რა განსხვავებებია საზღვაო ლიფტისა და მიწის ლიფტის საერთო დიზაინის სტრუქტურას შორის?

რა განსხვავებებია საზღვაო ლიფტისა და მიწის ლიფტის საერთო დიზაინის სტრუქტურას შორის?

მიწის ლიფტის სამანქანო ოთახის აბსოლუტური უმრავლესობა მდებარეობს შენობის თავზე და ამ განლაგების სისტემას აქვს უმარტივესი სტრუქტურა, ხოლო შენობის თავზე ძალა შედარებით მინიმალურია. საზღვაო ლიფტი არ არის, კორპუსის სტრუქტურის დიზაინის განლაგების მრავალფეროვნების გამო, პირდაპირ განსაზღვრავს საზღვაო ლიფტის საერთო განლაგებას, რის შედეგადაც საზღვაო ლიფტის მანქანა ოთახის მდებარეობა დიდია, საჭიროების მიხედვით შეიძლება იყოს ნებისმიერ პოზიციაზე ჭასთან ახლოს. , ძირითადად არ შემოიფარგლება ზევით, ეს იწვევს საზღვაო ლიფტის მთლიან სტრუქტურაში ცვლილებების სერიას, როგორიცაა წევის რეჟიმი, წევის კოეფიციენტი, მამოძრავებელი მასპინძლის პოზიცია, საპირწონე წონა და დარბაზის კარის პოზიცია. ამიტომ, თითოეული ლიფტის დიზაინმა სრულად უნდა გაითვალისწინოს შახტის სტრუქტურული მახასიათებლები, მოერგოს ადგილობრივ პირობებს და დააკმაყოფილოს მომხმარებლის მოთხოვნები ყველაზე გონივრული დიზაინის სქემით და პროდუქტის ყველაზე საიმედო შესრულებით.