Proizvod tehnologije magnetske levitacije primijenjene nadizala. Ukratko, potrebno je pokrenuti magnetski levitacijski vlak, ali ima još puno tehničkih problema koje treba riješiti. Ova tehnologija se uglavnom sastoji od kombinacije korištenja magneta za privlačenje i odbijanje objekata koji lebde u zraku. Za razliku od starog dizala koje se mora oslanjati na vučno dizanje okomite tračnice, uklonilo je tradicionalno uže dizala, vučni stroj, vodilicu od čelične žice, protuuteg, limitator brzine, kotač za vođenje, kotač protuutega i drugu složenu mehaničku opremu. Novo magnetsko levitacijsko dizalo opremljeno je magnetima u kabini, koji se međusobnom interakcijom magnetske sile pri kretanju prilagođavaju elektromagnetskim zavojnicama na elektromagnetskoj vodilici (linearni motor), čineći kabinu i vodilicu „nultim kontaktom“. Budući da nema trenja, dizalo s magnetskom levitacijom vrlo je tiho i ugodnije tijekom rada, a također može postići iznimno veliku brzinu koju tradicionalnoliftne može dosegnuti. Ova vrsta dizala prikladna je za izgradnju ljestvi, platformi za lansiranje i svemirskih dizala i druge vertikalne transportne opreme koja prevozi ljude i robu.
Ovakavliftvrlo štedi energiju. Prema principu elektromagnetske indukcije, može koristiti elektromagnetsku vodilicu za rezanje magnetske linije kako bi povratio kinetičku energiju i potencijalnu energiju automobila, što uvelike smanjuje njegovu potrošnju energije.
Ova vrsta dizala je vrlo fleksibilna. Tradicionalno dizalo ograničeno je složenim uređajem za prijenos kabela tako da nije moguće pokrenuti okomito, a zatim vodoravno, dok dizalo nema ograničenja kabela, protuutega, samo je potrebno dodati vodoravni elektromagnetski vodič koji može pokrenuti okomito a horizontalno za transport novog. Prednost ovoga je što u oknu dizala može biti više od jednog kabina u isto vrijeme, kada se dva kabina sretnu, jedan od njih može trčati vodoravno kako bi se izbjeglo. Time se štedi prostor i povećava kapacitet dizala.
Vrijeme objave: 7. studenog 2023