Zein dira Itsas igogailuaren eta lurreko igogailuaren kontrol sistemaren arteko desberdintasunak?
(1) Kontrol-funtzioen desberdintasunak
Itsas igogailuaren mantentze- eta funtzionamendu-probaren baldintzak:
Solairuko atea ireki daiteke exekutatzeko, autoaren atea ireki daiteke exekutatzeko, segurtasun-atea ireki daiteke exekutatzeko eta gainkarga exekutatu daiteke.
(2) Bateragarritasun elektromagnetikoa diseinua
Igogailua maiz abiarazten den gaitasun handiko tresna elektrikoa da, eta horrek ezinbestean interferentzia elektromagnetikoak sortuko ditu. Kontrolatzen ez bada, bere erradiazio elektronikoak itsasontziko beste ekipo elektroniko batzuei eragingo die. Argiak produktuaren zehaztasunari eragin diezaioke, astunak ekipoak ezin du normal funtzionatu. Gainera, igogailuak ez luke eragin behar beste ekipamendu elektronikoek sortutako erradiazio elektromagnetikoek, batez ere igogailuaren segurtasun-zirkuituek eta kontrol-seinale-zirkuituek isolamendu-neurri fidagarriak hartu behar dituzte. Eskailera-diseinu osoan, bateragarritasun elektromagnetikoko diseinu-eskemak, hala nola, blindajeen diseinua, lurrerako diseinua, iragazketa-diseinua eta isolamendu-diseinua arrazoiz erabiltzen dira interferentzia elektromagnetikoak minimizatzeko edo are ezabatzeko eta ontziko sistema elektrikoen arteko elkarrekiko eragina saihesteko erabilera arruntean.
Aurreko analisiaren bidez, ikus daiteke Itsas igogailuaren diseinu teknikoa, batez ere, kokatuta dagoen ibai eta itsaso konplexurako egiten dela. Hainbat faktoreren artean, ekipamenduaren eragin handiena nabigazioan zehar olatuen eraginpean olatuen eraginpean dagoen ontzia da. Hori dela eta, Itsas igogailuaren diseinu-prozesuan, beharrezkoa den sistemaren simulazioaz gain, software informatiko garrantzitsua erabiliz, produktuaren diseinuan, itsas egoeraren simulagailuaren erabilera ere kontuan hartu behar da kulunketaren aurkako bibrazio-proba zuzendua egiteko.
Argitalpenaren ordua: 2024-04-01