पाँचवाँ लेख
सभी प्रकार के लिफ्टों के मुख्य घटक अलग-अलग होते हैं, लेकिन उनमें आमतौर पर आठ भाग होते हैं: ट्रैक्शन सिस्टम, गाइड सिस्टम, कार, डोर सिस्टम, वेट बैलेंस सिस्टम, इलेक्ट्रिक पावर ड्रैग सिस्टम, इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम, सुरक्षा सुरक्षा प्रणाली।
लिफ्ट को दो श्रेणियों में बांटा गया है: लिफ्ट और एस्केलेटर। सभी प्रकार के लिफ्टों के मुख्य घटक अलग-अलग होते हैं, लेकिन उनमें आमतौर पर आठ भाग होते हैं: ट्रैक्शन सिस्टम, गाइड सिस्टम, कार, डोर सिस्टम, वेट बैलेंस सिस्टम, इलेक्ट्रिक पावर ड्रैग सिस्टम, इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम, सुरक्षा सुरक्षा प्रणाली। मोटर और नियंत्रण प्रणाली सहित लिफ्ट की अधिकांश मुख्य मशीनें शीर्ष पर स्थित हैं। मोटर को गियर या (और) चरखी के माध्यम से घुमाया जाता है, चेसिस और ऊपर और नीचे जाने की शक्ति के रूप में। नियंत्रण प्रणाली मोटर के संचालन और अन्य संचालन को नियंत्रित करती है, जिसमें लिफ्ट की शुरुआत और ब्रेक को नियंत्रित करना और सुरक्षा निगरानी शामिल है।
एलिवेटर उपकरण में लुब्रिकेट करने के लिए कई हिस्से होते हैं, जैसे ट्रैक्शन गियर बॉक्स, वायर रस्सियाँ, गाइडवे, हाइड्रोलिक बंपर और सेडान डोर मशीनें।
दांतेदार ट्रैक्शन एलिवेटर के लिए, इसके ट्रैक्शन सिस्टम के रिडक्शन गियर बॉक्स में ट्रैक्शन मशीन की आउटपुट स्पीड को कम करने और आउटपुट टॉर्क को बढ़ाने का कार्य होता है। ट्रैक्शन गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स संरचना में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले टरबाइन वर्म प्रकार, बेवल गियर प्रकार और ग्रहीय गियर प्रकार की विविधता होती है। टरबाइन वर्म टाइप ट्रैक्शन मशीन टरबाइन ज्यादातर पहनने के लिए प्रतिरोधी कांस्य को अपनाता है, वर्म सतह कार्बराइज्ड और बुझती मिश्र धातु स्टील का उपयोग करता है, वर्म गियरिंग दांत की सतह बड़ी फिसलती है, दांत की सतह का संपर्क समय लंबा होता है, और घर्षण और पहनने की स्थिति प्रमुख होती है। इसलिए, चाहे किसी भी प्रकार का टरबाइन वर्म ड्राइव हो, अत्यधिक दबाव और घर्षण-रोधी समस्याएं होती हैं।
इसी तरह, बेवेल गियर और प्लैनेटरी गियर ट्रैक्टरों में भी अत्यधिक दबाव और एंटी वियर की समस्या होती है। इसके अलावा, ट्रैक्टर के लिए उपयोग किए जाने वाले तेल में कम तापमान पर अच्छी तरलता और उच्च तापमान पर अच्छी ऑक्सीकरण स्थिरता और थर्मल स्थिरता होनी चाहिए। इसलिए, टूथ ट्रैक्शन मशीन के साथ रेड्यूसर गियर बॉक्स आमतौर पर VG320 और VG460 की चिपचिपाहट के साथ टरबाइन वर्म गियर तेल का चयन करता है, और इस प्रकार के चिकनाई वाले तेल का उपयोग एस्केलेटर श्रृंखला के स्नेहन के रूप में भी किया जा सकता है। पहनने-रोधी और स्नेहन के प्रदर्शन में काफी सुधार हुआ है। यह धातु की सतह पर एक बहुत मजबूत तेल फिल्म बनाता है और लंबे समय तक धातु की सतह पर चिपका रहता है। यह धातुओं के बीच घर्षण को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है, ताकि स्टार्ट करते समय गियर को तुरंत अच्छी चिकनाई और सुरक्षा मिल सके। गियर चिकनाई तेल में उत्कृष्ट जल प्रतिरोध, ऑक्सीकरण प्रतिरोध और मजबूत आसंजन है। यह गियर बॉक्स (वर्म गियर बॉक्स) की जकड़न में सुधार कर सकता है और तेल रिसाव को कम कर सकता है।
ट्रैक्शन मशीन के गियरबॉक्स के तेल के लिए, मशीन के हिस्सों का तापमान और सामान्य एलेवेटर गियर बॉक्स का बीयरिंग 60 डिग्री सेल्सियस से कम होना चाहिए, और चेसिस में तेल का तापमान 85 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं होना चाहिए। लिफ्ट के विभिन्न मॉडलों और कार्यों के अनुसार उपयोग किया जाना चाहिए, और तेल, तेल तापमान और तेल रिसाव पर ध्यान देना चाहिए।