엘리베이터에서 불이 났을 때 어떻게 해야 하나요?

엘리베이터에서 불이 났을 때 어떻게 해야 하나요?
화재 상황은 다양하지만, 화재 엘리베이터는 이중 회로 전원 공급 장치와 배전함 마지막 단계에 자동 전환 장치로 설계되었습니다. 그렇다면 엘리베이터가 작동을 멈추면 소방관은 엘리베이터 카에서 무엇을 할까요?
(1) 외부인의 구조방법
소방 엘리베이터의 정상적인 작동에서는 엘리베이터의 작동을 나타내는 데 사용되는 표시등이 엘리베이터 전면에 빛나고 정전이 발생하면 표시등이 자연스럽게 꺼집니다. 이때 소방대장은 즉시 다음 두 가지 조치를 취하여 엘리베이터에 탑승한 인원을 구출해야 한다.
1. 사람들을 옥상에 있는 소방 엘리베이터 기계실로 보내고 수동 방법을 사용하여 엘리베이터 샤프트에 있는 카를 1층 스테이션으로 내립니다. 엘리베이터 제조업체는 엘리베이터의 안전을 보장하기 위해 엘리베이터 설계에 있어서 정전 시, 엘리베이터의 전원이 끊길 때 자동 보호 장치를 설계하여 차량의 급격한 상승을 방지합니다(역할로 인해). 엘리베이터 균형추의), 호이스트 샤프트에 기계적 방식으로 브레이크 데드를 단단히 고정합니다. 즉, 종종 "홀드 데드(hold dead)"라고 말합니다. 구조 요원(조건에 따라 기업 엘리베이터 유지 보수 담당자와 협력하는 것이 가장 좋습니다)은 엘리베이터 룸에 들어간 후 도구의 "죽은" 릴리스를 신속하게 찾습니다(이 도구는 일반적으로 노란색이며 호이스트 근처에 위치하며 일련의 각 엘리베이터 룸에 있는 두 개의 부품)은 제거된 보호 커버의 가장 높은 위치의 호이스트 측에 위치합니다. (커버는 두 개의 볼트로 고정되어 있으며 두 개의 볼트는 도구의 도움 없이 손으로 제거할 수 있습니다.) 보호 커버가 제거되었습니다. 먼저 후크를 사용하세요. 모양의 도구를 특수 도구에 넣고 고정 보호 덮개 아래쪽의 작은 구멍에 후크를 삽입 한 다음 막대를 운반하는 원리를 사용하여 가장 높은 지점에 있는 연결 막대를 아래로 누르면 엘리베이터 카가 올라갑니다. 예상되지 않은 엘리베이터 균형추 물체의 작용으로. 1층까지 차를 어떻게 내려요? 두 가지 특수 공구 중 하나가 필요하며, 호이스트와 동축인 축에 공구를 삽입한 후 한 사람이 후크 모양의 공구로 연결봉을 누르고 다른 사람이 시계 방향으로 회전시키면서 엘리베이터 통로에 있는 차량은 1층에 도달할 때까지 내려갑니다.
2, 사람들을 보내 층별로 엘리베이터 문을 두드리고 엘리베이터 카의 도킹 위치를 확인한 다음 구조합니다. 엘리베이터 카와 엘리베이터 샤프트 벽의 차폐 효과로 인해 소방관이 휴대한 라디오의 기능이 상실됩니다. 이때 지휘관은 사람들을 보내 각 층의 엘리베이터 문을 두드리는 방법을 취할 수 있으며, 엘리베이터 카의 위치를 ​​​​결정하기 위해 큰 소리로 보완됩니다. 위치가 결정되면 먼저 손도끼나 펜치를 사용하여 엘리베이터 샤프트 도어의 열쇠 구멍을 파괴한 다음 일자 드라이버를 삽입하고 아래로 누릅니다. 닫힌 엘리베이터 샤프트 도어의 후크가 풀리기 때문에 도어가 자동으로 열립니다. ; 엘리베이터 샤프트의 문을 연 다음 차량의 문을 엽니다. 차의 문을 여는 것은 매우 간단합니다. 먼저 두 문 사이의 문 틈새에 손 도끼를 삽입하고 문이 문 안으로 손을 뻗을 수 있을 때까지 기다립니다. 사람은 두 번째 손을 사용하여 두 문을 움직일 수 있습니다. 좌우 문을 열어 차문을 열고 엘리베이터 직원을 구출합니다. 왜냐하면 이 문을 여는 힘이 20kg이기 때문입니다.
(2) 엘리베이터 카에 탑승한 사람의 자력 구조 방법
외부 구조 대원은 구조 중에 옥상 엘리베이터실의 위치를 ​​구현하고 엘리베이터실의 문을 열려고 시도한 다음 어느 것이 소방 엘리베이터의 호이스트인지 확인하고 특수 도구를 사용해야 하기 때문에 시간이 오래 걸립니다. 두 번째 방법을 사용하는 경우 먼저 카 도크의 위치를 ​​레이어별로 구현한 다음 도구를 사용하여 두 개의 문(엘리베이터 샤프트 도어 및 카 도어)을 열어야 하므로 필요한 시간이 너무 많지 않습니다. 따라서 차량 내부의 인원은 스스로 구조해야 합니다.
자신을 구하는 방법에는 두 가지가 있습니다.
먼저, 엘리베이터 카에 탑승한 사람이 먼저 카문을 강제로 당겨서 열고(방법은 외부 구조의 두 번째 방법에서 카문을 여는 방법과 동일), 우측 상단 좌측 부분을 찾는다. 엘리베이터 샤프트 벽의 문을 열고 손이 작은 바퀴의 왼쪽에 있는 위아래로 배열된 두 개의 작은 바퀴를 만질 것입니다(아래의 작은 바퀴에서 약 30-40mm 떨어져 있음). 금속 막대가 있고 금속 막대를 손으로 위로 밀면 엘리베이터 샤프트 벽의 문이 자동으로 열리고 직원은 엘리베이터 샤프트에서 탈출하여 성공적으로 자신을 구할 수 있습니다. 엘리베이터 샤프트에 있는 엘리베이터 카의 도킹 위치가 다르기 때문에 카 문이 열릴 때 조명이 없으면 조심스럽게 만지고 오른쪽 문의 왼쪽 상단에 있는 금속 막대를 찾아 금속 막대를 밀어야 합니다. 손을 위로 올리면 탈출할 수 있습니다.
둘째, 차량의 문을 열고 철근콘크리트 벽면을 마주한 경우에는 다음과 같은 조치만 취할 수 있다.
첫째, 어깨법(즉, 한 사람은 웅크리고, 다른 사람은 쪼그려 앉은 사람의 어깨에 발을 올려놓는 방식)을 사용하며, 손도끼를 사용하여 차의 윗부분을 파괴하고, 윗부분에서 통로를 열어준다. 차를 타고 차 위로 올라갑니다. 엘리베이터 제조사에서는 사람이 접근할 수 있는 맨홀 중앙에 카 도어의 가장 먼 쪽에서 카의 윗부분을 맨홀이 얇은 금속판으로 막아두기 때문에 파손되기 쉽습니다. .
둘째, 차의 꼭대기에 들어간 후, 먼저 차 안의 사람들을 차의 꼭대기까지 끌어올린 다음 엘리베이터 통로의 문을 찾으면 엘리베이터 통로의 오른쪽 반쪽 문을 찾으면 됩니다. 문, 문을 따라 오른쪽 문의 왼쪽 상단으로 손을 움직여 위와 아래에 배열된 두 개의 바퀴를 만진 다음 첫 번째 방법을 사용하여 샤프트 벽에 있는 문을 열고 소방 엘리베이터 앞방으로 들어가십시오. 탈출할 정도로.
문제를 참고하세요:
1, 위의 자체 구조 과정에서 소방관이 조명 도구를 휴대하면 매우 쉬워집니다.
2, 자가 구조 과정에서 엘리베이터 카가 떨어지면 사람이 차 안에 있든 차 위에 있든 즉시 모든 자기 구조 조치를 중단하고 엘리베이터가 멈춘 후 자체 보호를 강화해야 합니다. 달리고 나서 스스로 구조하세요.