تفاوت بین سیستم کنترل آسانسور دریایی و آسانسور زمینی چیست؟

تفاوت بین سیستم کنترل آسانسور دریایی و آسانسور زمینی چیست؟
(1) تفاوت در توابع کنترل
الزامات تست تعمیر و نگهداری و بهره برداری آسانسور دریایی:
درب کف را می توان برای اجرا باز کرد، درب ماشین را می توان برای اجرا باز کرد، درب ایمنی را می توان برای اجرا باز کرد و اضافه بار را می توان اجرا کرد.
(2) طراحی سازگاری الکترومغناطیسی
آسانسور یک وسیله برقی با ظرفیت زیاد است که به طور مکرر راه اندازی می شود و به ناچار تداخل الکترومغناطیسی ایجاد می کند. اگر کنترل نشود، تشعشعات الکترونیکی آن بر سایر تجهیزات الکترونیکی موجود در کشتی تأثیر می گذارد. نور می تواند بر دقت محصول تأثیر بگذارد، سنگین می تواند باعث شود که تجهیزات به طور معمول کار نکنند. علاوه بر این، آسانسور نباید تحت تأثیر تشعشعات الکترومغناطیسی تولید شده توسط سایر تجهیزات الکترونیکی قرار گیرد، به ویژه مدار ایمنی و مدار سیگنال کنترل آسانسور باید اقدامات ایزولاسیون قابل اعتماد را انجام دهد. در کل طراحی نردبان، طرح‌های طراحی سازگاری الکترومغناطیسی مانند طراحی محافظ، طراحی زمین، طراحی فیلتر و طراحی جداسازی به طور معقولی برای به حداقل رساندن یا حتی حذف تداخل الکترومغناطیسی و جلوگیری از تأثیر متقابل بین سیستم‌های الکتریکی کشتی در طول استفاده عادی استفاده می‌شود.
با تحلیل فوق می توان دریافت که طراحی فنی آسانسور دریایی عمدتاً برای محیط پیچیده رودخانه ها و دریاهایی که در آن قرار دارد انجام شده است. در میان عوامل مختلف، بیشترین تأثیر بر تجهیزات، تاب خوردن و تاب خوردن کشتی در هنگام ناوبری تحت تأثیر امواج است. بنابراین در فرآیند طراحی آسانسور دریایی علاوه بر شبیه سازی سیستم لازم با استفاده از نرم افزارهای کامپیوتری مربوطه، در طراحی محصول باید استفاده از شبیه ساز حالت دریا برای انجام تست هدفمند ارتعاش ضد تابش را نیز در نظر گرفت.