Hissionnettomuuksien ja hätätoimenpiteiden ominaisuudet

I. Hissionnettomuuksien ominaisuudet

1. Henkilövahinkoonnettomuuksia tapahtuu enemmän hissionnettomuuksissa, ja hissinkuljettajien ja huoltotyöntekijöiden osuus on suuri.

2. Hissin ovijärjestelmän tapaturmaprosentti on suurempi, koska hissin jokaisen ajoprosessin täytyy käydä läpi oven avaaminen ja sulkeminen kahdesti, jotta oven lukot toimivat usein ja vanhenemisnopeus on nopea , ajan myötä. Koska oven lukon mekaaninen tai sähköinen suojalaitteen toiminta on epäluotettavaa.

Toiseksi hissionnettomuuksien syyt

1. Hissin huoltoyksikkö tai henkilökunta ei noudattanut tiukasti "turvallisuussuuntautunutta, ennakkotarkastusta ja esihuoltoa, suunniteltua huoltoa" -periaatetta.

2. Hissiovijärjestelmän onnettomuuksien pääasiallinen syy on ovilukkojen usein toimiva ja nopea ikääntyminen, mikä voi helposti aiheuttaa oven lukkojen mekaanisten tai sähköisten suojalaitteiden epäluotettavaa toimintaa.

3. Onnettomuus, jossa ryntää ylös tai kyykky alas, johtuu yleensä hissin jarrun viasta, jarru on erittäin tärkeä osa hissiä, jos jarru epäonnistuu tai siinä on piilotettu vaara, niin nostin tulee hallitsemattomaan tilaan.

4. Muut onnettomuudet johtuvat pääasiassa yksittäisten laitteiden viasta tai epäluotettavuudesta.

Hätätoimenpiteet hissionnettomuuksien varalta

1. Kun hissi pysähtyy äkillisesti sähkökatkon tai hissin vian vuoksi ja matkustajat jäävät jumissa hissikoriin, heidän tulee pyytää apua hälytyskellon, sisäpuhelinjärjestelmän, matkapuhelimen tai hissikorin kehotteiden kautta. , eikä niiden pitäisi toimia ilman lupaa, jotta vältetään onnettomuudet, kuten "leikkautuminen" ja "kaivoon putoaminen". Älä toimi ilman lupaa välttääksesi onnettomuudet, kuten "leikkautuminen" ja "akselilta putoaminen".

2. Jotta pelastaa loukkuun jääneet matkustajat, tulisi olla huoltohenkilöstöä tai ammattilaisten ohjauksessa levyauton vapauttamista. Pan-auton tulee olla satiinihidas, varsinkin kun auto on kevyesti kuormattu, nosta pannuauto ylös, jotta vältytään luiston aiheuttamalta vastapainopisteeltä. Kun vaihteetonta vetokonetta nopeaan hissin levyvaunuun, tulee käyttää "asteittain tyyppiä", askel askeleelta vapauttamaan jarru, jotta hissi ei pääse rikki.