Fertikale liftwetter wurdt benammen ferdield yn masine keamer lekkage, wetter seepage yn 'e skacht en wetter accumulation yn' e kûle. Foar serieuze wetterlift, moatte op 'e tiid stopje mei gebrûk, troch de ûnderhâldsienheid foar liftreparaasje, befêstigje de feiligensstatus foardat se yn gebrûk binne. Dêrneist is de lift belutsen by wetter maklik te feroarsaakje iepenbiere feiligens, it brûken fan ienheden moatte wêze foar deliftbelutsen by wetter gefaren, it ûntwikkeljen fan relevante needplannen, sa fier mooglik te ferminderjen it foarkommen fan ûngemakken en de skea feroarsake.
De kontrôle platfoarm fan de roltrap is op it leechste punt fan deroltrapboaiem, dat is faak op it leechste punt fan de omlizzende gebouwen. Yn gefal fan swiere delslach, as de wetterlieding tank of wetterpomp mislearret, sil it reinwetter op it platfoarm foar in lange tiid accumulearje, wat sil feroarsaakje dat it wetter yn 'e stap driuwende ketting ûnderdompelt, wat in grutte ynfloed sil hawwe op' e smeermiddel en bearing op it oerflak fan 'e stap driuwende ketting, en de libbensdoer fan' e ketting wurdt gâns ferkoarte. D'r binne stopkontakten yn 'e stjoerstasjons fan' e roltrap, as it wetter ienris ûnderdompele is yn 'e stopkontakten, sil it it risiko fan elektryske skok ferheegje. Escalator metalen struktuer yn in fochtige omjouwing foar in lange tiid, sil ûnderwurpen wêze oan wetter electrochemical corrosie, ferminderjen de sterkte fan de metalen struktuer. Passazjiers tsjinkaam lift wetter-relatearre ûngemakken, de earste ding om te dwaan is te bliuwen kalm, net panyk, mije riding, en tagelyk, de lift wetter-relatearre situaasje te ynformearjen de ûnderhâld ienheid.
Post tiid: Sep-20-2023