Hissiteollisuuden yleinen tilanne
Hissiteollisuus Kiinassa on kehittynyt yli 60 vuotta. Hissiyrityksestä on tullut maailman suurin hissien valmistusmaa ja iso hissien käyttömaa. Hissin vuotuinen tuotantokapasiteetti on saavuttanut miljoonia yksiköitä.
Hissiteollisuuden kehityksellä on erottamaton suhde maan taloudelliseen kehitykseen ja kiinteistömarkkinoiden kehitykseen. Uudistuksen ja avautumisen jälkeen hissin tuottavuus on Kiinassa saavuttanut satakertaisen kasvun ja tarjonta viisikymmentäkertaiseksi. Vuonna 2014 tuotannossa ja markkinoinnissa arvioidaan olevan noin 540 tuhatta hissiä, mikä on periaatteessa sama kuin vuonna 2013, ja jatkaa Euroopan ja Yhdysvaltojen kehittyneimpien maiden kärjessä.
Tällä hetkellä, vaikka monet yritysluvat ovat olleet nopeudella 7M/S tai enemmän, kiinalaiset hissit ovat pääasiassa matkustajahissejä, joiden nopeus on 5 metriä sekunnissa, erilaisia hissien kuljetusominaisuuksia, kiertoajeluhissejä, joiden nopeus on alle 2,5 metriä sekunnissa, kotimaisia lääketieteellisiä sairassänkyhissejä , liukuportaat, automaattiset jalkakäytävät ja huviloiden kotihissit, erikoishissit ja niin edelleen.
Ensinnäkin hissin kehittämisen yleinen tilanne ja nykytilanne kotimaassa ja ulkomailla
Maailman ensimmäisen hissin syntymästä on kulunut yli sata vuotta, ja Kiinan hissillä on yli 60 vuoden tuotantohistoria.
Tällä hetkellä maailman hissit muodostavat pääosin 90 % markkinat maailmassa, Euroopassa, Amerikassa ja Kiinassa. Kuuluisia merkkejä ulkomailla ovat pääasiassa amerikkalainen Otis, sveitsiläinen Schindler, saksalainen Thyssen Krupp, suomalainen Tongli, japanilainen MITSUBISHI ja japanilainen Hitachi ja niin edelleen. Näillä yrityksillä on suurin osuus maailmassa, erityisesti huippuluokan markkinoilla. Ja se on aina ollut nopeiden hissien markkinoilla.
Kiinan hissistä on tullut maailman suurin hissi 2000-luvulla, mutta kiinalainen hissi on aina toiminut kotimaisille halvempiin markkinoille. Tällä hetkellä jokaista 500 000 hissiä kohden kuusi ulkomaista merkkiä on myynyt Kiinassa yli puolet kotimarkkinoista ja loput viisisataa tai kuusisataa Kiinassa valmistettua kodinkonetta. Tikasyritykset hallitsevat loput puolet markkinoista, ja osuus vastaa sadan kotimaisen yrityksen ja ulkomaisen tuotemerkin yhteisyrityksen kokonaistuotantoa ja myyntiä.
Kiinassa Kang Li -hissin listautumisen jälkeen Shenzhenin pörssiin on listattu neljä pörssiyhtiötä. Ne ovat Suzhou Kang Li hissi, Suzhou Jiangnan Jiajie hissi, Shenyang pultti hissi, Guangzhou Guangzhou päivän varastossa, ja hissi komponentit pörssiyhtiöt ovat Yangtze River koristella, uusi aika ja Hui Chuan kone. Sähkö.
Kiinan neljä pörssiyhtiötä kotimaan hissimarkkinoilla, kotimaan hissimarkkinoilla, noin 1/4, noin 150 tuhatta vuotuisesta tuotannosta ja myynnistä; muut lähes 600 hissiyritystä Kiinassa (mukaan lukien yritysten nimet, jotka ovat samankaltaisia kuin ulkomaisia hissien valmistusyrityksiä) jakavat loput 10-15 miljoonan sähkötikkaat markkinat, keskimäärin 200 vuosimyyntiä, suurin Myyntimäärä on noin 15000 yksikköä ja Pienin myyntimäärä on noin 20 vuonna 2014 myyty yksikköä.
Tietojen analysointi, USA Otis, Sveitsin Schindler, saksalainen Thyssen Krupp, Suomi Tongli, Japani MITSUBISHI ja Japani Hitachi kuusi merkkiä Kiinassa myynti 250 tuhatta -30 miljoonaa kappaletta, Suzhou Kang Li -hissi, Suzhou Jiangnan Jiajie -hissi, Shenyang brintt -hissi, Guangzhou Guang päiväosakkeita yhteensä 150 tuhatta kappaletta; muiden yritysten myynti 10-1 50 tuhatta.
Kaikkien Kiinan hissien luokittelussa matkustajahissien myynti muodostaa suurimman osuuden, noin 70 % kokonaismyynnistä, noin 380 tuhatta yksikköä, jota seuraavat kantohissi ja liukuportaat noin 20 % ja loput 10 % on kiertoajeluja. hissit, sairasvuodehissit ja huviloiden hissit.
Kaksi. Hissitekniikan ominaisuudet kotimaassa ja ulkomailla
Tällä hetkellä hissiteknologian ominaisuudet maailman hissimarkkinoilla perustuvat pääasiassa matkustajahissiteknologiaan. Matkustajahissiteknologia hallitsee osuutta hissien huippuluokan markkinoista nopean hissitekniikan hallinnan avulla. Tällä hetkellä maailman nopeimmat hissit ovat 28,5 metriä sekunnissa, mikä vastaa 102 kilometriä tunnissa, ja kotimaisten hissien suurin nopeus on tällä hetkellä 7 m/s, mikä vastaa 25 kilometriä tunnissa.
2.1. Maailman pisin hissitekniikan tutkimus
Maailman pisin hissiteknologian tutkimusaika on korkeiden rakennusten hissievakuointitekniikka. Teknologiatutkimus alkoi vuonna 1970. Sitä on tutkittu 45 vuotta, eivätkä tutkijat Euroopassa, Amerikassa ja Japanissa ole tehneet merkittäviä läpimurtoja.
2.2 maailman nopeimmin kehittyvä teknologia
Globaalin hissiteknologian nopein kehitys on mikrotietokoneohjattu VVVF-taajuusmuunnostekniikka. Viime vuosisadan 90-luvun soveltamisen jälkeen lähes kaikki pystyhissit käyttivät mikrotietokoneohjausta ja VVVF-taajuusmuunnostekniikkaa.
2.3 eniten fantasioita hissitekniikasta
Maailman fantastisin hissitekniikka on hissi maasta avaruusasemalle ja hissitekniikka maasta kuuhun.
2,4 todennäköisin hissi Kiinassa seuraavan viiden vuoden aikana
Todennäköisimmin Kiinassa edistettävä hissitekniikka on hissien energiaa säästävä energian varastointi ja keskeytymättömän virransyöttötekniikka. Hissi on valtioneuvoston vuosien 2014-2020 kansallisen energiakehitysstrategian toimintasuunnitelman mukainen. Kampanjan jälkeen hissien energiansäästö myötävaikuttaa Kolmen rotkon sähköntuotannon energiansäästöön (hissi kattava energiansäästön edistäminen, vuotuinen energiansäästö tulee viiden vuoden kuluttua. ” Jopa 150 miljardia astetta). Toinen tekniikan piirre on kiinnitettävän hissin keskeytymättömän virran toiminto, joka voi jatkaa toimintaansa normaalisti yli tunnin sähkökatkon jälkeen. Tekniikka koostuu useista Ningbo blue Fuji Elevator Co., Ltd.:n patenteista, ja se on alkanut tukea joitain hissiyrityksiä Shanghaissa ja Shanghaissa.
2.5 Kiinan hissiteknologiaa todennäköisimmin sovelletaan maailmassa seuraavan kymmenen vuoden aikana
Seuraavan kymmenen vuoden aikana Kiinan hissiteknologian todennäköisin sovellus on "korkeakerrostalojen paloevakuointijärjestelmä" -tekniikka. Maailman rakennukset nousevat ja kohoavat, Harry Fatah Da, Dubain korkein rakennus.
Postitusaika: 04-04-2019