Lift doar systeem kin wurde ferdield yn twa soarten, ynstallearre yn 'e skacht by de yngong nei de flier stasjon foar de flier doar, ynstallearre by de yngong nei de auto foar de auto doar. De flier doar en auto doar kin wurde ferdield yn sintrum-split doar, kant doar, fertikale schuifdoar, hinged doar ensafuorthinne neffens de struktuer foarm. Yn 'e split doar wurdt benammen brûkt yn' e passazjierslift, de side iepen doar yn 'e frachtliften sikehûs bed ledder brûkt faker, fertikale schuifdoar wurdt benammen brûkt foar ferskate ljedders en grutte auto liften. Hinged doarren wurde minder brûkt yn Sina en mear brûkt yn bûtenlânske wenning ljedders.
Lift flier doar en auto doar wurdt oer it algemien gearstald út doar, spoar frame, pulley, slider, doar frame, flier kin en oare komponinten. Doar wurdt oer it generaal makke fan tinne stielen plaat, om te meitsjen de doar hat in bepaalde meganyske sterkte en rigidity, yn 'e efterkant fan' e doar is foarsjoen fan fersterking. Om it lûd fan 'e doarbeweging te ferminderjen, is de efterkant fan' e doarplaat bedekt mei anty-vibraasjematerialen. Door gids rail hat platte stiel en C-type folding rail twa soarten; doar troch de pulley en gids rail ferbining, it ûnderste diel fan 'e doar is foarsjoen fan in slider, ynfoege yn' e slide groove fan 'e flier; doar fan it legere diel fan 'e gids mei de flier fan' e getten izer, aluminium of koper profilen troch de produksje fan de guod ledder algemien getten izer flier, passazjier ledder kin brûkt wurde yn aluminium of koper flier.
De doar fan 'e auto en de flier sil in doar sûnder gat wêze, en de nethichte sil net minder wêze as 2m.De bûtenste oerflak fan' e automatyske flierdoar sil gjin konkave of konvex diel hawwe grutter as 3mm. (útsein by it trijehoekige ûntskoattelplak). De rânen fan dizze útsparrings as projeksjes moatte yn beide rjochtingen ôfsnien wurde. Doarren mei slûzen moatte in bepaalde meganyske sterkte hawwe. Yn 'e iepeningsrjochting fan' e horizontale schuifdoar, as de mankrêft fan 150N (sûnder ark) wurdt tapast op ien fan 'e meast ûngeunstige punten, sil de gat tusken de doarren en tusken de doarren en de kolommen en lateien net mear wêze as 30mm. De netto ynlaat breedte fan 'e doar fan' e ferdjipping sil net grutter wêze as de netto ynlaat breedte fan 'e auto, en it oerskot oan beide kanten sil net mear wêze as 0,05m.
Post tiid: Dec-28-2023