келечектеги өнүгүүсүлифттерылдамдыгы жана узундугу боюнча атаандаштык гана эмес, ошондой эле эл кыялданбаган “концепциялуу лифттер” пайда болду.
2013-жылы финляндиялык Kone компаниясы лифттин тартылуу аркандарынан бир топ узун жана 1000 метрге жете турган өтө жеңил көмүртек буласынан жасалган “ультраканды” иштеп чыккан. Арканды иштеп чыгуу 9 жылга созулуп, даяр продукция салттуу болот зым арканга караганда 7 эсеге жеңил болот, энергия азыраак сарпталат жана мурункусунан эки эсе көп иштейт. "Супер аркандардын" пайда болушу лифт тармагындагы дагы бир боштондук. Ал Сауд Аравиянын Чида шаарындагы Падышалык мунарасында колдонулат. Бул асман тиреген имарат ийгиликтүү бүтсө, келечекте 2000 метрден ашык бийиктиктеги адам имараттары фантазия болуп калбайт.
Лифттин технологиясын бузууга ниеттенген бир гана ишкана жок. Германиянын ThyssenKrupp компаниясы 2014-жылы өзүнүн келечектеги жаңы лифт технологиясы “MULTI” иштеп чыгуу стадиясында экенин жана сыноонун натыйжалары 2016-жылы жарыялана турганын жарыялаган. Алар маглев поезддерин долбоорлоо принциптеринен үйрөнүп, салттуу тартуу аркандарынан арылууга ниеттенип, лифттердин тез көтөрүлүп түшүшү үчүн лифт шахталары. Компания ошондой эле магниттик левитация системасы лифттерге "горизонталдык ташуу" жетишүүгө мүмкүндүк берет деп ырастайт, ал эми бир нече транспорт кабиналары калктын жыштыгы жогору ири шаар имараттарына ылайыктуу татаал циклди түзөт.
Чынында эле, жер бетиндеги эң идеалдуу лифт горизонталдык жана вертикалдык багытта каалагандай кыймылдай алышы керек. Ошентип, мындан ары имараттын формасы чектелбейт, коомдук мейкиндикти пайдалануу жана долбоорлоо бардык нерсени эң жакшы пайдаланып, адамдар лифтке түшүүгө жана күтүүгө аз убакыт коротушат. Жерден тышкаркы планеталар жөнүндө эмне айтууга болот? НАСАнын мурдагы инженери Майкл Лейн негиздеген Elevator Port Group компаниясы Айга космостук лифтти куруу жерге караганда оңой болгондуктан, компания аны Айга куруу үчүн учурдагы технологияны колдоно алат деп ырастайт. Ал космостук лифт куруп, бул идея 2020-жылы ишке ашат деп билдирди.
"Космостук лифт" түшүнүгүн техникалык көз караштан биринчи жолу талкуулаган фантаст жазуучу Артур Кларк болгон. Анын 1978-жылы жарык көргөн “Бейиштин фонтанында” адамдар лифт менен космоско баруу жана космос мейкиндиги менен жердин ортосундагы материалдарды ыңгайлуураак алмашууну ишке ашыруу идеясын камтыган. Космостук лифт менен жөнөкөй лифттин айырмасы анын аткарган кызматында. Анын негизги корпусу — жүк ташуу үчүн космос станциясын жердин үстү менен биротоло байланыштырган кабель. Мындан тышкары, жер тарабынан айланган космос лифтинин учуруу системасына айланышы мүмкүн. Ошентип, космостук аппаратты жерден бир аз ылдамдатуу менен атмосферадан тышкаркы жетиштүү бийик жерге ташууга болот.
2005-жылдын 23-мартында НАСА расмий түрдө Космос лифтинин Кылым чакырыгы үчүн биринчи тандоо болуп калганын жарыялаган. Россия менен Япония да артта калбайт. Маселен, Япониянын «Dalin Group» курулуш компаниясынын алдын ала планында орбиталык станцияга орнотулган күн батареялары космос лифтини энергия менен камсыз кылууга жооптуу. Лифттин кабинасы 30 туристти батыра алат жана ылдамдыгы болжол менен 201 км/саат, бул болгону бир жуманы талап кылат. Сиз жерден 36 000 километр алыстыкта космоско кире аласыз. Албетте, космос лифттерин өнүктүрүү көптөгөн кыйынчылыктарга дуушар болот. Мисалы, аркан үчүн талап кылынган көмүртек нанотүтүкчөлөрү миллиметрлик деңгээлдеги гана продуктулар, алар чыныгы колдонуу деңгээлинен алыс; лифт күн шамалынын, айдын жана күндүн тартылуу күчүнүн таасиринен термелип калат; Космостук таштандылар тартуу жибин үзүп, күтүүсүз зыян келтириши мүмкүн.
Кандайдыр бир мааниде, шаарга лифт кандай кагаз окуса, ошол. Жерге келсек, жоклифттер, калктын таралышы жер бетине жайылып, адам баласы чектелген, бирдиктүү мейкиндик менен чектелет; жоклифттер, шаарлар вертикалдуу мейкиндикке, калк жыш жашаганга жана натыйжалуу ресурстарга ээ болбойт. Колдонуу: Лифтсиз көп кабаттуу үйлөр көтөрүлбөйт. Ошентип, адам баласы заманбап шаарларды жана цивилизацияларды жаратышы мүмкүн эмес.
Билдирүү убактысы: 21-декабрь, 2020-жыл