Četvrti članci
1. Ulaz u kabinu dizala za razne stvari trebao bi biti bez otvora. Nakon zatvaranja vrata razmak između vratnog krila, vratnog krila i stupa, nadvoja ili poda može biti što manji, a ne veći od 6 mm. S trošenjem i habanjem tijekom uporabe, ti će razmaci postajati sve veći i veći, ali konačni zazor ne smije biti veći od 10 mm.
2, vrata i njihov okvir ne bi se trebali deformirati pri normalnom otvaranju i zatvaranju. Kada je brava na vratima zaključana, sila od 300 N koristi se okomito na bilo koji položaj ventilatora na vratima, a sila se ravnomjerno raspoređuje na kružnu ili kvadratnu površinu od 5 cm2. Ventilator vrata ne smije imati trajnu deformaciju ili njegova elastična deformacija ne smije biti veća od 15 mm, a vrata i dalje mogu normalno raditi nakon ispitivanja.
3, svaka vrata trebaju osigurati električnu i mehaničku sigurnosnu blokadu. Ako su vrata otvorena, dizalo ne bi trebalo pokretati ili zaustavljati dizalo. Dizalo ne bi trebalo otvarati vrata osim ako nije u otključanom prostoru. Područje brave ne bi smjelo prelaziti razinu od 75 mm na razini kata stanice. Element za zaključavanje brave mora biti najmanje 5 mm. Barem postoji uređaj za hitno resetiranje koji se može automatski resetirati na vratima terminalne stanice.
4. Vodilice trebaju biti instalirane na obje strane gornjeg i donjeg i okomitog kliznog sloja vodoravnih kliznih vrata i osigurati da vrata ne izlete iz tračnica, da se zaglave ili zature tijekom rada terminala. Vrata okomitih kliznih vrata trebaju biti pričvršćena na dvije neovisne komponente ovjesa.
5, svaki ulaz u vrata treba biti opremljen prizemljem. Horizontalni razmak između poda i limuzine ne smije biti veći od 25 mm.
"Naše trenutno upravljanje dizalima propisuje da ne postoji jasan zahtjev za vremensko ograničenje korištenja dizala i ne zahtijeva se da se dizalo automatski koristi 20, 30 ili 50 godina." Li Lin je predstavio da je okruženje korištenja samog dizala prilično povezano s njegovim životnim vijekom. Ako dizalo koristi visoku temperaturu i visoku kiselinu, životni vijek dizala možda neće biti jako dug. Suprotno tome, ako je radna okolina dobra i radni uvjeti dobri, životni vijek dizala bit će duži.
Međutim, Li Lin je istaknuo da postoji odgovarajući zahtjev za procjenu za trenutne propise o upravljanju dizalima. "Ako mislim da bi se stopa kvarova ovog dizala mogla poboljšati ili mislim da bi dizalo trebalo zamijeniti, vrijeme zamjene dizala može se prilagoditi procjenom performansi dizala." Li Lin je predstavio, u normalnim okolnostima, jedinice za proizvodnju dizala, jedinice za ugradnju, jedinice za inspekciju oko mjesec dana ili tako da u osnovi mogu dovršiti procjenu i zamjenu dizala.