מאמרים חמישיים
המרכיבים העיקריים של כל מיני מעליות שונים, אך לרוב הם מורכבים משמונה חלקים: מערכת מתיחה, מערכת הנחייה, מכונית, מערכת דלתות, מערכת איזון משקל, מערכת גרירת כוח חשמלי, מערכת בקרה חשמלית, מערכת הגנה בטיחותית.
מעלית מחולקת לשתי קטגוריות: מעליות ומדרגות נעות. המרכיבים העיקריים של כל מיני מעליות שונים, אך לרוב הם מורכבים משמונה חלקים: מערכת מתיחה, מערכת הנחייה, מכונית, מערכת דלתות, מערכת איזון משקל, מערכת גרירת כוח חשמלי, מערכת בקרה חשמלית, מערכת הגנה בטיחותית. רוב המכונות הראשיות של המעלית ממוקמות בחלק העליון, כולל המנוע ומערכת הבקרה. המנוע מסובב דרך הגלגלת או (ו) הגלגלת, כאשר השלדה והכוח לנוע מעלה ומטה. מערכת הבקרה שולטת בתפעול ופעולות אחרות של המנוע, לרבות בקרה על ההתנעה והבלימה של המעלית, וניטור הבטיחות.
ישנם חלקים רבים שיש לשמן בציוד מעליות, כגון תיבות הילוכים, חבלים, מסלולים, פגושים הידראוליים ומכונות דלת סדאן.
עבור מעלית מתיחה בעלת שיניים, תיבת ההילוכים של מערכת המתיחה שלה מתפקדת להפחית את מהירות הפלט של מכונת המתיחה ולהגדיל את מומנט המוצא. למבנה תיבת ההילוכים של מפחית גלגלי השיניים יש מגוון סוגים נפוצים של תולעת טורבינה, סוג גלגלי שיניים משופעים וסוג גלגלי שיניים פלנטריים. טורבינת מכונת המתיחה מסוג תולעת טורבינה מאמצת בעיקר את הברונזה העמידה בפני שחיקה, התולעת משתמשת במשטח הפלדה מסגסוגת קרבורית ומרווה, משטח שן גיר התולעת מחליק גדול יותר, זמן המגע עם פני השן ארוך, ומצב החיכוך והבלאי בולט. לכן, לא משנה איזה סוג של כונן תולעת טורבינה, יש בעיות קיצוניות בלחץ ונגד בלאי.
באופן דומה, לטרקטורים עם גלגלי שיניים משופעים וגלגלי שיניים פלנטריים יש גם בעיות קיצוניות של לחץ ומניעת שחיקה. בנוסף, השמן המשמש לטרקטורים צריך להיות בעל נזילות טובה בטמפרטורה נמוכה ויציבות חמצון טובה ויציבות תרמית בטמפרטורה גבוהה. לכן, תיבת ההילוכים המפחיתה עם מכונת משיכה שיניים בוחרת בדרך כלל את שמן הילוכים של תולעת הטורבינה עם צמיגות של VG320 ו-VG460, ושמן סיכה מסוג זה יכול לשמש גם כשימון שרשרת המדרגות הנעות. הביצועים של אנטי-בלאי ושימון שופרו מאוד. הוא יוצר סרט שמן חזק מאוד על פני המתכת ונצמד למשטח המתכת לאורך זמן. זה יכול להפחית ביעילות את החיכוך בין מתכות, כך שהציוד יכול לקבל שימון והגנה טובים מיד בעת ההפעלה. שמן סיכה לציוד בעל עמידות מצוינת למים, עמידות חמצון והדבקה חזקה. זה יכול לשפר את אטימות תיבת ההילוכים (תיבת הילוכים תולעת) ולהפחית את דליפת השמן.
עבור השמן של תיבת ההילוכים של מכונת המתיחה, הטמפרטורה של חלקי המכונה והמיסב של תיבת ההילוכים הכללית של המעלית צריכה להיות פחות מ-60 מעלות צלזיוס, וטמפרטורת השמן בשלדה לא תעלה על 85 מעלות צלזיוס. יש להשתמש לפי הדגמים והתפקודים השונים של המעלית, ויש לשים לב לשמן, לטמפרטורת השמן ולנזילת השמן.