эшик негизинен ар кандай тепкичтер жана чоң унаа көтөргүчтөр үчүн колдонулат. Топсалуу эшиктер Кытайда азыраак колдонулат, ал эми чет элдик турак-жай тепкичтеринде көбүрөөк колдонулат.
Көтөрүүчү полдун эшиги жана унаа эшиги көбүнчө эшиктен, темир жол алкагынан, шкивден, сыдырмадан, эшиктин кашектеринен, пол болот жана башка компоненттерден турат. Эшик жалпысынан ичке болот пластинадан жасалган, эшиктин белгилүү бир механикалык күчкө жана катуулугуна ээ болушу үчүн, эшиктин арткы жагында арматура орнотулган. Эшиктин кыймылынан келип чыккан ызы-чууну азайтуу үчүн, эшик плитасынын арткы бөлүгү титирөөгө каршы материалдар менен капталган. Эшиктин багыттоочу рельси жалпак болот жана С-түрү бүктөлүүчү темир жолдун эки түрү бар; шкив жана жетектөөчү рельс байланышы аркылуу эшик, эшиктин ылдыйкы бөлүгү полдун жылма оюкчасына киргизилген жылдыргыч менен жабдылган; Товардык тепкичти өндүрүү боюнча темир, алюминий же жез профилдеринин полу менен гидтин төмөнкү бөлүгүнүн эшиги жалпысынан чоюн пол, жүргүнчү тепкичтери алюминий же жез полдо колдонулушу мүмкүн.
Машинанын эшиги жана полу тешиксиз эшик болуп, тордун бийиктиги 2 м кем болбошу керек. Автоматтык полдун эшигинин сырткы бетинде 3 ммден чоңураак же томпок бөлүгү болбошу керек. (үч бурчтук ачуучу жерден башка). Бул оюктардын же проекциялардын четтери эки тарапка тең кесилиши керек. Кулпулар менен жабдылган эшиктер белгилүү бир механикалык күчкө ээ болушу керек. Горизонталдуу жылма эшикти ачуу багытында 150Н жумушчу күчү (куралдарсыз) эң жагымсыз пункттардын бирине берилгенде, эшиктер менен эшиктер менен мамылар менен линтелдердин ортосундагы боштук 30 ммден ашпоого тийиш. Кабаттын эшигинин таза кирүүчү туурасы вагондун таза кирүүчү туурасынан чоң болбошу керек, ал эми эки жагындагы ашыкчасы 0,05 мден ашпоого тийиш.
Посттун убактысы: 28-декабрь, 2023-жыл