Mitä eroja on merihissin ja maahissin ohjausjärjestelmän välillä?
(1) Ohjaustoimintojen erot
Merihissin huolto- ja käyttötestivaatimukset:
Lattiaovi voidaan avata juoksemaan, auton ovi voidaan avata juoksemaan, turvaovi avata juoksemaan ja ylikuormitus voidaan ajaa.
(2) Sähkömagneettisen yhteensopivuuden suunnittelu
Hissi on suurikapasiteettinen sähkölaite, joka käynnistetään usein, mikä väistämättä tuottaa sähkömagneettisia häiriöitä. Jos sitä ei ohjata, sen elektroninen säteily vaikuttaa muihin aluksen elektronisiin laitteisiin. Valo voi vaikuttaa tuotteen tarkkuuteen, raskas voi saada laitteen toimimaan normaalisti. Lisäksi muiden elektronisten laitteiden tuottama sähkömagneettinen säteily ei saa vaikuttaa hissiin, erityisesti hissin turvapiirin ja ohjaussignaalipiirin tulee tehdä luotettavat eristystoimenpiteet. Koko tikkaiden suunnittelussa käytetään sähkömagneettisen yhteensopivuuden suunnittelujärjestelmiä, kuten suojaussuunnittelua, maadoitussuunnittelua, suodatussuunnittelua ja eristyssuunnittelua, sähkömagneettisten häiriöiden minimoimiseksi tai jopa eliminoimiseksi ja laivan sähköjärjestelmien keskinäisen vaikutuksen välttämiseksi normaalin käytön aikana.
Yllä olevan analyysin kautta voidaan nähdä, että Marine elevatorin tekninen suunnittelu on tehty pääasiassa monimutkaiseen jokien ja merien ympäristöön, jossa se sijaitsee. Eri tekijöistä suurin vaikutus laitteisiin on laivan heiluminen ja kohoaminen aaltojen vaikutuksesta navigoinnin aikana. Siksi merihissin suunnitteluprosessissa tarvittavan järjestelmäsimuloinnin lisäksi asiaankuuluvilla tietokoneohjelmistoilla Tuotesuunnittelussa tulisi harkita myös meren tilasimulaattorin käyttöä kohdistetun tärinätestin suorittamiseksi.
Postitusaika: 01.04.2024