1、Qu'est-ce que l'absence de salle des machinesascenseur?
Les ascenseurs traditionnels disposent d'une salle des machines, où sont placés la machine hôte et le panneau de commande. Avec les progrès de la technologie, la miniaturisation des machines de traction et des composants électriques, les gens s'intéressent de moins en moins aux salles des machines des ascenseurs. L'ascenseur sans salle des machines est relatif à l'ascenseur de la salle des machines, c'est-à-dire qu'il élimine la salle des machines, le panneau de commande d'origine de la salle des machines, la machine de traction, le limiteur de vitesse, etc. déplacés vers la cage et ainsi de suite, ou remplacés par d'autres technologies.
2. Quelles sont les caractéristiques des systèmes sans salle des machinesascenseur?
La caractéristique des ascenseurs sans salle des machines est qu’il n’y a pas de salle des machines, ce qui réduit le coût pour le constructeur. De plus, les ascenseurs sans salle des machines adoptent généralement une technologie de contrôle de fréquence et une technologie de moteur synchrone à aimant permanent, ce qui les rend économes en énergie, respectueux de l'environnement et n'occupent aucun espace autre que l'arbre.
3. Historique du développement de l'ascenseur sans salle des machines
En 1998, l'Allemagne HIRO LIFT a lancé sa conception innovante d'ascenseur sans salle des machines entraîné par contrepoids, après quoi l'ascenseur sans salle des machines s'est développé rapidement. Parce qu'il n'occupe pas l'espace de la salle des machines, les avantages écologiques, économes en énergie et autres sont de plus en plus adoptés. Ces dernières années, 70 à 80 % des ascenseurs nouvellement installés au Japon et en Europe sont des ascenseurs sans salle des machines, et seulement 20 à 30 % des ascenseurs sont des ascenseurs avec salle des machines ou hydrauliques.
4. Le schéma principal du système actuel sans salle des machinesascenseur:
(1) monté sur le dessus : la machine de traction synchrone à aimant permanent est placée dans l'arbre au sommet du rapport de traction de 2:1, la méthode d'enroulement est plus compliquée.
(2) Type monté en bas : la machine de traction synchrone à aimant permanent est placée au bas de l'arbre, avec un rapport de traction de 2:1 et une méthode d'enroulement compliquée.
(3) Type d'entraînement sur le toit de la voiture : la machine de traction est placée sur le toit de la voiture.
(4) Type d'entraînement à contrepoids : la machine de traction est placée dans le contrepoids.
Heure de publication : 30 novembre 2023