Որո՞նք են տարբերությունները ծովային վերելակի և ցամաքային վերելակի ընդհանուր նախագծային կառուցվածքի միջև:
Հողատարածքի վերելակի հաստոցների ճնշող մեծամասնությունը գտնվում է շենքի վերին մասում, և այս հատակագծային համակարգն ունի ամենապարզ կառուցվածքը, իսկ շենքի գագաթին ուժը համեմատաբար նվազագույն է: Մարինե վերելակը, կորպուսի կառուցվածքի նախագծման դասավորության բազմազանության պատճառով, ուղղակիորեն չի որոշում ծովային վերելակի ընդհանուր դասավորությունը, ինչի հետևանքով ծովային վերելակի մեքենայի սենյակի գտնվելու վայրը մեծ է, ըստ անհրաժեշտության կարող է լինել ջրհորի մոտ ցանկացած դիրքում: , հիմնականում չսահմանափակվելով վերևում, Սա հանգեցնում է ծովային վերելակի ընդհանուր կառուցվածքի մի շարք փոփոխությունների, ինչպիսիք են քաշման ռեժիմը, ձգման հարաբերակցությունը, վարելու հյուրընկալողի դիրքը, հակակշիռը և դահլիճի դռան դիրքը. Հետևաբար, յուրաքանչյուր վերելակի նախագծումը պետք է ամբողջությամբ հաշվի առնի լիսեռի կառուցվածքային բնութագրերը, հարմարվի տեղական պայմաններին և համապատասխանի օգտագործողի պահանջներին առավել խելամիտ դիզայնի սխեմայով և արտադրանքի առավել հուսալի կատարողականությամբ:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-29-2024