Zer egin behar dut igogailuan sute bat topatzen dudanean?

Zer egin behar dut igogailuan sute bat topatzen dudanean?
Suteen egoera aldakorra da, nahiz eta sute-igogailua zirkuitu bikoitzeko elikadura hornidurarekin eta banaketa-kutxaren azken fasean etengailu automatiko batekin diseinatuta dagoen. Beraz, zer egiten dute suhiltzaileek igogailuaren bagoian, igogailua martxan uzten denean?
(1) Kanpoko langileentzako erreskate metodoak
Su-igogailuaren funtzionamendu arruntean, igogailuaren funtzionamendua adierazteko erabiltzen den argi adierazlea argia da igogailuaren aurreko gelan, eta elektrizitatearen hutsegitean, argi adierazlea modu naturalean itzaliko da. Une honetan, suhiltzaileen komandanteak hurrengo bi neurri hauek erabili beharko ditu igogailuko langileak erreskatatzeko.
1. Bidali jendea teilatuko su-igogailuaren makinen gelara eta erabili eskuzko metodoak igogailuaren ardatzean autoa lehen solairuko geltokira jaisteko. Igogailuaren fabrikatzaileek igogailuaren segurtasuna bermatzeko, igogailuaren diseinuan, babes automatikoko gailuak diseinatu zituzten elektrizitatearen hutsunean, igogailuak potentzia galtzen duenean, autoaren igoera azkarra saihesteko (eginkizuna dela eta. igogailuaren kontrapisuaren), polipastoaren ardatzari modu mekanikoan hertsiki balaztatzen dena, hau da, askotan esaten da "eutsi hila". Salbamenduko langileak (baldintzak izanez gero, hobe da enpresa igogailuen mantentze-lanetako langileekin lan egitea) igogailuaren gelan sartu ondoren, tresnaren askapen "hildakoa" azkar bilatzeko (tresna hori horia da, polipastoaren ondoan kokatuta, multzo bat). igogailu-gela bakoitzean bi pieza), kendutako babes-estalkiaren posizio goreneko igogailuaren aldean kokatuko da (estalkia bi torlojurekin finkatzen da, bi torlojuak eskuz kendu daitezke erreminten laguntzarik gabe), ondoren babes-estalkia kentzen da, lehenik eta behin erabili kako itxurako tresna bat tresna berezian, sartu kakoa babes-estalki finkoaren beheko aldean dagoen zulo txikian eta, ondoren, erabili hagak eramatearen printzipioa aldean kokatutako biela sakatzeko. punturik altuena, orduan igogailuaren bagoia igoko da igogailuaren kontrapisuaren objektuaren eraginpean, eta hori ez da espero. Nola jaitsi autoa lehen solairura? Bi erreminta berezietako bat behar da, eta tresna polipastoarekin batera ardatzean sartu ondoren, pertsona batek biela sakatuko du kako itxurako tresna batekin, eta bestea erlojuaren orratzen noranzkoan biratuko da, eta igogailuaren zuloko autoa jaitsi egingo da lehen solairura iritsi arte.
2, bidali jendea igogailuaren atea solairuz solairura jotzera, igogailuaren kotxearen atrakatzeko posizioa zehaztu eta gero erreskatatu. Igogailuaren bagoiaren eta igogailuaren ardatzaren hormaren babes-efektuaren ondorioz, suhiltzaileek daramaten irratiak bere funtzioa galduko du, une honetan, komandanteak jendea bidali dezake solairu bakoitzeko igogailuaren atea jotzeko metodoa hartzera, eta igogailuaren bagoiaren kokapena zehazteko oihu ozenez osatuta. Kokapena zehaztu ondoren, lehenik eta behin eskuko aizkora edo aliketak erabili igogailuaren ardatzaren ateko giltza-zuloa suntsitzeko, eta gero sartu bihurkin laua, sakatu behera, igogailuaren ardatzaren atearen kakoa askatuta dagoelako, atea automatikoki irekiko da. ; Ireki atea igogailuaren ardatzean, eta, ondoren, ireki autoaren atea. Autoaren atea irekitzea oso erraza da, lehenik eta behin eskuko aizkora sartu bi ateen arteko atearen hutsunean, itxaron atea eskua ate barrura luzatu ahal izateko, pertsona batek bigarren eskua erabil dezake biak mugitzeko. ateak ezkerrera eta eskuinera, autoaren atea irekitzeko eta igogailuko langileak erreskatatzeko. Ate honen irekitze indarra 20 kilogramokoa delako.
(2) Igogailuko bagoian dauden pertsonentzako autoerreskate metodoak
Kanpoko erreskate-langileek teilatuko igogailuaren gelaren kokapena ezarri behar dutelako erreskatean zehar, eta igogailuaren atea irekitzen saiatu behar dutelako, eta, ondoren, suteen igogailuaren polipastoa zein den zehaztu eta tresna bereziak erabili behar dituztelako. denbora luzea hartzen du; Bigarren metodoa erabiltzean, lehenik eta behin autoaren kaiaren posizioa geruzaz geruza ezarri behar duzu, eta, ondoren, bi ateak irekitzeko tresnen laguntzaz (igogailuaren ardatzaren atea eta autoaren atea), behar den denbora ez da gehiegi. laburra, beraz, autoaren barruan dauden langileak autoerreskatea izan behar du.
Zure burua salbatzeko bi modu daude:
Lehenik eta behin, igogailuan dagoen pertsonak autoaren atea indarrez irekitzen du (metodoa kanpoko erreskatearen bigarren metodoan autoaren atea irekitzeko metodoaren berdina da), eta, ondoren, aurkitu eskuineko goiko ezkerreko aldea. Igogailuaren ardatzaren hormaren atea, eta gero eskuak gora eta behera antolatutako bi gurpil txiki ukituko ditu, gurpil txikiaren ezkerraldean (30-40 mm-ra beheko gurpil txikitik). Metalezko barra bat dago, bultzatu metalezko barra eskuz, igogailuaren hormako atea automatikoki irekiko da eta langileak igogailuaren ardatzetik ihes egin eta bere burua ongi salbatu ahal izango du. Igogailuaren kotxearen ainguratze-posizio desberdinak direla eta, kotxearen atea irekitzen denean, argirik ez dagoenean, arretaz ukitu behar duzu, aurkitu metalezko barra eskuineko atearen goiko ezkerreko izkinan, metala bultzatu. barra gorantz eskuarekin, eta ihes egin dezakezu.
Bigarrenik, kotxeko atea ireki eta hormigoi armatuzko horma aurrez aurre jartzen denean, honako neurri hauek bakarrik hartu ahal izango dira.
Lehenik eta behin, sorbalda metodoa erabiltzen da (hau da, pertsona bat makurtzen da, bestea oina jartzen du okupa dagoen pertsonaren sorbaldan), eta eskuko aizkora erabiltzen da autoaren goiko aldea suntsitzeko, kanala irekitzeko goialdetik. autoa, eta sartu autoaren goiko partean. Igogailuen fabrikatzaileak igogailuak ekoizten dituenez, kotxearen atearen alderik urruneneko kotxearen goiko aldean jendea sartzeko zulo baten erdian dagoenez, txosna metalezko plaka mehe batekin itxita dago, erraza da suntsitzea. .
Bigarrenik, kotxearen goiko aldean sartu ondoren, autoaren barruko jendea kotxearen goialdera tiratzen duen lehenengo pertsona, eta gero igogailuaren ardatzean atea bilatu, igogailuaren ardatzaren eskuineko erdiko atea aurkitzen duzunean. atea, mugitu eskua atetik eskuineko atearen goiko ezkerreko aldera goiko eta beheko bi gurpilak ukitzeko, eta ondoren erabili lehen metodoa ardatz horman atea irekitzeko, sartu su-igogailuaren aurreko gelan, beraz. ihes egiteko moduan.
Kontuan izan arazoa:
1, goiko auto-erreskate prozesuan, suhiltzaileek argiztapen tresnak eramaten badituzte, oso erraza da;
2, auto-erreskate prozesuan, igogailuaren bagoia erortzen bada, pertsona autoan edo autoaren goialdean dagoen ala ez, berehala gelditu behar ditu auto-erreskate neurri guztiak, bere babesa indartu, igogailua gelditu ondoren. korrika, eta gero autoerreskate.