Le développement futur deascenseursn'est pas seulement une compétition en termes de vitesse et de longueur, mais aussi d'autres « ascenseurs conceptuels » dépassant l'imagination des gens ont émergé.
En 2013, la société finlandaise Kone a développé une « ultracorde » ultralégère en fibre de carbone, bien plus longue que les cordes de traction d'ascenseur existantes et pouvant atteindre 1 000 mètres. Le développement du câble a pris 9 ans et le produit fini sera 7 fois plus léger que le câble en acier traditionnel, avec moins de consommation d'énergie et deux fois la durée de vie du premier. L’émergence des « super cordes » est une autre libération du secteur des ascenseurs. Il sera utilisé dans la Kingdom Tower de la ville saoudienne de Chidah. Si ce gratte-ciel est achevé avec succès, les futures constructions humaines de plus de 2 000 mètres ne seront plus un fantasme.
Il n’y a pas une seule entreprise qui a l’intention de bouleverser la technologie des ascenseurs. L'allemand ThyssenKrupp a annoncé en 2014 que sa future nouvelle technologie d'ascenseur « MULTI » était déjà en phase de développement et que les résultats des tests seraient annoncés en 2016. Ils ont appris des principes de conception des trains à sustentation magnétique, avec l'intention de se débarrasser des câbles de traction traditionnels et d'utiliser cages d'ascenseur pour faire monter et descendre les ascenseurs rapidement. La société affirme également que le système de lévitation magnétique permettra aux ascenseurs d'effectuer un « transport horizontal » et que plusieurs cabines de transport formeront une boucle complexe, ce qui convient mieux aux bâtiments urbains à grande échelle à forte densité de population.
En effet, l’ascenseur le plus idéal au monde devrait pouvoir se déplacer à volonté dans les directions horizontale et verticale. De cette façon, la forme du bâtiment ne sera plus restreinte, l'utilisation et la conception de l'espace public tireront le meilleur parti de tout et les gens pourront passer moins de temps à attendre et à prendre l'ascenseur. Et les extraterrestres ? L'Elevator Port Group, fondé par Michael Lane, ancien ingénieur de la NASA, affirme que, comme il est plus facile de construire un ascenseur spatial sur la Lune que sur Terre, l'entreprise peut utiliser la technologie existante pour le construire sur la Lune. Il a construit un ascenseur spatial et a déclaré que cette idée pourrait devenir réalité en 2020.
Le premier à discuter du concept d'« ascenseur spatial » d'un point de vue technique fut l'écrivain de science-fiction Arthur Clark. Sa « Fontaine du Paradis », publiée en 1978, avait l'idée que les gens pouvaient prendre un ascenseur pour faire du tourisme dans l'espace et réaliser un échange plus pratique de matériaux entre l'espace et la terre. La différence entre un ascenseur spatial et un ascenseur ordinaire réside dans sa fonction. Son corps principal est un câble qui relie en permanence la station spatiale à la surface de la Terre pour le transport de marchandises. De plus, l'ascenseur spatial qui tourne par la Terre peut être transformé en un système de lancement. De cette façon, le vaisseau spatial peut être transporté du sol vers un endroit suffisamment élevé en dehors de l'atmosphère avec seulement une petite accélération.
Le 23 mars 2005, la NASA a officiellement annoncé que l'ascenseur spatial était devenu le premier choix pour le Défi du siècle. La Russie et le Japon ne sont pas en reste non plus. Par exemple, dans le plan préliminaire de l'entreprise de construction japonaise Dalin Group, les panneaux solaires installés sur la station orbitale sont chargés de fournir de l'énergie à l'ascenseur spatial. La cabine de l'ascenseur peut accueillir 30 touristes et la vitesse est d'environ 201 km/h, ce qui ne prend qu'une semaine. Vous pouvez pénétrer dans l’espace à environ 36 000 kilomètres du sol. Bien entendu, le développement des ascenseurs spatiaux se heurte à de nombreuses difficultés. Par exemple, les nanotubes de carbone nécessaires à la corde ne sont que des produits millimétriques, ce qui est loin du niveau d'application réel ; l'ascenseur oscillera sous l'influence du vent solaire, de la lune et de la gravité du soleil ; Les débris spatiaux peuvent briser la corde de traction, provoquant des dommages imprévisibles.
En un sens, l’ascenseur est à la ville ce que le papier est à la lecture. En ce qui concerne la terre, sansascenseurs, la répartition de la population s'étendra sur la surface de la terre et les êtres humains seront limités à un espace unique et limité ; sansascenseurs, les villes n’auront plus d’espace vertical, pas de population dense et pas de ressources plus efficaces. Utilisation : Sans ascenseurs, il n’y aurait pas d’immeubles de grande hauteur. De cette manière, il serait impossible aux êtres humains de créer des villes et des civilisations modernes.
Heure de publication : 21 décembre 2020