エレベータードアシステムとは何ですか?

リフトドアシステムは、フロアステーションの入口にあるシャフトに設置されるフロアドア用と、かごの入口に設置されるかごドア用の2種類に分けることができます。フロアドアやかごドアは構造形態に応じて中割りドア、サイドドア、縦引き戸、開き戸などに分けられます。分割ドアは主に旅客用エレベーターに使用され、サイドオープンドアは貨物用に使用されます。エレベーター病院のベッドのはしごとしてより一般的に使用され、垂直スライドドアは主に雑貨用のはしごや大型車のリフトに使用されます。開き戸は中国ではあまり使用されておらず、外国の住宅用はしごで多く使用されています。
エレベーターフロアドアとかごドアは通常、ドア、レールフレーム、プーリー、スライダー、ドアフレーム、フロアカンなどの部品で構成されています。ドアは一般的に薄い鋼板で作られており、ドアに一定の機械的強度と剛性を持たせるために、ドアの裏側に補強材が取り付けられています。扉の動作音を低減するため、扉板裏面に防振材をコーティングしました。ドアガイドレールには平鋼レールとC型折りたたみレールの2種類があります。ドアはプーリーとガイドレールを介して接続されており、ドアの下部にはスライダーが装備されており、床のスライド溝に挿入されます。ガイドの下部のドアは、鋳鉄、アルミニウムまたは銅のプロファイルの床を備えており、商品はしごの製造による一般に鋳鉄の床、乗客用はしごはアルミニウムまたは銅の床で使用できます。
かごのドア及び床は穴のないドアとし、正味高さは2m以上とし、自動床ドアの外面には3mm以上の凹凸を設けてはならない。 （三角ロック解除箇所を除く）。これらの凹部または凸部のエッジは両方向に面取りされなければなりません。ロックが取り付けられたドアには、一定の機械的強度が必要です。横引き戸の開き方向において、最も不利な箇所に人力150N（工具なし）を加えた場合、戸と戸の間、戸と柱、鴨居との隙間は30mmを超えてはなりません。階のドアの正味入口幅は、車両の正味入口幅を超えてはならず、両側の超過は 0.05m を超えてはなりません。