ویژگی های حوادث آسانسور و اقدامات اضطراری

I. ویژگی های حوادث آسانسور

1. حوادث جراحات شخصی در تصادفات آسانسور بیشتر است و نسبت تلفات در میان اپراتورهای آسانسور و کارگران تعمیر و نگهداری زیاد است.

2. میزان تصادف سیستم درب آسانسور بیشتر است، زیرا هر فرآیند در حال اجرا آسانسور باید دو بار باز کردن درب و دو بار بسته شدن درب را طی کند تا قفل درب مکرر کار کند و سرعت پیری سریع باشد. ، در طول زمان زیرا عملکرد دستگاه حفاظت مکانیکی یا الکتریکی قفل درب غیر قابل اعتماد است.

دوم، علل حوادث آسانسور

1. واحد یا پرسنل تعمیر و نگهداری آسانسور اصل "ایمنی محور، پیش بازرسی و نگهداری، تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده" را به شدت اجرا نکردند.

2. دلیل اصلی تصادفات سیستم درب بالابر این است که قفل درب ها مکرر کار می کنند و سریع قدیمی می شوند که به راحتی می تواند باعث عملکرد غیر قابل اطمینان دستگاه های حفاظت مکانیکی یا الکتریکی قفل درب شود.

3. تصادف عجله به سمت بالا یا چمباتمه زدن در پایین عموماً به دلیل خرابی ترمز بالابر است، ترمز بخش بسیار مهمی از بالابر است، اگر ترمز از کار بیفتد یا خطری پنهان داشته باشد، بالابر در حالت خارج از کنترل خواهد بود.

4. سایر حوادث عمدتاً ناشی از خرابی یا عدم اطمینان دستگاه های فردی است.

اقدامات اضطراری برای حوادث آسانسور

1. هنگامی که آسانسور به طور ناگهانی به دلیل قطع برق یا خرابی آسانسور متوقف می شود و مسافران در کابین آسانسور محبوس می شوند، باید از طریق زنگ هشدار، سیستم مخابره داخل ساختمان، تلفن همراه یا اعلانات موجود در کابین آسانسور کمک بخواهند. و نباید بدون مجوز اقدام کرد تا از حوادثی مانند «بریدن» و «سقوط چاه» جلوگیری شود. بدون مجوز برای جلوگیری از حوادثی مانند "برشی" و "سقوط از شفت" اقدام نکنید.

2. به منظور نجات مسافران به دام افتاده، باید پرسنل تعمیر و نگهداری و یا تحت هدایت حرفه ای به عملیات رهاسازی ماشین دیسک. ماشین پان باید ساتن آهسته باشد، به خصوص زمانی که ماشین بارگیری کمی دارد تا از فوکوس وزنه تعادل ناشی از لغزش جلوگیری شود. هنگامی که دستگاه کشش بدون دنده برای ماشین دیسکی با سرعت بالا، باید از "تدریج نوع" استفاده شود، گام به گام برای رها کردن ترمز، به منظور جلوگیری از خروج از کنترل بالابر.