Perkembangan masa depanlifttidak hanya persaingan dalam hal kecepatan dan panjang, tetapi juga lebih banyak “konsep elevator” yang melampaui imajinasi orang-orang yang telah muncul.
Pada tahun 2013, perusahaan Finlandia Kone mengembangkan “ultrarope” serat karbon ultralight, yang jauh lebih panjang dari tali traksi elevator yang ada dan dapat mencapai 1.000 meter. Pengembangan tali tersebut memakan waktu 9 tahun, dan produk akhirnya akan 7 kali lebih ringan dibandingkan tali kawat baja tradisional, dengan konsumsi energi yang lebih sedikit, dan masa pakai dua kali lipat dari tali kawat baja tradisional. Munculnya “tali super” adalah pembebasan lain dari industri elevator. Ini akan digunakan di Kingdom Tower di kota Chidah, Arab Saudi. Jika gedung pencakar langit ini berhasil diselesaikan, bangunan manusia setinggi lebih dari 2.000 meter di masa depan tidak lagi menjadi fantasi.
Tidak hanya satu perusahaan yang berniat mendisrupsi teknologi elevator. ThyssenKrupp dari Jerman mengumumkan pada tahun 2014 bahwa teknologi elevator baru masa depan mereka “MULTI” sudah dalam tahap pengembangan, dan hasil pengujian akan diumumkan pada tahun 2016. Mereka belajar dari prinsip desain kereta maglev, berniat untuk menghilangkan tali traksi tradisional dan menggunakan poros elevator untuk membuat elevator naik dan turun dengan cepat. Perusahaan juga mengklaim bahwa sistem levitasi magnetik akan memungkinkan elevator mencapai “transportasi horizontal”, dan beberapa kabin transportasi membentuk lingkaran yang kompleks, yang lebih cocok untuk bangunan perkotaan berskala besar dengan kepadatan penduduk yang tinggi.
Memang benar, elevator paling ideal di muka bumi harus mampu bergerak sesuka hati baik dalam arah horizontal maupun vertikal. Dengan cara ini, bentuk bangunan tidak lagi dibatasi, penggunaan dan desain ruang publik akan memanfaatkan segalanya sebaik-baiknya, dan masyarakat dapat menghabiskan lebih sedikit waktu untuk menunggu dan naik lift. Bagaimana dengan makhluk luar angkasa? Elevator Port Group, yang didirikan oleh mantan insinyur NASA Michael Lane, mengklaim bahwa karena lebih mudah membangun elevator ruang angkasa di bulan daripada di bumi, perusahaan dapat menggunakan teknologi yang ada untuk membangunnya di bulan. Ia membangun lift luar angkasa dan mengatakan bahwa idenya bisa menjadi kenyataan pada tahun 2020.
Orang pertama yang membahas konsep “lift ruang angkasa” dari sudut pandang teknis adalah penulis fiksi ilmiah Arthur Clark. Buku “Fountain of Paradise” yang diterbitkan pada tahun 1978 memiliki gagasan bahwa manusia dapat naik lift untuk berjalan-jalan di luar angkasa dan mewujudkan pertukaran material yang lebih nyaman antara luar angkasa dan bumi. Perbedaan elevator luar angkasa dengan elevator biasa terletak pada fungsinya. Badan utamanya adalah kabel yang secara permanen menghubungkan stasiun luar angkasa ke permukaan bumi untuk pengangkutan kargo. Selain itu, elevator luar angkasa yang diputar oleh bumi dapat dijadikan sistem peluncuran. Dengan cara ini, pesawat luar angkasa dapat dipindahkan dari darat ke tempat yang cukup tinggi di luar atmosfer hanya dengan sedikit percepatan.
Pada tanggal 23 Maret 2005, NASA secara resmi mengumumkan bahwa Space Elevator telah menjadi pilihan pertama untuk Tantangan Abad Ini. Rusia dan Jepang juga tidak mau kalah. Misalnya, dalam rencana awal perusahaan konstruksi Jepang Dalin Group, panel surya yang dipasang di stasiun orbit bertanggung jawab menyediakan energi untuk elevator ruang angkasa. Kabin lift mampu menampung 30 wisatawan dan kecepatannya sekitar 201 km/jam yang hanya memakan waktu satu minggu. Anda bisa memasuki luar angkasa sekitar 36.000 kilometer dari permukaan tanah. Tentu saja pengembangan elevator luar angkasa menghadapi banyak kesulitan. Misalnya, tabung nano karbon yang diperlukan untuk tali hanyalah produk tingkat milimeter, yang jauh dari tingkat penerapan sebenarnya; lift akan bergoyang akibat pengaruh angin matahari, bulan dan gravitasi matahari; Sampah luar angkasa dapat merusak tali traksi dan menyebabkan kerusakan yang tidak terduga.
Dalam arti tertentu, lift ke kota sama dengan membaca kertas. Sejauh menyangkut bumi, tanpalift, persebaran penduduk akan tersebar di permukaan bumi, dan umat manusia akan terbatas pada suatu ruang tunggal yang terbatas; tanpalift, kota tidak akan memiliki ruang vertikal, tidak ada populasi padat, dan tidak ada sumber daya yang lebih efisien. Pemanfaatan: Tanpa elevator, tidak akan ada gedung-gedung bertingkat. Dengan cara ini, mustahil bagi manusia untuk menciptakan kota dan peradaban modern.
Waktu posting: 21 Des-2020