ការណែនាំអំពីជណ្តើរយន្ត - ជណ្តើរយន្តសមុទ្រ

ការណែនាំអំពីជណ្តើរយន្ត - ម៉ារីនជណ្តើរយន្ត

ជណ្ដើរយន្តសមុទ្រ បរិយាកាសការងារគឺមិនល្អទេ របៀបរចនា?

(1) ការរចនាប្រព័ន្ធសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប

ជួរសីតុណ្ហភាពនៃបរិស្ថានប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍គឺមានទំហំធំជាង ដូចជាសីតុណ្ហភាពការងារធម្មតានៃជណ្តើរយន្តដីគឺត្រូវបានទាមទារឱ្យស្ថិតនៅចន្លោះ 5° ~ 40° ខណៈដែលសីតុណ្ហភាពបរិយាកាសការងាររបស់ម៉ារីនជណ្តើរយន្តដឹកអ្នកដំណើរតម្រូវឱ្យស្ថិតនៅចន្លោះ -10 ~ +50° ហើយសីតុណ្ហភាពបរិយាកាសការងារធម្មតានៃជណ្តើរយន្តសមុទ្រគឺតម្រូវឱ្យស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី -25 ~ +45°។ វាច្បាស់ណាស់ថាធាតុផ្សំនៃកងម៉ារីនប្រព័ន្ធជណ្តើរយន្តគួរតែអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញទាប ដូច្នេះការរចនាប្រព័ន្ធចាំបាច់ត្រូវគិតគូរពីវត្ថុធាតុដើមដែលប្រើក្នុងសីតុណ្ហភាពទាបងាយនឹងផុយ ងាយនឹងខូច និងកត្តាផ្សេងៗទៀត ហើយចាត់វិធានការដែលត្រូវគ្នាដើម្បីដោះស្រាយ។ ដូចគ្នានេះដែរ ការរចនាប្រព័ន្ធកំដៅនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់មិនអាចមិនអើពើបានទេ ព្រោះការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញនឹងបង្កើនអត្រាបរាជ័យនៃសមាសធាតុមួយចំនួន។ ដូច្នេះហើយ នៅក្នុងការរចនាប្រព័ន្ធ បន្ថែមពីលើការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ និងឧបករណ៍ពិនិត្យភាពចាស់ ចាំបាច់ត្រូវប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាត្រជាក់ឱ្យបានពេញលេញ ដូចជា conduction, radiation និង convection ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកំដៅ dissipation ហើយចុងក្រោយធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឆ្លងកាត់។ ការធ្វើតេស្តសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធនៃការិយាល័យត្រួតពិនិត្យនាវា។