استفاده از آسانسورهای آتش نشانی و اقدامات اضطراری

I. استفاده از آسانسور آتش نشانی

1، آتش نشانان به طبقه اول آتش می رسندآسانسورپیش اطاق (یا پیش اطاق مشترک)، ابتدا با یک تبر دستی قابل حمل یا سایر اجسام سخت برای محافظت از دکمه های آسانسور آتش شیشه شکسته و سپس دکمه های آسانسور آتش نشانی در محل اتصال قرار می گیرند. با توجه به تولید کنندگان مختلف، ظاهر دکمه یکسان نیست، برخی فقط در یک انتهای دکمه با یک "نقطه قرمز" کوچک پوشیده شده است، عملکرد انتهای آن با "نقطه قرمز" را می توان به پایین فشار داد. برخی دارای دو دکمه عملیاتی هستند، یکی مشکی، که با انگلیسی مشخص شده است، دو دکمه عملیاتی وجود دارد، یکی سیاه است، با برچسب انگلیسی "off"، و دیگری قرمز است، با برچسب انگلیسی "on"، در هنگام کار، دکمه قرمز با برچسب "" برای وارد شدن به حالت آتش سوزی، روی را فشار دهید.

2. پس از وارد شدن آسانسور به حالت اطفاء حریق، در صورت فعال بودن آسانسور، به صورت خودکار به ایستگاه طبقه اول فرود می آید و درب به صورت خودکار باز می شود، اگر آسانسور در طبقه اول متوقف شده باشد، به طور خودکار باز می شود.

3- پس از ورود آتش نشانان به داخل کابین آسانسور آتش نشانی، باید دکمه بسته شدن درب را فشار داده تا درب بسته شود و تنها پس از گذشتن از آن رها شود.آسانسورراه اندازی می شود، در غیر این صورت، اگر در حین بسته شدن در، دست خود را رها کنند، درب به طور خودکار باز می شود و آسانسور راه اندازی نمی شود. در برخی موارد فقط فشار دادن دکمه بسته شدن در کافی نیست، باید همزمان دکمه بسته شدن در را فشار دهید، از دست دیگر برای فشار دادن دکمه طبقه مورد نظر خود استفاده کنید تا آسانسور شروع به رها شدن کند.
دوم، اقدامات اضطراری در مواقع اضطراری

برای نجات خود دو راه وجود دارد:
یکی در کابین آسانسور در داخل فرد قرار می گیرد که ابتدا درب کابین را باز کند (روش با روش دوم نجات پرسنل خارجی برای باز کردن درب کابین در روش) و سپس برای یافتن درب بالا. قسمت چپ درب که در نیمه سمت راست دیوار چاه آسانسور قرار دارد، این بار دست به آرایش بالا و پایین دو چرخ کوچک، در چرخ‌های کوچک سمت چپ چرخ‌های کوچک (حدوداً از چرخ های کوچک زیر 30-40 میلی متر)، یک میله فلزی وجود دارد، با دست برای فشار دادن میله فلزی به سمت بالا، درب دیواری چاه آسانسور به طور خودکار باز می شود، فرد می تواند از چاه آسانسور فرار کند و در نتیجه موفقیت خود را نجات دهد. با توجه به قرار گرفتن کابین آسانسور در چاهک آسانسور در موقعیت‌های توقف مختلف، بنابراین وقتی درب کابین باز می‌شود، هنگامی که روشنایی وجود ندارد، باید به دقت لمس شود تا درب سمت راست گوشه سمت چپ بالای میله فلزی، با دست پیدا شود. با فشار به میله فلزی، می توانید فرار کنید.

دوم، هنگامی که درب ماشین باز می شود، رو به روی دیوار شفت بتن مسلح، فقط اقدامات زیر انجام می شود.

ابتدا استفاده از روش شانه (یعنی یک نفر خمیده، دیگری پاهایش را روی شانه های فرد خمیده قرار می دهد) برای صعود، با تبر دستی برای از بین بردن بالای ماشین، از بالای ماشین برای باز کردن کانال، به سقف ماشین. زیرا تولید کننده آسانسور در تولیدآسانسورها، بالای ماشین از درب ماشین دورترین سمت یک سوم وسط با منهول برای ورود و خروج افراد ، منهول با ورق فلزی نازک بسته ، به راحتی از بین می رود.

ثانیاً پس از ورود به سقف کابین، اولین نفری که بالا می رود و سپس افراد داخل کابین را به پشت بام کابین می کشد و پس از یافتن نیمه سمت راست به دنبال درب روی دیوار چاه آسانسور می گردد. درب دیواری چاه آسانسور، دست خود را در امتداد درب به سمت راست درب سمت چپ بالای درب روی آرایش بالا و پایین دو چرخ حرکت دهید و سپس با روش اول درب در دیوار شفت به اتاق جلوی آسانسور آتش نشانی باز می شود تا فرار کند.

توجه:
1، در فرآیند خود نجات فوق، اگر آتش نشانان ابزارهای روشنایی را حمل کنند، آسان می شود.
2، در صورت پایین آمدن کابین آسانسور در فرآیند نجات خود، صرف نظر از اینکه فرد داخل کابین باشد یا بالای کابین، باید بلافاصله تمام اقدامات خود امدادی را متوقف کند، حفاظت خود را تقویت کند و سپس نجات دهد. خودش بعد از توقف آسانسور.