Wat binne de ferskillen tusken it kontrôlesysteem fan Marine lift en lânlift?

Wat binne de ferskillen tusken it kontrôlesysteem fan Marine lift en lânlift?
(1) Ferskillen yn kontrôle funksjes
Underhâld en operaasje test easken fan Marine lift:
De flierdoar kin iepene wurde om te rinnen, de autodoar kin iepene wurde om te rinnen, de feiligensdoar kin iepene wurde om te rinnen, en de overload kin wurde rinne.
(2) Elektromagnetyske kompatibiliteit ûntwerp
De lift is in elektrysk apparaat mei grutte kapasiteit dat faak wurdt begon, wat ûnûntkomber elektromagnetyske ynterferinsje sil produsearje. As it net kontrolearre wurdt, sil syn elektroanyske strieling ynfloed hawwe op oare elektroanyske apparatuer op it skip. Ljocht kin ynfloed op de krektens fan it produkt, swier kin meitsje de apparatuer kin net wurkje normaal. Dêrnjonken moat de lift net beynfloede wurde troch elektromagnetyske strieling dy't troch oare elektroanyske apparatuer generearre wurdt, benammen de feiligenssirkwy en kontrôlesinjaalkring fan 'e lift moatte betroubere isolaasjemaatregels nimme. Yn it heule ljedderûntwerp wurde ûntwerpskema's foar elektromagnetyske kompatibiliteit lykas skermûntwerp, grûnûntwerp, filterûntwerp en isolaasjeûntwerp ridlik brûkt om elektromagnetyske ynterferinsje te minimalisearjen of sels te eliminearjen en de ûnderlinge ynfloed te foarkommen tusken de elektryske systemen fan it skip tidens normaal gebrûk.
Troch de boppesteande analyze kin sjoen wurde dat it technyske ûntwerp fan Marine-lift benammen wurdt útfierd foar de komplekse omjouwing fan rivieren en seeën wêryn it leit. Under ferskate faktoaren is de grutste ynfloed op 'e apparatuer de swaai en heave fan it skip ûnder de aksje fan weagen by navigaasje. Dêrom, yn it ûntwerp proses fan Marine lift, neist de nedige systeem simulaasje mei help fan relevante kompjûter software, Yn it produkt design, it moat ek beskôgje it brûken fan see steat simulator te fieren doelgerichte anti-rocking trilling test.