Վերելակների արդյունաբերության ընդհանուր իրավիճակը
Չինաստանում վերելակների արդյունաբերությունը զարգացել է ավելի քան 60 տարի: Վերելակների ձեռնարկությունը դարձել է վերելակ արտադրող ամենամեծ երկիրը և վերելակ օգտագործող մեծ երկիրն աշխարհում։ Վերելակի տարեկան արտադրական հզորությունը հասել է միլիոնավոր միավորների։
Վերելակների արդյունաբերության զարգացումը անքակտելի կապ ունի երկրի տնտեսական զարգացման և անշարժ գույքի շուկայի զարգացման հետ։ Բարեփոխումից և բացումից հետո Չինաստանում վերելակի արտադրողականությունը հասել է հարյուրապատիկ աճի, իսկ մատակարարումը հասել է հիսուն անգամ: Ենթադրվում է, որ 2014 թվականին արտադրության և շուկայավարման ոլորտում կլինի մոտ 540 հազար վերելակ, ինչը հիմնականում նույնն է, ինչ 2013 թվականին, և կշարունակի գլխավորել Եվրոպայի և ԱՄՆ-ի ամենազարգացած երկրները։
Ներկայումս, չնայած ձեռնարկությունների բազմաթիվ լիցենզիաներ եղել են 7M/S կամ ավելի արագությամբ, չինական արտադրության վերելակները հիմնականում մարդատար վերելակներ են՝ վայրկյանում 5 մետր արագությամբ, վերելակների տեղափոխման տարբեր բնութագրեր, տեսարժան վայրերի վերելակներ՝ 2,5 մետր/վրկ արագությամբ, կենցաղային բժշկական անկողնային վերելակներ։ , շարժասանդուղքներ, ավտոմատ մայթեր, և վիլլա տան վերելակներ, Հատուկ վերելակ և այլն։
Նախ՝ տանը և արտերկրում վերելակի զարգացման ընդհանուր իրավիճակը և ներկա իրավիճակը
Քանի որ աշխարհում առաջին վերելակը ծնվել է ավելի քան հարյուր տարի առաջ, Չինաստանի վերելակն ունի ավելի քան 60 տարվա արտադրության պատմություն:
Ներկայումս աշխարհի վերելակները հիմնականում կազմում են աշխարհի, Եվրոպայի, Ամերիկայի և Չինաստանի 90 տոկոս շուկաները։ Արտերկրում հայտնի ապրանքանիշերն են հիմնականում ամերիկյան Otis-ը, շվեյցարական Schindler-ը, գերմանական Thyssen Krupp-ը, Finland Tongli-ն, ճապոնական MITSUBISHI-ն և ճապոնական Hitachi-ն և այլն։ Այս ձեռնարկությունները աշխարհում ամենամեծ մասնաբաժինն ունեն, հատկապես բարձրակարգ շուկան։ Եվ այն միշտ էլ զբաղեցրել է արագընթաց վերելակների շուկան։
Չինաստանի վերելակը դարձել է աշխարհի ամենամեծ վերելակը քսանմեկերորդ դարում, բայց չինական վերելակը միշտ եղել է ներքին ցածր մակարդակի շուկան մատակարարելու համար: Ներկայումս յուրաքանչյուր 500 հազար վերելակում Չինաստանում արտասահմանյան վեց ապրանքանիշեր վաճառել են ներքին շուկայի կեսից ավելին, իսկ մնացած հինգ հարյուր կամ վեց հարյուր կենցաղային տեխնիկա՝ արտադրված Չինաստանում։ Սանդուղք ձեռնարկությունները զբաղեցնում են շուկայի մնացած կեսը, և համամասնությունը համարժեք է հարյուր հայրենական ձեռնարկությունների և արտասահմանյան ապրանքանիշերի համատեղ ձեռնարկության ընդհանուր արտադրության և վաճառքի ծավալին:
Չինաստանում Շենչժենի ֆոնդային բորսայում Kang Li վերելակի ցուցակագրումից հետո ցուցակագրվել են չորս ցուցակված ընկերություններ։ Դրանք են՝ Suzhou Kang Li վերելակը, Suzhou Jiangnan Jiajie վերելակը, Shenyang bolt վերելակը, Guangzhou Guangzhou ցերեկային բաժնետոմսերը, իսկ վերելակի բաղադրիչները նշված ընկերություններն են՝ Yangtze River embellish, New Time և Hui Chuan մեքենան: Էլեկտրականություն.
Չինաստանի չորս ցուցակված ընկերությունները վերելակների ներքին շուկայում, վերելակների ներքին շուկայում, տարեկան արտադրության և վաճառքի մոտ 1/4-ը, մոտ 150 հազ. մյուս մոտ 600 վերելակային ձեռնարկությունները Չինաստանում (ներառյալ ձեռնարկությունների անվանումները, որոնք նման են վերելակների արտադրության օտարերկրյա ձեռնարկություններին) կիսում են մնացած 10-15 միլիոն էլեկտրական սանդուղքի շուկան, միջին տարեկան 200 վաճառքը, ամենամեծը: Վաճառքի ծավալը կազմում է մոտ 15000 միավոր, և Վաճառքի ամենափոքր ծավալը 2014 թվականին վաճառվել է ավելի քան 20 միավոր:
Տվյալների վերլուծություն, ԱՄՆ Otis, շվեյցարական Շինդլեր, գերմանական Thyssen Krupp, Ֆինլանդիա Tongli, Japanապոնական MITSUBISHI և Japan Hitachi վեց ապրանքանիշեր Չինաստանում վաճառքի 250 հազար -30 միլիոն միավոր, Suzhou Kang Li վերելակ, Suzhou Jiangnan Jiajie վերելակ, Shenyang brintt elevator, Guangzhou օրական բաժնետոմսերի ընդհանուր 150 հազար միավոր; այլ ձեռնարկությունների վաճառք 10-1 50 հազ.
Չինաստանի բոլոր վերելակների դասակարգման մեջ մարդատար վերելակների վաճառքը զբաղեցնում է ամենամեծ տեսակարար կշիռը՝ ընդհանուր վաճառքի մոտ 70%-ը՝ մոտ 380 հազար միավոր, որին հաջորդում են փոխադրող վերելակները և շարժասանդուղքները՝ մոտ 20%-ը, իսկ մնացած 10%-ը տեսարժան վայրերն են։ վերելակներ, բժշկական հիվանդ մահճակալներ վերելակներ և վիլլա վերելակներ:
Երկու. Վերելակների տեխնոլոգիայի բնութագրերը տանը և արտերկրում
Ներկայում վերելակների տեխնոլոգիական առանձնահատկությունները համաշխարհային վերելակների շուկայում հիմնականում հիմնված են մարդատար վերելակների տեխնոլոգիայի վրա: Ուղևորային վերելակների տեխնոլոգիան վերահսկում է վերելակների բարձրակարգ շուկայի մասնաբաժինը` բարձր արագությամբ վերելակների տեխնոլոգիայի տիրապետմամբ: Ներկայումս աշխարհում ամենաբարձր արագությամբ վերելակները կազմում են 28,5 մետր/վրկ, որը համարժեք է ժամում 102 կմ-ին, իսկ կենցաղային վերելակների ամենաբարձր արագությունը ներկայումս կազմում է 7 մ/վրկ, որը համարժեք է ժամում 25 կմ-ին։
2.1. Վերելակների տեխնոլոգիայի ամենաերկար ուսումնասիրությունն աշխարհում
Աշխարհում վերելակների տեխնոլոգիայի հետազոտության ամենաերկար ժամանակը բարձրահարկ շենքերի վերելակային տարհանման տեխնոլոգիան է: Տեխնոլոգիական հետազոտությունը սկսվել է 1970 թվականին: Այն ուսումնասիրվել է 45 տարի, և Եվրոպայի, Ամերիկայի և Ճապոնիայի հետազոտողները որևէ էական բեկում չեն արել:
2.2 ամենաարագ զարգացող տեխնոլոգիան աշխարհում
Համաշխարհային վերելակների տեխնոլոգիայի ամենաարագ զարգացումը միկրոհամակարգչով կառավարվող VVVF հաճախականության փոխակերպման տեխնոլոգիան է: Անցյալ դարի 90-ականների կիրառումից հետո գրեթե բոլոր ուղղահայաց վերելակները օգտագործում էին միկրոհամակարգիչների կառավարում և VVVF հաճախականության փոխակերպման տեխնոլոգիա:
2.3 վերելակների տեխնոլոգիայի ֆանտազիաների մեծ մասը
Աշխարհի ամենաֆանտաստիկ վերելակային տեխնոլոգիան վերելակն է երկրից տիեզերական կայան և վերելակի տեխնոլոգիան երկրից լուսին:
2.4 ամենահավանական վերելակը Չինաստանում առաջիկա հինգ տարում
Վերելակների տեխնոլոգիան, որն, ամենայն հավանականությամբ, կառաջարկվի Չինաստանում, վերելակի էներգախնայողության էներգիայի պահպանման և անխափան սնուցման տեխնոլոգիան է: Վերելակը համապատասխանում է Պետական խորհրդի 2014-2020 թվականների էներգետիկ զարգացման ազգային ռազմավարության գործողությունների ծրագրին: Ակցիայից հետո վերելակի էներգախնայողությունը կնպաստի Երեք կիրճերի էներգիայի արտադրության էներգախնայողությանը (վերելակի էներգախնայողության համապարփակ խթանում, տարեկան էներգախնայողությունը կլինի հինգ տարի անց: «Մինչև 150 միլիարդ աստիճան): Տեխնոլոգիայի մեկ այլ առանձնահատկությունը վերելակի անխափան հոսանքի գործառույթն է, որը կարող է կցվել, և այն կարող է շարունակել նորմալ աշխատել ավելի քան մեկ ժամ հոսանքազրկումից հետո: Տեխնոլոգիան կազմված է Ningbo blue Fuji Elevator Co., Ltd.-ի մի շարք արտոնագրերից և սկսել է աջակցել որոշ վերելակների ձեռնարկությունների Շանհայում և Շանհայում:
2.5 Չինաստանի վերելակների տեխնոլոգիան, ամենայն հավանականությամբ, կկիրառվի աշխարհում առաջիկա տասը տարում
Առաջիկա տասը տարիների ընթացքում Չինաստանի վերելակների տեխնոլոգիայի ամենահավանական կիրառումը «բարձրահարկ շենքերի հրդեհային տարհանման վերելակների համակարգ» տեխնոլոգիան է: Աշխարհի շենքերը գնալով ավելի են բարձրանում, Դուբայի ամենաբարձր շենքը՝ Հարի Ֆաթահ Դա։
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-04-2019