Sjötta grein
Eitt, stjórnun: ekki áreiðanleikakönnun verður rannsökuð og tekin fyrir
Örugg rekstur lyftunnar þarf nákvæma og alhliða stjórnun. Við getum borið saman „ráðstafanirnar“ til að sjá hvort lyftustjórnunin sé til staðar. Ef það er ekki til staðar þarf að minna lyftuna á að nota yfirmann, eða tilkynna til gæðaeftirlitsdeildar og kanna stjórn lyftunnar.
Lyftan notar 11 stjórnunarskyldur. Aðallega: í lyftubílnum eða mikilvægri stöðu inngangs og útgöngu lyftunnar, notar lyftan öryggisráðstafanir, viðvörun og skilvirka lyftunotkunarmerki; Þegar skoðunar- og skoðunareiningin upplýsir lyftuna um að lyftan sé með falin vandræði, ætti hún tafarlaust að hætta notkun falinna hættulyftunnar og gera ráðstafanir til úrbóta með lyftuviðhaldseiningunni strax. Eyddu duldum hættum, gerðu gott starf við að útrýma skrá yfir faldar hættur í tíma; gera ráðstafanir til að róa fast fólk fljótt þegar lyftan er föst og láta viðhaldsdeild lyftunnar vita um að takast á við það. Stöðva: í meira en tvo daga, taktu eftir því að "þegar lyftan bilar eða það eru aðrar öryggishættir, ætti að hætta notkun hennar." Viðkomandi sagði að á þessum tímapunkti hafi lyftustjórinn notað duldar hættur á áberandi stað til að vara farþega við. Ef af sérstökum ástæðum er ekki hægt að útrýma öryggishættu lyftunnar fljótt og tíminn sem þarf til að stoppa í meira en 48 klukkustundir, skal stjórnandi lyftunnar tilkynna það tímanlega.
Áður en lyftan er tekin í notkun skal umsjónarmaður lyftunnar sækja um skoðun og má taka hana í notkun að nýju að lokinni skoðun.
Tvö, kostnaður: fjáröflun
Hvaðan kemur kostnaðurinn eftir að ábyrgðartímabilinu lýkur? Aðferðin skýrir fjáröflunarleiðina.
Samkvæmt skilningi Henan lyftufyrirtækisins hefur verið stofnað til sérstaks viðhalds íbúðarhúsnæðis og hægt er að beita sérstökum viðhaldssjóðum fyrir húsnæði í samræmi við viðeigandi reglugerðir. Henni ber eiganda og almennu íbúðarhúsnæði að skipta eftir hlutfalli sérstaks viðhaldsfjár íbúðarhúsnæðis, sem eigandi og tengdir eigendur eiga að bera eftir hlutfalli eigin byggingarflatar eignar. Ef ekki er stofnað til sérstaks viðhalds hússins eða eftirstöðvar sérviðhaldssjóðs hússins eru ófullnægjandi ber hlutaðeigandi eigandi kostnaðinn eftir hlutfalli einkahluta hans af heildarflatarmáli hússins.
Þrjú, öryggi: hægt er að beita tæknilegu mati
Lyftan verður prófuð eftir ákveðnum tíma. Burtséð frá skoðunarlotunni hittum við nokkrar sérstakar aðstæður sem snerta lyftuöryggi og settum fram mat á öryggistækni.
Mat á öryggistækni felur í sér: notkunarlengd fer yfir tilgreindan líftíma, mikil bilunartíðni hefur áhrif á venjulega notkun; það þarf að breyta helstu breytum eins og nafnþyngd lyftunnar, nafnhraða, stærð bílsins, form bílsins og svo framvegis, og áhrif vatnsdýfingar, elds, jarðskjálfta og svo framvegis. Við getum beðið lyftuna um að nota stjórnendur til að fela skoðunar- og eftirlitsstofnun sérstaks búnaðar eða lyftuframleiðanda að framkvæma mat á öryggistækni.
Lyftan getur aðeins haldið áfram að nota matsálitin sem gefin eru út af skoðunar- og eftirlitsstofnun sérstaks búnaðar eða lyftuframleiðslueiningunni.
Fjórir. Krafa: hver ætti að finna út spurninguna
Ef lyftan er gölluð í vörugæðum þarf hún að gera við, skipta út, skila og gera fullorðna meiðsli eða eignatjón, og getur beðið um ókeypis viðgerð, endurnýjun, skil og bætur til framleiðanda eða seljanda.
Ef slys er fastur ætti lyftan að bíða eftir björgun í bílnum. Sjöundu aðgerðir má ekki leyfa.
Á undanförnum árum, með þróun borga, hefur lyftum fjölgað verulega. En margir vita ekki mikið um lyftu. Hvernig er notkun og viðhald lyftunnar tilgreind? Hversu oft þarf að viðhalda lyftunum? Hvað ættu farþegar að huga að í lyftum? Með þessum spurningum tók blaðamaðurinn viðtal við viðkomandi starfsmenn bæjarskrifstofu gæða- og tæknieftirlits.
Gæðaeftirliti sveitarfélaga er aðallega skipt í tvennt: Skoðun og reglulegt eftirlit.
Í landsvísu sérstökum búnaðaröryggislögum þessa árs, lyfta sem sérstakur búnaður, notkun hennar og viðhald í lagalegu og tæknilegu stjórnunarsjónarmiði hafa skýrar kröfur.
Cui Lin, yfirmaður öryggiseftirlitsdeildar með sérstökum búnaði Gæðaeftirlitsskrifstofu sveitarfélaga, sagði að aðalvandamálið sem lyftan í Binzhou stendur frammi fyrir sé að „hluti notkunareiningarinnar getur ekki uppfyllt kröfur laga og reglugerða. Mánuði áður en gildistími öryggiseftirlits lyftu rennur út er beitt reglubundnu eftirliti.“
Wang Chenghua, yfirverkfræðingur skoðunarstofnunar sérstaks búnaðar borgarinnar, sagði fréttamönnum að skoðunarskrifstofu gæðaeftirlitsskrifstofunnar sveitarfélaga væri skipt í tvenns konar lyftuskoðun, önnur er eftirlit og skoðun og önnur er regluleg skoðun. „Eftirlit og skoðun er staðfestingarpróf fyrir nýuppsettar lyftur. Regluleg skoðun er árleg reglubundin skoðun á lyftum og skráðum lyftum. Skoðunin byggir á skoðun á lyftueiningum, byggingareiningum og viðhaldseiningum. Starfsmenn lyftuöryggisstjórnunar ættu að hafa vottun til að viðhalda neyðarbjörgunarsímanum í 24 klukkustundir.
Við skoðun á lyftunni í Binzhou fann gæðaeftirlitsskrifstofan að það voru nokkur vandamál við notkun lyftu í mörgum íbúðahverfum. „Í prófinu komumst við að því að sum samfélög hafa engin neyðarsímtöl í lyftunni og ef farþegar lenda í slysi geta þeir ekki haldið skilvirku sambandi við umheiminn. Wang Chenghua kynnti, auk athygli á notkun vandamála, ættu íbúðarhúsnæðisfyrirtækin einnig að framkvæma reglulega skoðun og skoðun á lyftunni, lyftulykillinn ætti einnig að vera skráður af vottorðsstjórnuninni.
Gæðaeftirlit sveitarfélaga kveður á um að að minnsta kosti einn lyftustjóri skuli hafa öryggisvottorð fyrir lyftu.