Mi a különbség a tengeri felvonó és a szárazföldi felvonó vezérlőrendszere között?

Mi a különbség a tengeri felvonó és a szárazföldi felvonó vezérlőrendszere között?
(1) Különbségek a vezérlési funkciókban
A tengeri felvonó karbantartási és működési vizsgálati követelményei:
A padlóajtó nyitható futáshoz, a kocsiajtó nyitható futáshoz, a biztonsági ajtó nyitható futáshoz, és a túlterhelés futható.
(2) Elektromágneses kompatibilitási tervezés
A felvonó egy nagy kapacitású elektromos készülék, amelyet gyakran indítanak be, ami elkerülhetetlenül elektromágneses interferenciát okoz. Ha nem szabályozzák, elektronikus sugárzása hatással lesz a hajó egyéb elektronikus berendezéseire. A fény befolyásolhatja a termék pontosságát, a nehéz pedig azt, hogy a berendezés nem tud megfelelően működni. Ezenkívül a felvonót nem érheti más elektronikus berendezések által keltett elektromágneses sugárzás, különösen a felvonó biztonsági áramkörének és vezérlő jeláramkörének kell megbízható szigetelési intézkedéseket tennie. A teljes létratervezés során az elektromágneses kompatibilitási tervezési sémákat, mint például az árnyékolási tervezést, a földelési tervezést, a szűrőtervezést és a szigeteléstervezést ésszerűen használják az elektromágneses interferencia minimalizálására vagy akár kiküszöbölésére, valamint a hajó elektromos rendszerei közötti kölcsönös hatások elkerülésére a normál használat során.
A fenti elemzésből kitűnik, hogy a Marine elevator műszaki tervezése elsősorban a folyók és tengerek komplex környezetére történik, amelyben található. A különféle tényezők közül a berendezésre gyakorolt ​​​​legnagyobb hatás a hajó kilengése és kilengése a hajózás során a hullámok hatására. Ezért a tengeri felvonó tervezési folyamata során a szükséges rendszerszimuláción túl a megfelelő számítógépes szoftverrel, a terméktervezésnél figyelembe kell venni a tengeri állapotszimulátor használatát is a célzott lengéscsillapító rezgésvizsgálat elvégzésére.