I. Caractéristiques des accidents d'ascenseur
1. Il y a davantage d’accidents corporelsascenseuraccidents, et la proportion d'opérateurs d'ascenseurs et d'agents d'entretien parmi les victimes est importante.
2. Le taux d'accidents du système de porte d'ascenseur est plus élevé, car chaque processus de fonctionnement de l'ascenseur doit passer par le processus d'ouverture et de fermeture de la porte deux fois, de sorte que les serrures de porte fonctionnent fréquemment et vieillissent rapidement au fil du temps. . Parce que l’action du dispositif de protection mécanique ou électrique de la serrure de porte n’est pas fiable.
Deuxièmement, les causes des accidents d'ascenseur
1. L'unité ou le personnel de maintenance des ascenseurs n'a pas strictement mis en œuvre le principe de « maintenance planifiée axée sur la sécurité, pré-inspection et pré-maintenance ».
2. La principale raison des accidents desystème de porte d'ascenseurest que les serrures de porte fonctionnent fréquemment et vieillissent rapidement, ce qui peut facilement provoquer une action peu fiable des dispositifs de protection mécaniques ou électriques des serrures de porte.
3. L'accident de se précipiter vers le haut ou de s'accroupir vers le bas est généralement dû à la défaillance du frein de l'ascenseur, qui est une partie très importante de l'ascenseur. Si le frein tombe en panne ou présente un danger caché, l'ascenseur sera hors de contrôle.
4. D'autres accidents sont principalement causés par la défaillance ou le manque de fiabilité d'appareils individuels.
Mesures d'urgence en cas d'accident d'ascenseur
1. Lorsque l'ascenseur s'arrête soudainement en raison d'une interruption de l'alimentation électrique, d'une panne de l'ascenseur et d'autres raisons, et que les passagers sont coincés dans la cabine, ils doivent demander de l'aide via l'alarme, le système d'interphone, le téléphone portable ou la méthode d'invite dans la cabine d'ascenseur. , et ne doit pas agir sans autorisation, afin d’éviter des accidents tels que le « cisaillement » et la « chute dans le puits ». N’agissez pas sans autorisation pour éviter des accidents tels que le « cisaillement » et la « chute dans le puits ».
2. Afin de sauver les passagers coincés, le personnel de maintenance ou sous la direction de professionnels doit effectuer une opération de libération de la voiture enroulée. Le wagon panoramique doit être lent à être exécuté, en particulier lorsque la charge légère de la voiture atteint le wagon panoramique, afin d'éviter la focalisation du contrepoids provoquée par le dérapage. Lorsque la machine de traction sans engrenage pourcabine d'ascenseur à grande vitesse, doit être utilisé « tapez progressivement », étape par étape pour relâcher le frein afin d'éviter que l'ascenseur ne devienne incontrôlable.
Heure de publication : 18 décembre 2023