O desenvolvemento futuro deascensoresnon é só unha competición en termos de velocidade e lonxitude, senón que tamén xurdiron máis "ascensores conceptuales" máis aló da imaxinación da xente.
En 2013, a empresa finlandesa Kone desenvolveu unha "ultrarope" de fibra de carbono ultralixeira, que é moito máis longa que as cordas de tracción dos ascensores existentes e pode alcanzar os 1.000 metros. O desenvolvemento da corda levou 9 anos, e o produto acabado será 7 veces máis lixeiro que o cable de aceiro tradicional, con menos consumo de enerxía e o dobre de vida útil do primeiro. A aparición de "super cordas" é outra liberación da industria dos ascensores. Usarase na Torre do Reino na cidade saudita de Chidah. Se este rañaceos se completa con éxito, os edificios humanos de máis de 2.000 metros no futuro deixarán de ser unha fantasía.
Non hai só unha empresa que pretende perturbar a tecnoloxía dos ascensores. A alemá ThyssenKrupp anunciou en 2014 que a súa futura nova tecnoloxía de ascensores "MULTI" xa está en fase de desenvolvemento, e os resultados das probas anunciaranse en 2016. Aprenderon dos principios de deseño dos trens maglev, coa intención de desfacerse das cordas de tracción tradicionais e o seu uso. pozos dos ascensores para facer que os ascensores suban e baixen rapidamente. A compañía tamén afirma que o sistema de levitación magnética permitirá que os ascensores logren o "transporte horizontal" e que as cabinas de transporte múltiples forman un bucle complexo, que é máis axeitado para edificios urbanos a gran escala con alta densidade de poboación.
De feito, o ascensor máis ideal do planeta debería poder moverse a vontade tanto en dirección horizontal como vertical. Deste xeito, a forma do edificio deixará de estar restrinxida, o uso e deseño do espazo público aproveitará todo o mellor e a xente poderá pasar menos tempo esperando e tomando o ascensor. Que pasa cos extraterrestres? O Elevator Port Group, fundado polo antigo enxeñeiro da NASA Michael Lane, afirma que, debido a que é máis fácil construír un ascensor espacial na Lúa que na Terra, a compañía pode utilizar a tecnoloxía existente para construílo na Lúa. Construíu un ascensor espacial e dixo que esta idea podería facerse realidade en 2020.
O primeiro en discutir o concepto de "ascensor espacial" desde un punto de vista técnico foi o escritor de ciencia ficción Arthur Clark. A súa "Fountain of Paradise" publicada en 1978 tivo a idea de que a xente pode tomar un ascensor para facer turismo polo espazo e realizar un intercambio máis cómodo de materiais entre o espazo exterior e a terra. A diferenza entre un ascensor espacial e un ascensor común reside na súa función. O seu corpo principal é un cable que conecta permanentemente a estación espacial coa superficie terrestre para o transporte de carga. Ademais, o ascensor espacial que xira a terra pódese converter nun sistema de lanzamento. Deste xeito, a nave espacial pode ser transportada desde o chan ata un lugar o suficientemente alto fóra da atmosfera con só unha pequena aceleración.
O 23 de marzo de 2005, a NASA anunciou oficialmente que o Ascensor Espacial converteuse na primeira opción para o Desafío do Século. Rusia e Xapón tampouco deben quedarse atrás. Por exemplo, no plano preliminar da construtora xaponesa Dalin Group, os paneis solares instalados na estación orbital son os encargados de proporcionar enerxía ao ascensor espacial. A cabina do ascensor pode acomodar a 30 turistas e a velocidade é duns 201 km/h, o que leva só unha semana. Podes entrar no espazo exterior a uns 36.000 quilómetros do chan. Por suposto, o desenvolvemento dos ascensores espaciais enfróntase a moitas dificultades. Por exemplo, os nanotubos de carbono necesarios para a corda son só produtos de nivel milimétrico, que están lonxe do nivel de aplicación real; o ascensor balancearase pola influencia do vento solar, da lúa e da gravidade do sol; O lixo espacial pode romper a corda de tracción, causando danos imprevisibles.
En certo sentido, o ascensor é para a cidade o que o papel é para ler. No que a terra se refire, senascensores, a distribución da poboación estenderase pola superficie da terra, e os seres humanos limitaranse a un espazo limitado e único; senascensores, as cidades non terán espazo vertical, ningunha poboación densa, nin recursos máis eficientes. Utilización: sen ascensores, non habería edificios de gran altura. Deste xeito, sería imposible que os seres humanos crearan cidades e civilizacións modernas.
Hora de publicación: 21-12-2020