ជណ្តើរយន្តចំនេះដឹងទូទៅអំពីរថយន្ត និងទម្ងន់សរុប

នៅក្នុងការអូសទាញជណ្តើរយន្តឡាន និងទម្ងន់សរុបត្រូវបានព្យួរនៅសងខាងនៃកង់អូស ហើយរថយន្តគឺជាផ្នែកសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ឬទំនិញ ហើយវាក៏ជាផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធតែមួយគត់នៃជណ្តើរយន្តដែលអ្នកដំណើរឃើញ។ គោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ទម្ងន់ប្រឆាំងគឺដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកលើម៉ូទ័រ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការអូសទាញ។ ជណ្ដើរយន្តដែលដំណើរការដោយវិល និងជំរុញដោយធារាសាស្ត្រ កម្រនឹងប្រើទម្ងន់ធ្ងន់ណាស់ ពីព្រោះជណ្តើរយន្តទាំងពីរអាចត្រូវបានបញ្ចុះដោយទម្ងន់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។
I. ឡាន

1. សមាសភាពនៃឡាន
ជាទូទៅរថយន្តត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស៊ុមរថយន្ត បាតរថយន្ត ជញ្ជាំងរថយន្ត ផ្នែកខាងលើរថយន្ត និងសមាសធាតុសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។
ប្រភេទផ្សេងៗនៃជណ្តើរយន្តរចនាសម្ព័នមូលដ្ឋានរបស់រថយន្តគឺដូចគ្នា, ដោយសារតែការប្រើប្រាស់ផ្សេងគ្នានៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់និងរូបរាងនឹងមានភាពខុសគ្នាមួយចំនួន។
ស៊ុម​រថយន្ត​គឺជា​ផ្នែក​សំខាន់​នៃ​រថយន្ត​ដែល​មាន​សសរ ធ្នឹម​ខាងក្រោម ធ្នឹម​ខាងលើ និង​របារ​ទាញ។
តួរថយន្តមានផ្លាកលេខខាងក្រោមឡាន ជញ្ជាំងឡាន និងផ្នែកខាងលើឡាន។
ការកំណត់ខាងក្នុងរថយន្ត៖ រថយន្តទូទៅត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍មួយចំនួន ឬទាំងអស់ខាងក្រោម ប្រអប់ប្រតិបត្តិការប៊ូតុងសម្រាប់រៀបចំជណ្តើរយន្ត។ បន្ទះចង្អុលបង្ហាញនៅខាងក្នុងរថយន្តដែលបង្ហាញពីទិសដៅដែលកំពុងរត់និងទីតាំងនៃជណ្តើរយន្ត; សំឡេងរោទិ៍ ទូរស័ព្ទ ឬប្រព័ន្ធ intercom សម្រាប់ទំនាក់ទំនង និងទំនាក់ទំនង។ ឧបករណ៍ខ្យល់ដូចជាកង្ហារឬកង្ហារដកយកចេញ; ឧបករណ៍បំភ្លឺដើម្បីធានាថាមានការបំភ្លឺគ្រប់គ្រាន់; ជណ្តើរយន្តបានវាយតម្លៃសមត្ថភាព ចំនួនអ្នកដំណើរ និងឈ្មោះរបស់ជណ្តើរយន្តក្រុមហ៊ុនផលិត ឬសញ្ញាសម្គាល់អត្តសញ្ញាណដែលត្រូវគ្នានៃផ្លាកលេខ; ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងកុងតាក់សោដែលមាន/គ្មានការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកបើកបរ។ល។ 2.
2. ការ​កំណត់​ផ្ទៃ​ជាន់​ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធិ​ភាព​នៃ​រថយន្ត (មើល​ឯកសារ​បង្រៀន)។
3. ការគណនាការរចនានៃរចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត (សូមមើលឯកសារបង្រៀន)
4. ឧបករណ៍ថ្លឹងសម្រាប់រថយន្ត
មេកានិច ប្លុកកៅស៊ូ និងប្រភេទកោសិកាផ្ទុក។
II. ទម្ងន់ប្រឆាំង

Counterweight គឺជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចខ្វះបាននៃ traction elevator វាអាចរក្សាតុល្យភាពទម្ងន់រថយន្ត និងផ្នែកនៃទម្ងន់ផ្ទុករបស់ជណ្តើរយន្ត កាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពលម៉ូទ័រ។
III. ឧបករណ៍សំណង

កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្ត ប្រវែងខ្សែរលួសនៅផ្នែកខាងរថយន្ត និងផ្នែកទប់ទម្ងន់ ក៏ដូចជាខ្សែដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៅក្រោមរថយន្តមានការផ្លាស់ប្តូរជានិច្ច។ នៅពេលដែលទីតាំងរបស់រថយន្ត និងទម្ងន់សរុបប្រែប្រួល ទម្ងន់សរុបនេះនឹងត្រូវបានចែកចាយទៅភាគីទាំងសងខាងនៃរទេះរុញ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពខុសគ្នានៃបន្ទុករបស់ traction sheave នៅក្នុង elevator drive និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការ traction នៃ elevator វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើឧបករណ៍ទូទាត់សំណង។
1. ប្រភេទឧបករណ៍សំណង
ខ្សែសង្វាក់សំណង ខ្សែប៉ូតុង ឬខ្សែទូទាត់សំណងត្រូវបានប្រើ។ ២.
2. ការគណនាទម្ងន់ប៉ះប៉ូវ (សូមមើលសៀវភៅសិក្សា)
IV. ផ្លូវដែកណែនាំ
1. តួនាទីសំខាន់នៃផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍
សម្រាប់រថយន្តនិងទម្ងន់រាប់ក្នុងទិសដៅបញ្ឈរនៅពេលដែលចលនានៃមគ្គុទ្ទេសក៍កំណត់រថយន្តនិងទម្ងន់រាប់ក្នុងទិសដៅផ្ដេកនៃចលនា។
សកម្មភាពគៀបសុវត្ថិភាព ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ជាការគៀប ជំនួយដល់រថយន្ត ឬថ្លឹងទម្ងន់។
វាការពារការធ្លាក់របស់រថយន្តដោយសារតែការផ្ទុកផ្នែកខ្លះនៃរថយន្ត។
2. ប្រភេទនៃផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍
ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ជាធម្មតាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនឬរមៀលត្រជាក់។
ចែកចេញជាមគ្គុទ្ទេសក៍រាងអក្សរ “T” និងផ្លូវណែនាំរាង “M” ។
3. ការតភ្ជាប់ផ្លូវណែនាំ និងការដំឡើង
ប្រវែងនៃផ្នែកនីមួយៗនៃមគ្គុទ្ទេសក៍គឺ 3-5 ម៉ែត្រ, កណ្តាលនៃចុងទាំងពីរនៃផ្លូវណែនាំគឺអណ្តាតនិងចង្អូរ, ផ្ទៃខាងក្រោមនៃគែមចុងនៃមគ្គុទ្ទេសក៍មានយន្តហោះម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការតភ្ជាប់នៃមគ្គុទ្ទេសក៍ទៅ ភ្ជាប់ការដំឡើងចាន ចុងបញ្ចប់នៃមគ្គុទ្ទេសក៍នីមួយៗត្រូវប្រើប៊ូឡុងយ៉ាងតិច 4 ជាមួយចានតភ្ជាប់។
4. ការវិភាគបន្ទុកនៃផ្លូវណែនាំ (សូមមើលសៀវភៅសិក្សា)
V. ស្បែកជើងណែនាំ

ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍រថយន្តត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តនៅលើធ្នឹម និងផ្នែកខាងក្រោមនៃកៅអីក្ដាប់សុវត្ថិភាពរថយន្តនៅខាងក្រោម ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ទម្ងន់ត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងស៊ុមទ្រទម្ងន់នៅផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោម ជាទូទៅមានបួនក្នុងមួយក្រុម។
ប្រភេទស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍សំខាន់ៗគឺស្បែកជើងណែនាំរអិល និងស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍វិល។
ក. ស្បែកជើងណែនាំរអិល - ប្រើជាចម្បងនៅក្នុងជណ្តើរយន្តក្រោម 2 m / s
ស្បែកជើងណែនាំរអិលថេរ
ស្បែកជើងណែនាំរអិលដែលអាចបត់បែនបាន។
ខ. ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍វិល - ប្រើជាចម្បងនៅក្នុងជណ្តើរយន្តដែលមានល្បឿនលឿន ប៉ុន្តែក៏អាចអនុវត្តចំពោះជណ្តើរយន្តល្បឿនលឿនមធ្យមផងដែរ។