(1) Attribuire importanza al rafforzamento della gestione dell'ascensore, stabilire e aderire all'attuazione di norme e regolamenti pratici.
(2) L'ascensore con controllo del conducente deve essere dotato di un conducente a tempo pieno e l'ascensore senza controllo del conducente deve essere dotato di personale di gestione. Oltre agli autisti e ai manager, ma anche in base alle condizioni specifiche dell'unità con personale di manutenzione, le condizioni consentono che l'unità sia dotata di personale di manutenzione a tempo pieno, non può essere dotata di personale di manutenzione a tempo pieno dell'unità, ma Dovrebbero inoltre essere designati un fabbro e un elettricista part-timeascensoremacchina, lavori di manutenzione elettrica. Il personale addetto alla manutenzione deve essere addestrato e mantenuto relativamente stabile.
(3) Sviluppare e insistere sull'attuazione delle norme operative di sicurezza per i conducenti e il personale di manutenzione.
(4) Formulare e insistere sull'implementazione di un sistema di manutenzione ordinaria e pre-manutenzione per il personale di manutenzione, ciascuno dei quali è responsabile dei propri compiti.
(5) I conducenti, i dirigenti, il personale di manutenzione, ecc. riscontrati fattori non sicuri, dovrebbero adottare misure tempestive fino al fuori servizio.
(6) Quando l'ascensore viene riutilizzato dopo essere stato fuori servizio per più di una settimana, deve essere consegnato per un ulteriore utilizzo solo dopo un'attenta ispezione e una prova prima dell'uso.
(7) Tutti i gusci metallici delapparecchiature elettriche dell'ascensoredevono essere protetti mediante misure di messa a terra o di connessione zero.
(8) Nella sala macchine devono essere forniti mezzi antincendio.
(9) L'alimentazione elettrica e l'illuminazione devono essere fornite separatamente.
(10) Le condizioni di lavoro estato tecnico dell'ascensoredevono rispettare le disposizioni dei documenti tecnici casuali e delle norme pertinenti.
Orario di pubblicazione: 22 novembre 2023