Hver er munurinn á heildarhönnunarbyggingu sjávarlyftu og landlyftu?

Hver er munurinn á heildarhönnunarbyggingu sjávarlyftu og landlyftu?

Mikill meirihluti vélarýmis landlyftunnar er staðsettur efst á byggingunni og er þetta skipulagskerfi með einföldustu uppbyggingu og krafturinn ofan á byggingunni er tiltölulega lítill. Sjávarlyfta er ekki, vegna fjölbreytileika hönnunar skipulags skrokksins, ákvarðar beint heildarskipulag sjólyftunnar, sem leiðir til þess að staðsetning sjólyftunnar er stór, í samræmi við þörfina getur verið í hvaða stöðu sem er nálægt brunninum. , að mestu leyti ekki takmarkað við toppinn, Þetta hefur í för með sér röð breytinga á heildarbyggingu sjávarlyftunnar, svo sem gripham, toghlutfall, akstursstöðu, mótvægi og hallarhurðarstöðu. Þess vegna ætti hönnun hverrar lyftu að taka að fullu tillit til byggingareiginleika bolsins, laga sig að staðbundnum aðstæðum og uppfylla kröfur notandans með sanngjörnu hönnunarkerfi og áreiðanlegustu vöruframmistöðu.