Бірінші тарау
2.5 лақтыру стандарты
2.5.1 үзілген сымның қасиеттері мен саны
Көтергіш механизмдердің жалпы дизайны сым арқанның шексіз қызмет ету мерзіміне ие болуына мүмкіндік бермейді.
6 жіпті және 8 жіпті сым арқан үшін үзілген сым негізінен сыртқы көріністе кездеседі. Көпқабатты арқан жіптері үшін сым арқандар (әдеттегі көбейту құрылымдары) әртүрлі және бұл сым арқанның үзілген сымдарының көпшілігі ішінде болады, сондықтан «көрінбейтін» сыну болып табылады.
2.5.2-ден 2.5.11-ге дейінгі коэффициенттермен біріктірілгенде, оны әртүрлі сым арқандарға қолдануға болады.
2.5.2 арқанның соңындағы үзілген сым
Сымның ұштары немесе сымның жанында үзілген кезде, саны өте аз болса да, бұл кернеудің өте жоғары екенін көрсетеді. Бұл арқанның ұшын дұрыс орнатпаудан туындауы мүмкін және зақымдану себебін табу керек. Арқанның ұзындығы рұқсат етілсе, үзілген сымның орнын кесіп, қайтадан орнату керек.
2.5.3 үзілген сымның жергілікті жинақталуы
Егер үзілген сымдар жергілікті агрегацияны қалыптастыру үшін бір-біріне жақын болса, сым арқанды қырып тастау керек. Егер үзілген сым ұзындығы 6D-ден аз болса немесе кез келген арқанға шоғырланған болса, үзілген сымдардың саны тізімдегіден аз болса да, сым арқанды алып тастау керек.
2.5.4 үзілген сымның өсу жылдамдығы
Кейбір жағдайларда шаршау сым арқанның зақымдалуының негізгі себебі болып табылады, ал үзілген сым пайдалану мерзімінен кейін ғана пайда бола бастайды, бірақ үзілген сымдардың саны біртіндеп артады және оның уақыт аралығы қысқа және қысқа болады. Бұл жағдайда үзілген сымның өсу жылдамдығын анықтау үшін сымның үзілуін мұқият тексеру және тіркеу қажет. Бұл «ережені» анықтау болашақта сым арқанның сынған күнін анықтау үшін пайдаланылуы мүмкін.
2.5.5 жіптің үзілуі
Егер жіп үзілсе, сым арқанды қырып тастау керек.
Арқан диаметрінің төмендеуі 2.5.6
Сым арқанның талшық өзегі зақымдалғанда немесе болат өзекшенің ішкі жіпі (немесе көп қабатты құрылымның ішкі жіпі үзілген) арқанның диаметрі айтарлықтай азаяды, ал сым арқанды қырып тастау керек.
Кішігірім зақым, әсіресе барлық жіптердің кернеуі жақсы теңгерімде болған кезде, әдеттегі сынақ әдісімен анық болмауы мүмкін. Дегенмен, бұл жағдай сым арқанның беріктігін айтарлықтай төмендетеді. Сондықтан анықталатын сым арқанның ішінде ішкі кішігірім зақымдану белгілерін тексеру керек. Зақымдану расталғаннан кейін сым арқанды жою керек.
2.5.7 серпімділіктің төмендеуі
Кейбір жағдайларда (әдетте жұмыс ортасына байланысты) сым арқанның серпімділігі айтарлықтай төмендейді және оны пайдалануды жалғастыру қауіпті болады.
Сым арқанның серпімділігін анықтау қиын. Егер инспектор күмәнданса, ол сым арқан маманымен кеңесу керек. Алайда, икемділіктің төмендеуі әдетте келесі құбылыстармен бірге жүреді:
A. арқанының диаметрі кішірейген.
B. сым арқанның қашықтығы ұзартылған.
C. бөлшектер бір-біріне тығыз қысылғандықтан, сым мен жіп арасында саңылау болмайды.
D. арқанында жұқа қоңыр ұнтақ бар.
Е.-де үзілген сым табылмаса да, сым арқанның иілу оңайға соқпасы анық және диаметрі азайып кетті, бұл болат сымның тозуына қарағанда әлдеқайда жылдам болды. Бұл жағдай динамикалық жүктеменің әсерінен кенеттен үзілуді тудырады, сондықтан оны дереу жою керек.
2.5.8 сыртқы және ішкі тозу
Абразияның екі жағдайы шығарылады:
Ішкі тозу және қысым шұңқырлары а.
Бұл арқандағы жіп пен сым арасындағы үйкеліске байланысты, әсіресе сым арқан майысқан кезде.
Б-ның сыртқы тозуы.
Сым арқанның сыртқы бетіндегі болат сымның тозуы шығырдың арқандары мен ойығы мен барабанның қысым кезіндегі жанасу үйкелісінен болады. Жеделдету және баяулау қозғалысы кезінде сым арқан мен шығыр арасындағы жанасу өте айқын болады, ал сыртқы болат сым жазық пішінге ұсақталады.
Майлаудың жеткіліксіздігі немесе дұрыс емес майлау және шаң мен құм әлі де тозуды арттырады.
Тозу сым арқанның қима ауданын азайтады және беріктігін төмендетеді. Сыртқы болат сым оның диаметрінің 40% жеткенде, сым арқанды қырып тастау керек.
Сым арқанның диаметрі номиналды диаметрден 7% немесе одан көп азайған кезде, үзілген сым табылмаса да, сым арқанды сындырып тастау керек.
2.5.9 сыртқы және ішкі коррозия
Коррозия әсіресе теңіз немесе өнеркәсіптік ластанған атмосферада пайда болады. Ол сым арқанның металл аймағын азайтып қана қоймайды, осылайша үзілу беріктігін төмендетеді, сонымен қатар кедір-бұдыр бетті тудырады және жарықтар пайда болады және шаршауды тездетеді. Күрделі коррозия да сым арқанның серпімділігін төмендетеді.
2.5.9.1 сыртқы коррозия
Сыртқы болат сымның коррозиясын жай көзбен байқауға болады. Бетінде терең шұңқыр пайда болған кезде және болат сым айтарлықтай бос болса, оны жою керек.
2.5.9.2 ішкі коррозия
Ішкі коррозияны анықтау көбінесе онымен бірге жүретін сыртқы коррозияға қарағанда қиынырақ. Дегенмен, келесі құбылыстарды анықтауға болады:
A. сым арқанның диаметрінің өзгеруі. Шкивтің айналасындағы иілу бөлігіндегі сым арқанның диаметрі әдетте кішірек болады. Бірақ статикалық болат сым арқан үшін сым арқанның диаметрі сыртқы жіптерде тоттың жиналуына байланысты жиі артады.
B. сым арқанның сыртқы жіптері арасындағы саңылау азаяды, ал сыртқы сым арасындағы сым үзілуі жиі орын алады.
Ішкі тоттану белгілері болса, жетекші сым арқандарды ішкі тексеруді жүргізуі керек. Ішінде қатты коррозия болса, сым арқанды дереу сындырып тастау керек.
2.5.10 деформация
Сым арқан өзінің қалыпты пішінін жоғалтады және көрінетін деформацияларды тудырады. Бұл деформация бөлігі (немесе пішін бөлігі) сым арқанның ішінде кернеудің біркелкі таралуына әкелетін өзгерістерді тудыруы мүмкін.
Сым арқанның деформациясын сыртқы түрінен ажыратуға болады.
2.5.10.1 толқын пішіні
Толқынның деформациясы мынада: сым арқанның бойлық осі спиральды пішінді құрайды. Бұл деформация міндетті түрде күштің жоғалуына әкелмейді, бірақ егер деформация елеулі болса, соғуды тудырады және тұрақты емес беріліс тудырады. Ұзақ уақыт тозуға және ажыратуға әкеледі.
Толқын пішіні пайда болған кезде сым арқанның ұзындығы 25d аспайды.