엘리베이터 산업의 전반적인 상황
중국의 엘리베이터 산업은 60년 넘게 발전해 왔습니다. 엘리베이터 기업은 세계 최대의 엘리베이터 제조 국가이자 엘리베이터 사용의 큰 국가가 되었습니다. 엘리베이터의 연간 생산 능력은 수백만 대에 도달했습니다.
승강기 산업의 발전은 국가 경제 발전 및 부동산 시장 발전과 불가분의 관계를 맺고 있습니다. 개혁개방 이후 중국 엘리베이터 생산성은 100배 증가했고 공급량은 50배에 달했다. 2014년에는 약 54만 대의 엘리베이터가 생산 및 마케팅될 것으로 추산되는데, 이는 기본적으로 2013년과 동일하며 유럽과 미국 등 선진국을 계속해서 선도할 것이다.
현재 많은 기업 라이센스가 7M/S 이상의 속도를 갖고 있지만 중국산 엘리베이터는 주로 초당 5미터의 승객용 엘리베이터, 운반용 엘리베이터의 다양한 사양, 초당 2.5미터 미만의 관광용 엘리베이터, 국내 의료용 병상용 엘리베이터입니다. , 에스컬레이터, 자동 인도, 빌라 홈 엘리베이터, 특수 엘리베이터 등.
첫째, 국내외 엘리베이터 개발의 전반적인 현황과 현황
세계 최초의 엘리베이터가 탄생한 지 백여 년이 넘은 이래로 중국의 엘리베이터는 60년 이상의 생산 역사를 갖고 있습니다.
현재 세계의 엘리베이터는 주로 세계, 유럽, 미국 및 중국의 90% 시장입니다. 해외 유명 브랜드는 주로 미국 Otis, 스위스 Schindler, 독일 Thyssen Krupp, 핀란드 Tongli, 일본 MITSUBISHI 및 일본 Hitachi 등입니다. 이들 기업은 세계, 특히 고급 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 그리고 그것은 항상 고속 엘리베이터 시장을 점유해 왔습니다.
중국 엘리베이터는 21세기에 세계 최대의 엘리베이터가 되었지만 중국 엘리베이터는 항상 국내 저가 시장에 공급되어 왔습니다. 현재 중국 내 엘리베이터 50만 대마다 외국 브랜드 6개가 국내 시장의 절반 이상을 판매했고, 나머지 5600개는 중국산 가전제품을 판매했습니다. 사다리 기업은 시장의 나머지 절반을 점유하고 있으며, 그 비율은 국내 100개 기업과 외국 브랜드 간의 합작 투자의 총 생산량과 판매량에 해당합니다.
중국에서는 심천증권거래소에 Kang Li 엘리베이터가 상장된 후 4개의 상장회사가 상장되었습니다. 그들은 Suzhou Kang Li 엘리베이터, Suzhou Jiangnan Jiajie 엘리베이터, Shenyang 볼트 엘리베이터, 광저우 광저우 일 재고이며 엘리베이터 부품 상장 회사는 Yangtze River embelish, New Time 및 Hui Chuan 기계입니다. 전기.
국내 엘리베이터 시장에 있는 중국 4개 상장 기업, 국내 엘리베이터 시장은 연간 생산 및 판매의 약 1/4인 약 15만개입니다. 중국의 600개에 가까운 다른 엘리베이터 기업(외국 엘리베이터 제조 기업과 유사한 기업 이름 포함)은 나머지 1천만~1,500만 개의 전기 사다리 시장을 공유하고 있으며, 연간 평균 판매량은 200개이며, 가장 큰 판매량은 약 15,000대이며, 가장 작은 판매량은 2014년에 약 20개 이상 판매된 것입니다.
데이터 분석, 미국 Otis, 스위스 Schindler, 독일 Thyssen Krupp, 핀란드 Tongli, 일본 MITSUBISHI 및 일본 Hitachi 6개 브랜드 중국 판매 25만~3천만 대, Suzhou Kang Li 엘리베이터, Suzhou Jiangnan Jiajie 엘리베이터, 심양 브린트 엘리베이터, 광저우 Guang 총 15만 단위의 일주; 기타 기업 매출 10-1 50,000.
중국의 모든 엘리베이터 분류에서는 승객용 엘리베이터 판매가 전체 판매량의 약 70%인 약 38만대로 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며, 운반용 엘리베이터와 에스컬레이터가 약 20%, 나머지 10%는 관광용 엘리베이터입니다. 엘리베이터, 의료 병상 엘리베이터 및 빌라 엘리베이터.
둘. 국내외 엘리베이터 기술의 특징
현재 세계 엘리베이터 시장의 엘리베이터 기술 특징은 주로 승객용 엘리베이터 기술을 기반으로 합니다. 승객용 엘리베이터 기술은 고속 엘리베이터 기술의 숙달로 엘리베이터의 고급 시장 점유율을 제어합니다. 현재 세계 최고 속도의 엘리베이터는 초당 28.5미터(시속 102㎞에 해당)이며, 국내 엘리베이터의 최고 속도는 현재 7m/초(시속 25㎞에 해당)이다.
2.1. 엘리베이터 기술에 대한 세계 최장의 연구
세계에서 엘리베이터 기술 연구에 가장 오랜 시간이 걸린 것은 고층빌딩의 엘리베이터 대피기술이다. 기술 연구는 1970년부터 시작됐다. 45년 동안 연구됐지만 유럽, 미국, 일본의 연구자들은 별다른 진전을 이루지 못했다.
2.2 세계에서 가장 빠르게 발전하는 기술
글로벌 엘리베이터 기술 중 가장 빠르게 발전한 것은 마이크로컴퓨터로 제어되는 VVVF 주파수 변환 기술입니다. 지난 세기 90년대를 적용한 이후 거의 모든 수직형 엘리베이터는 마이크로컴퓨터 제어와 VVVF 주파수 변환 기술을 사용했습니다.
2.3 엘리베이터 기술의 대부분의 환상
세계에서 가장 환상적인 엘리베이터 기술은 지구에서 우주 정거장까지의 엘리베이터와 지구에서 달까지의 엘리베이터 기술입니다.
2.4 향후 5년간 중국에서 가장 가능성이 높은 엘리베이터
중국에서 가장 추진될 가능성이 높은 엘리베이터 기술은 엘리베이터 에너지 절약형 에너지 저장 및 무정전 전원 공급 기술이다. 이 엘리베이터는 국무원의 2014-2020년 국가 에너지 개발 전략 실행 계획에 부합합니다. 추진 후 엘리베이터 에너지 절약은 삼협발전의 에너지 절약에 기여하게 된다(엘리베이터 에너지 절약 종합 추진, 연간 에너지 절약은 5년 후 최대 1500억도). 이 기술의 또 다른 특징은 부착이 가능한 엘리베이터 무정전 기능이며, 정전 후에도 1시간 이상 정상적으로 계속 운행할 수 있다는 점이다. 이 기술은 Ningbo blue Fuji Elevator Co., Ltd.의 수많은 특허로 구성되어 있으며 상하이와 상하이의 일부 엘리베이터 기업을 지원하기 시작했습니다.
2.5 향후 10년 내 전 세계에 적용될 가능성이 가장 높은 중국의 엘리베이터 기술
향후 10년 동안 중국의 엘리베이터 기술이 적용될 가능성이 가장 높은 분야는 '고층 빌딩 화재 대피 엘리베이터 시스템' 기술입니다. 세계의 건물이 점점 더 높아지고 있습니다. 두바이에서 가장 높은 건물인 해리 파타 다(Harry Fatah Da)입니다.
게시 시간: 2019년 3월 4일