चौथा लेख
1. विविध एलिवेटर कार के प्रवेश द्वार पर कोई छेद वाला दरवाजा नहीं होना चाहिए। दरवाज़ा बंद होने के बाद, दरवाज़ा पत्ती, दरवाज़ा पत्ती और स्तंभ, लिंटेल या फर्श के बीच का अंतर जितना संभव हो उतना छोटा हो सकता है, और 6 मिमी से अधिक नहीं। उपयोग के दौरान टूट-फूट के साथ, ये अंतराल बड़े होते जाएंगे, लेकिन अंतिम निकासी 10 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए।
2, दरवाजा और उसका फ्रेम सामान्य खुलने और बंद होने पर विकृत नहीं होना चाहिए। जब दरवाज़ा लॉक बंद होता है, तो 300N का बल दरवाज़े के पंखे की किसी भी स्थिति में लंबवत रूप से उपयोग किया जाता है, और बल 5cm2 के गोलाकार या वर्गाकार क्षेत्र पर समान रूप से वितरित होता है। दरवाज़े के पंखे में कोई स्थायी विकृति नहीं होनी चाहिए, या इसकी लोचदार विकृति 15 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए, और परीक्षण के बाद भी दरवाज़ा सामान्य रूप से काम कर सकता है।
3, प्रत्येक गेट को विद्युत और यांत्रिक सुरक्षा इंटरलॉक प्रदान करना चाहिए। यदि कोई दरवाज़ा खुला है, तो लिफ्ट को चालू या बंद नहीं करना चाहिए। लिफ्ट का दरवाज़ा तब तक नहीं खोलना चाहिए जब तक वह अनलॉक क्षेत्र में न हो। मंजिल स्टेशन के स्तर पर लॉक क्षेत्र 75 मिमी के स्तर से अधिक नहीं होना चाहिए। दरवाज़ा लॉक लॉकिंग तत्व कम से कम 5 मिमी होना चाहिए। कम से कम, एक आपातकालीन रीसेट डिवाइस है जो टर्मिनल स्टेशन के गेट पर स्वचालित रूप से रीसेट हो सकता है।
4. गाइड उपकरणों को क्षैतिज स्लाइडिंग दरवाजे के ऊपर और नीचे और ऊर्ध्वाधर स्लाइडिंग परतों के दोनों किनारों पर स्थापित किया जाना चाहिए, और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि टर्मिनल के संचालन के दौरान दरवाजा पटरी से उतरा, अटका या गलत स्थान पर न हो। ऊर्ध्वाधर स्लाइडिंग दरवाजे के दरवाजे दो स्वतंत्र निलंबन घटकों पर तय किए जाने चाहिए।
5, प्रत्येक प्रवेश द्वार को भूतल से सुसज्जित किया जाना चाहिए। फर्श और सेडान के बीच क्षैतिज दूरी 25 मिमी से अधिक नहीं हो सकती।
"हमारा वर्तमान लिफ्ट प्रबंधन निर्धारित करता है कि लिफ्ट द्वारा उपयोग की जाने वाली समय सीमा के लिए कोई स्पष्ट आवश्यकता नहीं है, और इसके लिए लिफ्ट को 20, 30 या 50 वर्षों तक स्वचालित रूप से उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है।" ली लिन ने बताया कि लिफ्ट का उपयोग वातावरण स्वयं इसकी सेवा जीवन से काफी संबंधित है। यदि कोई लिफ्ट उच्च तापमान और उच्च एसिड का उपयोग करती है, तो लिफ्ट का जीवनकाल बहुत लंबा नहीं हो सकता है। इसके विपरीत, यदि सेवा वातावरण अच्छा है और सेवा की स्थिति अच्छी है, तो लिफ्ट का जीवनकाल लंबा होगा।
हालाँकि, ली लिन ने बताया कि वर्तमान एलिवेटर प्रबंधन नियमों के लिए एक समान मूल्यांकन आवश्यकता है। "अगर मुझे लगता है कि इस लिफ्ट की विफलता दर में सुधार किया जा सकता है या मुझे लगता है कि लिफ्ट को बदला जाना चाहिए, तो लिफ्ट के प्रदर्शन का आकलन करके लिफ्ट प्रतिस्थापन समय को समायोजित किया जा सकता है।" ली लिन ने सामान्य परिस्थितियों में, लिफ्ट निर्माण इकाइयाँ, स्थापना इकाइयाँ, निरीक्षण इकाइयाँ लगभग एक महीने या उससे अधिक समय में शुरू कीं, जो मूल रूप से लिफ्ट के मूल्यांकन और प्रतिस्थापन को पूरा कर सकती हैं।