Zeintzuk dira igogailuen ate sistemak?

Igogailuaren atearen sistema bi motatan bana daiteke, solairuko geltokiaren sarrerako ardatzean instalatuta, solairuko aterako kotxearen sarreran instalatuta. Solairuko atea eta kotxeko atea erdiko zatitutako atea, alboko atea, ate lerragarri bertikala, ate bisagra eta abar egitura-formaren arabera bana daitezke. Zatitutako atea bidaiarientzako igogailuan erabiltzen da batez ere, alboko atea merkantzietanigogailuaeta ospitaleko oheko eskailera gehiago erabiltzen da, ate lerragarri bertikala batez ere eskailera ezberdinetarako eta auto igogailu handietarako erabiltzen da. Ate bisagrak gutxiago erabiltzen dira Txinan eta gehiago erabiltzen dira atzerriko bizitegi-eskaileretan.
Igogailua solairuko atea eta kotxeko atea, oro har, atea, errail-markoa, polea, irristagailua, ate-markoa, solairua lata eta beste osagai batzuekin osatzen dute. Atea, oro har, altzairuzko plaka mehez egina dago, ateak nolabaiteko erresistentzia mekanikoa eta zurruntasuna izan dezan, atearen atzealdean errefortzuz hornituta dago. Atearen mugimenduak sortzen duen zarata murrizteko, ate-plakaren atzealdea bibrazioen aurkako materialekin estalita dago. Ateko gida errailak altzairu laua eta C motako errail tolesgarria bi mota ditu; atea polea eta gida errailaren konexioaren bidez, atearen beheko aldea irristailu batekin hornituta dago, zoruko diapositibako zirrikituan sartuta; Gidaren beheko atea burdinurtuzko, aluminiozko edo kobrezko profilen zoruarekin salgaien eskailera ekoizteko, oro har, burdinurtuzko zorua, bidaiarien eskailera aluminiozko edo kobrezko solairuan erabil daiteke.
Kotxearen eta zoruaren atea zulorik gabeko atea izango da, eta altuera garbia ez da 2 m baino txikiagoa izango. Zoruko ate automatikoaren kanpoko azalerak ez du 3 mm baino handiagoa den zati ahurra edo ganbila izango. (desblokeatzeko leku triangeluarra izan ezik). Zirrikitu edo irtengune horien ertzak bi noranzkoetan txanflatuta egongo dira. Sarrailak dituzten ateek nolabaiteko erresistentzia mekanikoa izan behar dute. Ate lerragarri horizontalaren irekitze-noranzkoan, 150N-ko eskulana (tresnarik gabe) punturik desegokienetako batean aplikatzen denean, ateen eta ateen eta zutabeen eta ateburuen arteko tartea ez da 30 mm baino gehiagokoa izango. Solairuko atearen sarrera-zabalera garbia ez da izango kotxearen sarrera-zabalera garbia baino handiagoa, eta alboetako soberakina ez da izango. 0,05 m.