Մի քանի հարցեր, որոնք պետք է հասկանալ վերելակ օգտագործողների համար

Վեցերորդ հոդվածներ

 
Մեկը՝ կառավարում. ոչ պատշաճ ջանասիրությունը կուսումնասիրվի և կքննվի
 
Վերելակի անվտանգ շահագործումը մանրակրկիտ և համապարփակ կառավարման կարիք ունի։ Մենք կարող ենք համեմատել «միջոցառումները»՝ տեսնելու, թե արդյոք վերելակի կառավարումը կա: Եթե ​​այն տեղում չէ, ապա անհրաժեշտ է հիշեցնել վերելակին կառավարչից օգտվելու մասին կամ զեկուցել որակի վերահսկողության բաժին և հետաքննել վերելակի կառավարումը:
 
Վերելակն օգտագործում է 11 կառավարման պարտականություն: Հիմնականում. վերելակի խցիկում կամ վերելակի մուտքի և ելքի նշանակալի դիրքում վերելակի վրա կիրառվում են անվտանգության նախազգուշական միջոցներ, նախազգուշացում և վերելակի արդյունավետ օգտագործման նշան. երբ տեսչական և զննման ստորաբաժանումը վերելակին տեղեկացնում է, որ վերելակն ունի թաքնված անսարքություն, այն պետք է անհապաղ դադարեցնի թաքնված վտանգի վերելակի օգտագործումը և անմիջապես վերելակի սպասարկման ստորաբաժանման հետ ձեռնարկի ուղղիչ միջոցառումներ: Վերացրեք թաքնված վտանգները, լավ աշխատանք կատարեք թաքնված վտանգների գրառումը ժամանակին վերացնելու համար. միջոցներ ձեռնարկել՝ թակարդում գտնվող մարդկանց արագ հանգստացնելու համար, երբ վերելակը արգելափակված է, և տեղեկացնել վերելակի սպասարկման ստորաբաժանմանը, որպեսզի զբաղվի դրա հետ: Կանգ՝ երկու օրից ավելի, ուշադրություն դարձրեք, որ «երբ վերելակը խափանում է կամ անվտանգության այլ վտանգներ կան, այն պետք է դադարեցվի»: Շահագրգիռ անձը պատմեց, որ այս պահին վերելակի կառավարիչը թաքնված վտանգներ էր դնում աչքի ընկնող դիրքում՝ նախազգուշացնելու ուղեւորներին: Եթե ​​հատուկ պատճառներով վերելակի անվտանգության վտանգը հնարավոր չէ արագ վերացնել, և 48 ժամից ավելի կանգ առնելու համար անհրաժեշտ ժամանակը, վերելակի ղեկավարը պետք է ժամանակին տեղեկացնի այդ մասին:
 
Նախքան վերելակի շահագործման հանձնելը, վերելակի կառավարիչը պետք է դիմի ստուգման և ստուգումն անցնելուց հետո կարող է կրկին շահագործվել:
 
Երկու, արժեքը՝ ֆոնդի հավաքագրում
 
Երաշխիքային ժամկետը լրանալուց հետո որտեղի՞ց է գոյանալու արժեքը: Մեթոդը հստակեցնում է միջոցների հայթայթման եղանակը։
 
Համաձայն «Հենան» վերելակային ընկերության ըմբռնման, ստեղծվել են բնակելի շենքերի հատուկ պահպանման միջոցներ, և բնակարանների պահպանման հատուկ ֆոնդերը կարող են կիրառվել համապատասխան կանոնակարգերի համաձայն: Այն պետք է բաշխվի սեփականատիրոջ և հանրային բնակարանային միավորի կողմից՝ ըստ բնակելի բնակարանների պահպանման հատուկ միջոցների համամասնության, որը պետք է կրեն սեփականատերը և հարակից սեփականատերերը՝ ըստ իրենց սեփական գույքի կառուցման տարածքի համամասնության: Եթե ​​տան հատուկ պահպանման ֆոնդը սահմանված չէ կամ տան հատուկ պահպանման ֆոնդի մնացորդը անբավարար է, ապա ծախսը կրում է համապատասխան սեփականատերը՝ շենքի ընդհանուր մակերեսի իր բացառիկ մասի համամասնությամբ:
 
Երեք, անվտանգություն. կարող է կիրառվել տեխնիկական գնահատում
 
Վերելակը կփորձարկվի ըստ որոշակի ժամանակահատվածի։ Բացի ստուգման ցիկլից, մենք հանդիպեցինք վերելակների անվտանգության հետ կապված որոշ հատուկ իրավիճակների և առաջ քաշեցինք անվտանգության տեխնոլոգիայի գնահատում:
 
Անվտանգության տեխնոլոգիայի գնահատումը ներառում է. այն պետք է փոխի հիմնական պարամետրերը, ինչպիսիք են վերելակի գնահատված քաշը, գնահատված արագությունը, մեքենայի չափը, մեքենայի ձևը և այլն, ինչպես նաև ջրի ընկղմման, հրդեհի, երկրաշարժի և այլնի հետևանքները: Մենք կարող ենք խնդրել վերելակին օգտագործել ղեկավարությունը՝ վստահելու հատուկ սարքավորումների ստուգման և ստուգման կազմակերպությանը կամ վերելակ արտադրողին անվտանգության տեխնոլոգիայի գնահատումն իրականացնելը:
 
Վերելակը կարող է շարունակել օգտագործել միայն հատուկ սարքավորումների տեսչական և տեսչական կազմակերպության կամ վերելակների արտադրող ստորաբաժանման կողմից տրված գնահատման եզրակացությունները:
 
Չորս. Հայց. ով պետք է պարզի հարցը
 
Եթե ​​վերելակը թերի է արտադրանքի որակով, ապա այն պահանջվում է վերանորոգել, փոխարինել, վերադարձնել և պատճառել մեծահասակների վնասվածք կամ գույքի կորուստ, և կարող է պահանջել անվճար վերանորոգում, փոխարինում, վերադարձ և փոխհատուցում արտադրողին կամ վաճառողին:
 
Եթե ​​վթարը թակարդում է, վերելակը պետք է սպասի վագոնում փրկության: Յոթերորդ գործողությունները չպետք է թույլատրվեն:
 
Վերջին տարիներին քաղաքների զարգացման հետ մեկտեղ զգալիորեն ավելացել է վերելակների թիվը։ Բայց շատերը շատ բան չգիտեն վերելակի մասին: Ինչպե՞ս է նշված վերելակի օգտագործումը և սպասարկումը: Որքա՞ն հաճախ է անհրաժեշտ վերելակների սպասարկումը: Ինչի՞ վրա պետք է ուշադրություն դարձնեն ուղևորները վերելակներում. Այս հարցերով թղթակիցը զրուցել է որակի և տեխնիկական վերահսկողության քաղաքապետարանի համապատասխան անձնակազմի հետ:
 
Քաղաքային որակի վերահսկողության բյուրոն հիմնականում բաժանված է երկու տեսակի՝ տեսչական և կանոնավոր ստուգում:
 
Հատուկ սարքավորումների անվտանգության այս տարվա ազգային օրենքում՝ վերելակը որպես հատուկ սարքավորում, դրա օգտագործումը և սպասարկումը իրավական և տեխնիկական կառավարման տեսանկյունից ունեն հստակ պահանջներ։
 
Քաղաքային որակի վերահսկման բյուրոյի հատուկ սարքավորումների անվտանգության վերահսկման բաժնի ղեկավար Կույ Լինն ասաց, որ Բինչժոուում վերելակի առջև ծառացած հիմնական խնդիրն այն է, որ «օգտագործման միավորի մի մասը չի կարող համապատասխանել օրենքների և կանոնակարգերի պահանջներին: Վերելակների անվտանգության ստուգման ժամկետը լրանալուց մեկ ամիս առաջ առաջ է քաշվում հերթական ստուգման հայտը»։
 
Քաղաքային հատուկ սարքավորումների տեսչական ինստիտուտի գլխավոր ինժեներ Վանգ Չենխուան լրագրողներին ասաց, որ քաղաքային որակի վերահսկողության բյուրոյի տեսչական բյուրոն բաժանված է երկու տեսակի վերելակների ստուգման, մեկը՝ վերահսկողություն և ստուգում, իսկ մեկը՝ կանոնավոր ստուգում։ «Վերահսկողությունը և ստուգումը նոր տեղադրված վերելակների ընդունման թեստն է: Հերթական ստուգումը վերելակների և գրանցված վերելակների տարեկան պարբերական ստուգումն է: Ստուգման հիմքում ընկած է վերելակային բլոկների, շինարարական ստորաբաժանումների և սպասարկման ստորաբաժանումների ստուգումը: Վերելակների անվտանգության կառավարման անձնակազմը պետք է հավաստագրված լինի արտակարգ իրավիճակների փրկարարական հեռախոսը 24 ժամ պահպանելու համար:
 
Բինչժոուի վերելակի ստուգման ժամանակ Որակի վերահսկողության բյուրոն պարզել է, որ բազմաթիվ բնակելի թաղամասերում վերելակների օգտագործման որոշ խնդիրներ կան: «Թեստում մենք պարզեցինք, որ որոշ համայնքներ վերելակում շտապ օգնության կանչեր չունեն, և եթե ուղևորները վթարի են ենթարկվում, նրանք չեն կարող արդյունավետ կապ պահպանել արտաքին աշխարհի հետ»: Վանգ Չենխուան ներկայացրեց, որ բացի խնդիրների օգտագործման նկատմամբ ուշադրությունից, բնակելի անշարժ գույքի ընկերությունները պետք է նաև կանոնավոր ստուգում և ստուգում իրականացնեն վերելակի վրա, վերելակի բանալին նույնպես պետք է գրանցվի վկայագրի ղեկավարության կողմից:
 
Քաղաքային որակի վերահսկողության բյուրոն սահմանում է, որ վերելակների առնվազն մեկ շահագործող պետք է ունենա վերելակի անվտանգության վկայական: