המצב הכללי והמצב הנוכחי של פיתוח המעליות הסיניות

המצב הכללי של תעשיית המעליות

 
תעשיית המעליות בסין התפתחה כבר יותר מ-60 שנה. מפעל המעליות הפך למדינת ייצור המעליות הגדולה ביותר ולמדינה גדולה של שימוש במעליות בעולם. כושר הייצור השנתי של המעלית הגיע למיליוני יחידות.
 
להתפתחות ענף המעליות יש קשר בלתי נפרד עם ההתפתחות הכלכלית של המדינה והתפתחות שוק הנדל"ן. לאחר הרפורמה והפתיחה, התפוקה של המעלית בסין השיגה פי מאה צמיחה וההיצע הגיע פי חמישים. ההערכה היא שב-2014 יהיו כ-540 אלף מעליות בייצור ושיווק, שזה בעצם כמו ב-2013, וימשיכו להוביל את המדינות המפותחות ביותר באירופה ובארה"ב.
 
נכון לעכשיו, למרות שרשיונות ארגוניים רבים היו במהירות של 7M/S ומעלה, מעליות מתוצרת סינית הן בעיקר מעליות נוסעים עם 5 מטר לשנייה, מפרטים שונים של נשיאת מעליות, מעליות תיירות מתחת ל-2.5 מטר לשנייה, מעליות עם מיטת חולים רפואית ביתית , מדרגות נעות, מדרכות אוטומטיות ומעליות ביתיות וילה, מעלית מיוחדת וכן הלאה.
 
ראשית, המצב הכללי והמצב הנוכחי של פיתוח המעלית בבית ובחו"ל
 
מאז לידתה של המעלית הראשונה בעולם לפני יותר ממאה שנים, למעלית של סין יש יותר מ-60 שנות היסטוריה של ייצור.
 
 
 
כיום, המעליות בעולם הן בעיקר 90% השווקים בעולם, אירופה, אמריקה וסין. המותגים המפורסמים בחו"ל הם בעיקר אוטיס האמריקאית, שינדלר השוויצרית, תיסן קרופ הגרמנית, פינלנד טונגלי, MITSUBISHI היפנית והיטאצ'י היפנית וכו'. למפעלים אלה יש את הנתח הגדול ביותר בעולם, במיוחד בשוק היוקרתי. וזה תמיד כבש את שוק המעליות המהיר.
 
המעלית הסינית הפכה למעלית הגדולה בעולם במאה העשרים ואחת, אבל המעלית הסינית תמיד נועדה לספק לשוק המקומי הנמוך. נכון לעכשיו, בכל 500 אלף מעליות, שישה מותגים זרים בסין מכרו יותר ממחצית מהשוק המקומי, והשאר חמש מאות או שש מאות מכשירי חשמל ביתיים מתוצרת סין. מפעלי סולם תופסים את המחצית הנותרת של השוק, והיחס שווה להיקף הייצור והמכירות הכולל של מיזם משותף בין מאה מפעלים מקומיים ומותגים זרים.
 
בסין, לאחר הרישום של מעלית קאנג לי בבורסת שנזן, נרשמו ארבע חברות רשומות. הם מעלית סוז'ו קאנג לי, מעלית סוז'ו ג'יאנגן ג'יאג'י, מעלית בריח שניאנג, מלאי יום של גואנגג'ואו גואנגג'ואו, והחברות הרשומות של רכיבי המעלית הן קישוט נהר היאנגצה, זמן חדש ומכונת Hui Chuan. חַשְׁמַל.
 
ארבע החברות הרשומות של סין בשוק המעליות המקומי, בשוק המעליות המקומי, כ-1/4, כ-150 אלף מהייצור והמכירות השנתיות; שאר קרוב ל-600 מפעלי מעליות בסין (כולל שמות ארגונים הדומים למפעלי ייצור מעליות זרים) חולקים את שוק הסולמות החשמליים הנותרים של 10-15 מיליון, הממוצע של 200 מכירות שנתיות, הגדול ביותר נפח המכירות הוא כ-15,000 יחידות, וה נפח המכירות הקטן ביותר הוא יותר מ-20 יחידות שנמכרו ב-2014.
 
ניתוח נתונים, ארה"ב Otis, שינדלר השוויצרית, Thyssen Krupp הגרמנית, פינלנד Tongli, יפן MITSUBISHI ויפן Hitachi שישה מותגים בסין מכירות של 250 אלף -30 מיליון יחידות, מעלית Suzhou Kang Li, Suzhou Jiangnan Jiajie מעלית, Shenyang brint מעלית, Guangzhou Guang מניות יום בסך 150 אלף יחידות; מכירות ארגונים אחרים 10-1 50 אלף.
 
בסיווג כל המעליות בסין, מכירות מעליות הנוסעים תופסות את הנתח הגדול ביותר, כ-70% מסך המכירות, כ-380 אלף יחידות, ואחריהן מעלית הנשיאה והמדרגות הנעות כ-20%, והשאר 10% הם סיורים. מעליות, מעליות מיטות חולים ומעליות וילות.
 
דוּ. המאפיינים של טכנולוגיית מעליות בבית ומחוץ
 
כיום, תכונות טכנולוגיית המעליות בשוק המעליות העולמי מבוססות בעיקר על טכנולוגיית מעליות נוסעים. טכנולוגיית מעליות נוסעים שולטת בנתח השוק היוקרתי של המעלית עם שליטה בטכנולוגיית מעליות מהירות. נכון להיום, המעליות המהירות ביותר בעולם הן 28.5 מטר לשנייה, שווה ערך ל-102 ק"מ לשעה, והמהירות הגבוהה ביותר של מעליות ביתיות כיום היא 7 מ' לשנייה, שווה ערך ל-25 ק"מ לשעה.
 
2.1. המחקר הארוך ביותר בעולם בטכנולוגיית מעליות
 
הזמן הארוך ביותר למחקר טכנולוגית מעליות בעולם הוא טכנולוגיית פינוי מעליות לבניינים רבי קומות. המחקר הטכנולוגי החל בשנת 1970. הוא נחקר במשך 45 שנים, וחוקרים באירופה, אמריקה ויפן לא עשו פריצת דרך מהותית.
 
2.2 הטכנולוגיה המתפתחת הכי מהר בעולם
 
הפיתוח המהיר ביותר של טכנולוגיית המעליות העולמית הוא טכנולוגיית המרת תדר VVVF הנשלטת על ידי מיקרו-מחשב. לאחר היישום של שנות ה-90 במאה הקודמת, כמעט כל המעליות האנכיות השתמשו בבקרת מיקרו-מחשב ובטכנולוגיית המרת תדר VVVF.
 
2.3 רוב הפנטזיות של טכנולוגיית מעליות
 
טכנולוגיית המעליות הפנטסטית בעולם היא המעלית מכדור הארץ לתחנת החלל וטכנולוגיית המעלית מכדור הארץ לירח.
 
2.4 המעלית הסבירה ביותר בסין בחמש השנים הקרובות
 
טכנולוגיית המעלית שסביר להניח שתקודם בסין היא אחסון אנרגיה חסכון באנרגיה במעלית וטכנולוגיית אספקת חשמל ללא הפרעה. המעלית תואמת את תוכנית הפעולה הלאומית של מועצת המדינה לשנת 2014-2020 של אסטרטגיית פיתוח אנרגיה. לאחר הקידום, החיסכון באנרגיה במעלית יתרום לחיסכון באנרגיה של ייצור החשמל של שלושת הנקיקים (קידום מקיף במעלית של חיסכון באנרגיה, החיסכון השנתי באנרגיה יהיה חמש שנים מאוחר יותר." עד 150 מיליארד מעלות). תכונה נוספת של הטכנולוגיה היא תפקוד האל-פסק של המעלית שניתן לחבר, והיא יכולה להמשיך לפעול כרגיל במשך יותר משעה לאחר הפסקת החשמל. הטכנולוגיה מורכבת ממספר פטנטים של Ningbo blue Fuji Elevator Co., Ltd., והחלה לתמוך בכמה מפעלי מעליות בשנחאי ושנגחאי.
 
2.5 טכנולוגיית המעליות של סין תיושם ככל הנראה בעולם בעשר השנים הקרובות
 
בעשר השנים הבאות, היישום הסביר ביותר של טכנולוגיית המעליות של סין הוא טכנולוגיית "מערכת מעליות פינוי אש בבניינים גבוהים". בניינים בעולם הולכים וגדלים, הארי פתח דה, הבניין הגבוה ביותר בדובאי.

זמן פרסום: מרץ-04-2019