ELEVATOR WORLD (EW) wis dadi transportasi vertikal
sumber industri kanggo warta lan informasi kanggo 67 taun, lan kita ngarahake kanggo terus nalika pandemi coronavirus mengaruhi maca, pengiklan, karyawan, kontributor lan associates ing saindhenging donya. Kanthi majalah ing AS, India, Timur Tengah, Turki, Eropa lan Inggris lan kehadiran online sing kuwat, EW nduweni jangkauan sing akeh. Kita bakal nuduhake warta perusahaan sampeyan kaya asring teka, mula kirimake menyang email. Nganyari saiki kalebu:
Departemen Bangunan NYC ujar manawa kabeh ijin sing ditanggepi wiwit wiwitan deklarasi darurat negara New York tanggal 12 Maret dilanjutake nganti 9 Mei selaras karo Orde Eksekutif Darurat Walikota No. 107.
Komunikasi Darurat Kings III wis ngrilis dhaptar tips sing gegandhengan karo krisis kanggo elevator lan wilayah umum. Iki nambahake manawa teknisi isih kasedhiya kanggo ngatasi telpon sing ora bisa digunakake, sanajan saiki mung winates babagan instalasi anyar. Wong-wong sing mbutuhake instalasi langsung dianjurake kanggo ngrembug karo Kings III kanthi basis cilik.
Nalika terus ngawasi kahanan ing sekitar wabah COVID-19, konsultasi lift VDA wis ngrilis "Mateni Lift Sampeyan Mbutuhake Perencanaan lan Koordinasi," sing kalebu informasi sing migunani kanggo pamilik lan manajer bangunan.
LOMBA DESIGN ELEVATOR / ESKALATOR SISWA
Schindler lan American Institute of Architecture Students (AIAS) wis ngluncurake Elevate 2.0, "reimagining" kompetisi ide bisnis Elevate Your Pitch sing fokus ing desain elevator lan eskalator. Siswa saka kabeh latar mburi desain bakal diwajibake "mikir kanthi kreatif lan metu saka kothak nalika miwiti mbayangake lift / eskalator." Konsep bisa nggabungake modularitas, aksesibilitas lan fitur liyane. Entri dijadwalake tanggal 15 Juli, lan juri bakal milih telung entri paling dhuwur. "Kita wis kesengsem banget karo ide bisnis kreatif sing metu saka kompetisi iki sajrone telung taun kepungkur," ujare Kristin Prudhomme, wakil presiden, Instalasi Anyar ing Schindler. "We look forward kanggo ndeleng carane tantangan anyar taun iki ignites iki pikiran kreatif kanggo mbayangno elevator, kang cedhak jantung Schindler."
PALING HONG KONG ELEVATORS, ESCALATOR GAGAL SAFETY ATURAN
Penyelidikan nuduhake manawa umume elevator lan eskalator ing Hong Kong ora nyukupi syarat keamanan pamrentah, lapor The Standard. Ing pungkasan taun 2017, ombudsman keamanan Hong Kong ujar manawa 80% saka 66.000 lift lan 90% saka 9.300 eskalator ora duwe komponen sing cocog karo standar sing ditetepake dening Departemen Layanan Listrik lan Mekanik. Kajaba iku, penyelidikan nemokake manawa luwih saka 21.000 lift lan eskalator umure paling ora 30 taun. "Kacilakan serius sing nglibatake lift lan eskalator ing taun-taun pungkasan wis nyebabake keprihatinan umum babagan kecukupan langkah-langkah peraturan pemerintah saiki," ujare Ombudsman Winnie Chiu Wai-yin. Kedadeyan dhuwur kalebu eskalator sing tiba-tiba mundur ing Maret 2017 sing nyebabake 18 wong; matine wong wadon sing tiba ing poros elevator ing Mei 2018; lan saperangan tatu kritis ing April 2018 nalika elevator padha ing ditembak munggah, nabrak menyang ndhuwur hoistway. Penyelidikan sing ditindakake bakal nliti Ordinan Lift lan Eskalator babagan pangopènan lan pemeriksaan, kalebu kecukupan mekanisme pemantauan resmi. Iki bakal nliti efektifitas regulasi kontraktor lan teknisi lan nggolek area sing kudu didandani.
ZHA-DESIGNED MIXED-USE DEVELOPMENT disetujoni ing LONDON
Vauxhall Cross Island, trio campuran menara nganti kira-kira 55 crita ing sebrang Stasiun Bawah Tanah Vauxhall, wis disetujoni dening pejabat perencanaan ing London Selatan, The Architect's Newspaper minangka salah sawijining toko sing kudu dilaporake. Sumber kasebut nggambarake menara sing dirancang dening Zaha Hadid Architects (ZHA) minangka "luwih subtle" tinimbang desain ZHA sing khas, sanajan dheweke isih duwe tampilan biomekanik teken saka kreasi arsitek pungkasan. Wis pirang-pirang taun ditentang amarga ukurane, Vauxhall Cross Island dianggep minangka pusat kutha anyar kanggo Vauxhall, kanthi 257 apartemen, kantor, hotel, ruang ritel lan alun-alun umum anyar. Garis wektu kanggo proyek kasebut, sing dikembangake dening VCI Property Holding, durung diumumake.
CROWN FINS LENGKAP ATOP 425 PARK AVENUE
Telung sirip persegi panjang sing rata sing dadi mahkota 425 Park Avenue ing NYC saiki ditutupi panel logam, amarga menara kantor sing dhuwuré 897 kaki wis rampung, lapor New York YIMBY. Gedung pencakar langit 47-crita sing dirancang dening Norman Foster saka Foster + Partners lagi dikembangake dening L&L Holding Co. LLC, karo Adamson Associates minangka arsitek rekaman. Priksa situs kasebut ing Desember 2019 nuduhake manawa kerangka struktur sirip makutha bubar rampung. Wiwit iku, sisih mburi bangunan wis meh rampung ditutupi; Kangge, crane construction lan hoist njaba tetep ing Panggonan minangka framework logam kanggo terus panel kaca kanggo loro tingkat ndhuwur iki nglumpuk. Pakaryan uga maju ing panel logam njaba kanthi dhuwur kolom utama struktur kasebut. Konstruksi menara ing lingkungan Midtown East samesthine bakal mbungkus ing taun ngarep.
Departemen Bangunan NYC ujar manawa kabeh ijin sing ditanggepi wiwit wiwitan deklarasi darurat negara New York tanggal 12 Maret dilanjutake nganti 9 Mei selaras karo Orde Eksekutif Darurat Walikota No. 107.
Komunikasi Darurat Kings III wis ngrilis dhaptar tips sing gegandhengan karo krisis kanggo elevator lan wilayah umum. Iki nambahake manawa teknisi isih kasedhiya kanggo ngatasi telpon sing ora bisa digunakake, sanajan saiki mung winates babagan instalasi anyar. Wong-wong sing mbutuhake instalasi langsung dianjurake kanggo ngrembug karo Kings III kanthi basis cilik.
Nalika terus ngawasi kahanan ing sekitar wabah COVID-19, konsultasi lift VDA wis ngrilis "Mateni Lift Sampeyan Mbutuhake Perencanaan lan Koordinasi," sing kalebu informasi sing migunani kanggo pamilik lan manajer bangunan.
LOMBA DESIGN ELEVATOR / ESKALATOR SISWA
Schindler lan American Institute of Architecture Students (AIAS) wis ngluncurake Elevate 2.0, "reimagining" kompetisi ide bisnis Elevate Your Pitch sing fokus ing desain elevator lan eskalator. Siswa saka kabeh latar mburi desain bakal diwajibake "mikir kanthi kreatif lan metu saka kothak nalika miwiti mbayangake lift / eskalator." Konsep bisa nggabungake modularitas, aksesibilitas lan fitur liyane. Entri dijadwalake tanggal 15 Juli, lan juri bakal milih telung entri paling dhuwur. "Kita wis kesengsem banget karo ide bisnis kreatif sing metu saka kompetisi iki sajrone telung taun kepungkur," ujare Kristin Prudhomme, wakil presiden, Instalasi Anyar ing Schindler. "We look forward kanggo ndeleng carane tantangan anyar taun iki ignites iki pikiran kreatif kanggo mbayangno elevator, kang cedhak jantung Schindler."
PALING HONG KONG ELEVATORS, ESCALATOR GAGAL SAFETY ATURAN
Penyelidikan nuduhake manawa umume elevator lan eskalator ing Hong Kong ora nyukupi syarat keamanan pamrentah, lapor The Standard. Ing pungkasan taun 2017, ombudsman keamanan Hong Kong ujar manawa 80% saka 66.000 lift lan 90% saka 9.300 eskalator ora duwe komponen sing cocog karo standar sing ditetepake dening Departemen Layanan Listrik lan Mekanik. Kajaba iku, penyelidikan nemokake manawa luwih saka 21.000 lift lan eskalator umure paling ora 30 taun. "Kacilakan serius sing nglibatake lift lan eskalator ing taun-taun pungkasan wis nyebabake keprihatinan umum babagan kecukupan langkah-langkah peraturan pemerintah saiki," ujare Ombudsman Winnie Chiu Wai-yin. Kedadeyan dhuwur kalebu eskalator sing tiba-tiba mundur ing Maret 2017 sing nyebabake 18 wong; matine wong wadon sing tiba ing poros elevator ing Mei 2018; lan saperangan tatu kritis ing April 2018 nalika elevator padha ing ditembak munggah, nabrak menyang ndhuwur hoistway. Penyelidikan sing ditindakake bakal nliti Ordinan Lift lan Eskalator babagan pangopènan lan pemeriksaan, kalebu kecukupan mekanisme pemantauan resmi. Iki bakal nliti efektifitas regulasi kontraktor lan teknisi lan nggolek area sing kudu didandani.
ZHA-DESIGNED MIXED-USE DEVELOPMENT disetujoni ing LONDON
Vauxhall Cross Island, trio campuran menara nganti kira-kira 55 crita ing sebrang Stasiun Bawah Tanah Vauxhall, wis disetujoni dening pejabat perencanaan ing London Selatan, The Architect's Newspaper minangka salah sawijining toko sing kudu dilaporake. Sumber kasebut nggambarake menara sing dirancang dening Zaha Hadid Architects (ZHA) minangka "luwih subtle" tinimbang desain ZHA sing khas, sanajan dheweke isih duwe tampilan biomekanik teken saka kreasi arsitek pungkasan. Wis pirang-pirang taun ditentang amarga ukurane, Vauxhall Cross Island dianggep minangka pusat kutha anyar kanggo Vauxhall, kanthi 257 apartemen, kantor, hotel, ruang ritel lan alun-alun umum anyar. Garis wektu kanggo proyek kasebut, sing dikembangake dening VCI Property Holding, durung diumumake.
CROWN FINS LENGKAP ATOP 425 PARK AVENUE
Telung sirip persegi panjang sing rata sing dadi mahkota 425 Park Avenue ing NYC saiki ditutupi panel logam, amarga menara kantor sing dhuwuré 897 kaki wis rampung, lapor New York YIMBY. Gedung pencakar langit 47-crita sing dirancang dening Norman Foster saka Foster + Partners lagi dikembangake dening L&L Holding Co. LLC, karo Adamson Associates minangka arsitek rekaman. Priksa situs kasebut ing Desember 2019 nuduhake manawa kerangka struktur sirip makutha bubar rampung. Wiwit iku, sisih mburi bangunan wis meh rampung ditutupi; Kangge, crane construction lan hoist njaba tetep ing Panggonan minangka framework logam kanggo terus panel kaca kanggo loro tingkat ndhuwur iki nglumpuk. Pakaryan uga maju ing panel logam njaba kanthi dhuwur kolom utama struktur kasebut. Konstruksi menara ing lingkungan Midtown East samesthine bakal mbungkus ing taun ngarep.
Kirim Kabar Panjenengan
Wektu kirim: Apr-24-2020