Seisde artikels
Ien, behear: net due diligence wurdt ûndersocht en behannele
De feilige wurking fan 'e lift fereasket sekuer en wiidweidich behear. Wy kinne de "maatregels" fergelykje om te sjen oft it liftbehear der is. As it net yn plak is, is it nedich om de lift te herinnerjen om de manager te brûken, of rapportearje oan 'e ôfdieling kwaliteitsbegelieding, en it behear fan' e lift te ûndersykjen.
De lift brûkt 11 behear ferantwurdlikheden. Benammen: yn 'e lift auto of de wichtige posysje fan' e yn- en útgong fan 'e lift, de lift brûke feiligens foarsoarchsmaatregels, warskôging en effektyf lift gebrûk teken; as de ynspeksje- en ynspeksje-ienheid de lift ynformearret dat de lift de ferburgen problemen hat, moat it it gebrûk fan 'e ferburgen gefaarlift fuortendaliks ophâlde, en de korrektive maatregels nimme mei de liftûnderhâld-ienheid fuortendaliks. Eliminearje ferburgen gefaren, doch in goede baan om it rekord fan ferburgen gefaren yn 'e tiid te eliminearjen; maatregels nimme om de fongen minsken fluch te kalmearjen as de lift fêst sit en de liftûnderhâldsienheid ynformearje om it oan te pakken. Stopje: foar mear dan twa dagen, merk op dat "as de lift mislearret of der binne oare feiligens gefaren, it moat wurde staakt." De oanbelangjende persoan sei dat de liftmanager op dit stuit ferburgen gefaren op in promininte posysje pleatste om passazjiers te warskôgjen. As it gefaar fan 'e liftfeiligens om spesjale redenen net fluch kin wurde elimineare, en de tiid dy't nedich is om mear dan 48 oeren te stopjen, sil de manager fan' e lift op 'e tiid ynformearje.
Foardat de lift yn gebrûk nommen wurdt, sil de behearder fan de lift in ynspeksje oanfreegje, en kin nei ôfrin fan de ynspeksje wer yn gebrûk nommen wurde.
Twa, kosten: fûnsferheging
Nei it ferstriken fan 'e garânsjeperioade, wêr sille de kosten wei komme? De metoade makket de manier fan it sammeljen fan fûnsen dúdlik.
Neffens it begryp fan Henan liftbedriuw binne de fûnsen foar spesjaal ûnderhâld fan wengebouwen fêststeld, en kinne de spesjale ûnderhâldsfûnsen foar húsfesting tapast wurde yn oerienstimming mei relevante regeljouwing. It moat dield wurde troch de eigner en de iepenbiere wenningienheid neffens it oanpart fan 'e spesjale ûnderhâldsfûnsen fan' e wenwenning, dy't moatte wurde droegen troch de eigner en de relatearre eigners neffens it oanpart fan har eigen eigendomsbougebiet. As it fûns fan it spesjale ûnderhâld fan it hûs net is fêststeld of it saldo fan it spesjale ûnderhâldsfûns fan it hûs is net genôch, sil de oanbelangjende eigner de kosten drage neffens it oanpart fan syn eksklusyf diel fan it totale gebiet fan it gebou.
Trije, feiligens: technyske evaluaasje kin tapast wurde
De lift wurdt hifke neffens in bepaalde perioade. Neist de ynspeksjesyklus moete wy guon spesjale situaasjes wêrby't liftfeiligens belutsen wie, en evaluearre feiligenstechnology.
De evaluaasje fan feiligenstechnology omfettet: de doer fan gebrûk is grutter as de spesifisearre libbenspan, de hege frekwinsje fan mislearring hat ynfloed op it normale gebrûk; it moat de wichtichste parameters feroarje, lykas it beoardielde gewicht fan 'e lift, de nominearre snelheid, de grutte fan' e auto, de foarm fan 'e auto ensafuorthinne, en de effekten fan wetterûnderdompeling, fjoer, ierdbeving ensafuorthinne. Wy kinne de lift freegje om it behear te brûken om de organisaasje foar ynspeksje en ynspeksje fan spesjale apparatuer of de liftfabrikant te fertrouwen om feiligenstechnology evaluaasje út te fieren.
De lift kin allinich trochgean mei it brûken fan de evaluaasjeadviezen útjûn troch de organisaasje foar ynspeksje en ynspeksje fan spesjale apparatuer as de liftproduksje-ienheid.
Fjouwer. Bewearing: wa moat de fraach útfine
As de lift is defect yn produkt kwaliteit, it is nedich om te reparearjen, ferfange, werom, en meitsje folwoeksen blessuere of eigendom ferlies, en kin freegje om frije reparaasje, ferfanging, werom en kompensaasje oan de fabrikant of ferkeaper.
As in ûngelok beknypt is, moat de lift wachtsje op rêding yn 'e auto. Sânde aksjes moatte net tastien wurde.
De lêste jierren, mei de ûntwikkeling fan stêden, is it oantal liften flink tanommen. Mar in protte minsken witte net folle oer lift. Hoe wurdt it gebrûk en ûnderhâld fan 'e lift oantsjutte? Hoe faak moatte de liften ûnderhâlden wurde? Wat moatte passazjiers omtinken jaan yn liften? Mei dizze fragen hat de ferslachjouwer it oanbelangjende personiel fan it Gemeenteburo foar kwaliteit en technysk tafersjoch ynterviewd.
It Gemeentlik Buro foar Kwaliteitsbegelieding is benammen ferdield yn twa soarten: Ynspeksje en reguliere ynspeksje.
Yn dit jier syn nasjonale spesjale apparatuer feiligens wet, lift as in spesjale apparatuer, syn gebrûk en ûnderhâld yn de juridyske en technyske behear eachpunt hawwe dúdlike easken.
Cui Lin, haad fan 'e ôfdieling foar tafersjoch foar spesjale apparatuer feiligens fan' e Gemeentlike Quality Supervision Bureau, sei dat it haadprobleem dat de lift yn Binzhou konfrontearre is dat "diel fan 'e gebrûkseenheid net kin foldwaan oan' e easken fan 'e wetten en regeljouwing. Ien moanne foar it ferrinnen fan it ferrinnen fan 'e liftfeiligenskontrôle wurdt de tapassing fan reguliere ynspeksje ynsteld."
Wang Chenghua, de haadyngenieur fan it ynstitút foar ynspeksje fan spesjale apparatuer fan 'e stêd, fertelde ferslachjouwers dat it Ynspeksjeburo fan' e Gemeentlike Quality Supervision Bureau waard ferdield yn twa soarten liftynspeksje, ien is tafersjoch en ynspeksje, en ien is reguliere ynspeksje. “Taach en ynspeksje is de akseptaasjetest foar nij ynstallearre liften. Reguliere ynspeksje is de jierlikse periodike ynspeksje fan liften en registrearre liften. De ynspeksje is basearre op de ynspeksje fan lift-ienheden, bou-ienheden en ûnderhâld-ienheden. Personiel foar liftfeiligensbehear moat sertifisearre wurde om de tillefoan foar needrêding 24 oeren te behâlden.
By de ynspeksje fan de lift yn Binzhou hat it Kwaliteitsbegeliedingsburo fûn dat der wat problemen wiene by it brûken fan liften yn in protte wenwiken. "Yn 'e test fûnen wy dat guon mienskippen gjin needoproppen hawwe yn' e lift, en as de passazjiers in ûngelok hawwe, kinne se gjin effektyf kontakt hâlde mei de bûtenwrâld." Wang Chenghua yntrodusearre, neist it omtinken foar it gebrûk fan problemen, moatte de wenningbedriuwen ek regelmjittige ynspeksje en ynspeksje fan 'e lift útfiere, de liftkaai moat ek registreare wurde troch it sertifikaatbehear.
It Gemeentlik Buro Kwaliteitstafert skriuwt foar dat op syn minst ien liftoperator in liftfeiligenssertifikaat hawwe moat.