1 système de traction
Le système de traction se compose d'une machine de traction, d'un câble métallique de traction, d'une poulie de guidage et d'une poulie de contre-corde.
La machine de traction se compose d'un moteur, d'un accouplement, d'un frein, d'un boîtier de réduction, d'un siège et d'une poulie de traction, qui constitue la source d'énergie de la machine de traction.ascenseur.
Les deux extrémités du câble de traction sont reliées à la voiture et au contrepoids (ou les deux extrémités sont fixées dans la salle des machines), en s'appuyant sur la friction entre le câble métallique et la rainure de câble de la poulie de traction pour faire monter la voiture et vers le bas.
Le rôle de la poulie de guidage est de séparer la distance entre la voiture et le contrepoids, l'utilisation du type à rembobinage peut également augmenter la capacité de traction. La poulie de guidage est montée sur le châssis de la machine de traction ou sur la poutre porteuse.
Lorsque le rapport d'enroulement du câble métallique est supérieur à 1, des poulies de contre-câble supplémentaires doivent être installées sur le toit de la voiture et sur le cadre du contrepoids. Le nombre de réas de contre-câble peut être de 1, 2 voire 3, ce qui est lié au rapport de traction.
2 Système de guidage
Le système de guidage se compose d'un rail de guidage, d'un sabot de guidage et d'un cadre de guidage. Son rôle est de limiter la liberté de mouvement de la cabine et du contrepoids, de sorte que la cabine et le contrepoids ne puissent se déplacer que le long du rail de guidage pour se soulever.
Le rail de guidage est fixé sur le cadre du rail de guidage, le cadre du rail de guidage est un composant du rail de guidage porteur, qui est relié à la paroi du puits.
Le patin de guidage est monté sur le châssis de la cabine et sur le contrepoids, et coopère avec le rail de guidage pour forcer le mouvement de la cabine et du contrepoids à obéir à la direction verticale du rail de guidage.
Système à 3 portes
Le système de porte se compose d'une porte de voiture, d'une porte au sol, d'un ouvre-porte, d'une tringlerie, d'une serrure de porte, etc.
La porte de la voiture est située à l'entrée de la voiture et est composée d'un ventilateur de porte, d'un cadre de guidage de porte, d'un coffre de porte et d'un couteau de porte.
La porte d'étage est située à l'entrée de la station d'étage, qui est composée d'un ventilateur de porte, d'un cadre de guidage de porte, d'un coffre de porte, d'un dispositif de verrouillage de porte et d'un dispositif de déverrouillage d'urgence.
L'ouvre-porte est situé sur la voiture, qui est la source d'énergie pour ouvrir et fermer la porte de la voiture et la porte d'étage.
4 voitures
La cabine est utilisée pour transporter des passagers ou des composants de monte-charge. Il est composé d'un châssis de voiture et d'une carrosserie. Le châssis de voiture est le cadre porteur de la carrosserie, composé de poutres, de colonnes, de poutres inférieures et de tiges diagonales. Carrosserie par le bas de la voiture, paroi de la voiture, dessus et éclairage de la voiture, dispositifs de ventilation, décorations de voiture et panneau de boutons de manipulation de voiture et autres composants. La taille de l'espace de la carrosserie est déterminée par la capacité de charge nominale ou le nombre nominal de passagers.
5 Système d'équilibrage des poids
Le système d'équilibrage du poids se compose d'un contrepoids et d'un dispositif de compensation de poids. Le contrepoids se compose d'un cadre de contrepoids et d'un bloc de contrepoids. Le contrepoids équilibrera le poids mort de la voiture et une partie de la charge nominale. Le dispositif de compensation de poids est un dispositif permettant de compenser l'influence du changement de longueur du câble métallique traînant du côté de la cabine et du contrepoids sur la conception d'équilibre de l'ascenseur dans leascenseur de grande hauteur.
6 Système de traction électrique
Le système de traction électrique comprend un moteur de traction, un système d'alimentation électrique, un dispositif de retour de vitesse, un dispositif de contrôle de vitesse, etc., qui contrôlent la vitesse de l'ascenseur.
Le moteur de traction est la source d'alimentation de l'ascenseur et, selon la configuration de l'ascenseur, un moteur à courant alternatif ou un moteur à courant continu peut être utilisé.
Le système d’alimentation électrique est le dispositif qui alimente le moteur.
Le dispositif de retour de vitesse doit fournir le signal de vitesse de fonctionnement de l'ascenseur pour le système de contrôle de vitesse. Généralement, il adopte un générateur de vitesse ou un générateur d'impulsions de vitesse, qui est connecté au moteur.
Le dispositif de commande de vitesse met en œuvre une commande de vitesse pour le moteur de traction.
7 Système de commande électrique
Le système de commande électrique se compose d'un dispositif de manipulation, d'un dispositif d'affichage de position, d'un écran de commande, d'un dispositif de nivellement, d'un sélecteur d'étage, etc. Sa fonction est de manipuler et de contrôler le fonctionnement de l'ascenseur.
Le dispositif de manipulation comprend un boîtier de commande à bouton ou un boîtier de commande de poignée dans la cabine, un bouton d'appel de station d'étage, un boîtier de commande de maintenance ou d'urgence sur le toit de la cabine et dans la salle des machines.
Le panneau de commande installé dans la salle des machines, composé de différents types de composants de commande électrique, est l'ascenseur pour mettre en œuvre le contrôle électrique des composants centralisés.
L'affichage de position se réfère aux lampadaires de la cabine et à la station au sol. La station d'étage peut généralement indiquer la direction de déplacement de l'ascenseur ou de la station d'étage où se trouve la cabine.
Le sélecteur d'étage peut jouer le rôle d'indiquer et de renvoyer la position de la voiture, de décider du sens de marche, d'émettre des signaux d'accélération et de décélération.
8 Système de protection de sécurité
Le système de protection de sécurité comprend des systèmes de protection mécaniques et électriques, qui peuvent protéger l'ascenseur pour une utilisation en toute sécurité.
Les aspects mécaniques sont les suivants : limiteur de vitesse et pince de sécurité pour jouer le rôle de protection contre la survitesse ; tampon pour jouer le rôle de protection supérieure et inférieure ; et coupez la limite de la protection de puissance totale.
La protection de sécurité électrique est disponible dans tous les aspects de fonctionnement duascenseur.
Heure de publication : 22 novembre 2023