1 Trakzio sistema
Trakzio-sistema trakzio-makina, trakzio alanbre-soka, gida-gabia eta kontra-soka-gabia ditu.
Trakzio-makinak motorra, akoplamendua, balazta, murrizketa-kutxa, eserlekua eta trakzio-erregimenez osatuta dago, hau da, energia iturria.igogailua.
Trakzio-sokaren bi muturrak kotxearekin eta kontrapisuarekin konektatzen dira (edo bi muturrak makina-gelan finkatzen dira), alanbre-sokaren eta trakzio-gordearen sokaren zirrikituaren arteko marruskaduran oinarrituz, autoa igotzeko eta behera.
Gida-polearen eginkizuna autoaren eta kontrapisuaren arteko distantzia bereiztea da, birbobinatzeko motaren erabilerak trakzio ahalmena areagotu dezake. Gida-arba trakzio-makinaren markoan edo karga-habean muntatzen da.
Alanbre-sokaren sokaren harilkatze-erlazioa 1 baino handiagoa denean, autoaren teilatuan eta kontrapisuaren markoan kontrako soka-harri osagarriak instalatu behar dira. Soka kontrako harmailen kopurua 1, 2 edo 3 izan daiteke, trakzio-erlazioarekin erlazionatuta dagoena.
2 Gida sistema
Gida-sistema gida-erraila, gida-zapata eta gida-markoa osatzen dute. Bere eginkizuna autoaren eta kontrapisuaren mugimendu askatasuna mugatzea da, beraz, autoa eta kontrapisua altxatzeko gida-errailean zehar bakarrik egon daitezke.
Gida-erraila gida-errailaren markoan finkatzen da, gida-errailaren markoa karga duen gida-errailaren osagaia da, ardatzaren hormarekin lotuta dagoena.
Oinetako gida autoaren markoan eta kontrapisuan muntatzen da, eta gida-errailarekin lankidetzan jarduten du kotxearen mugimendua eta kontrapisua gida-errailaren zutik dagoen norabidea betetzeko.
3 Ate sistema
Ate-sistema kotxeko atea, solairuko atea, ate irekitzailea, lotura, atearen blokeoa eta abar ditu.
Kotxearen atea kotxearen sarreran dago, ateko haizagailuz, ate-gida-markoz, ate-botinaz eta ateko labanaz osatuta dagoena.
Solairuko atea solairuko geltokiaren sarreran dago, hau da, ate haizagailuak, ateko gida-markoak, ate-botinak, ateak blokeatzeko gailuak eta larrialdietarako desblokeatzeko gailuak.
Ate irekitzailea autoan dago, hau da, autoaren atea eta solairuko atea ireki eta ixteko energia iturria.
4 kotxe
Kotxea bidaiariak edo salgaien igogailuaren osagaiak garraiatzeko erabiltzen da. Kotxearen egituraz eta karrozeraz osatuta dago. Kotxearen markoa autoaren karrozeriaren karga-markoa da, habez, zutabez, beheko habez eta haga diagonalez osatua. Autoaren karrozeria autoaren behealdean, autoaren horma, autoaren goiko eta argiztapena, aireztapen gailuak, autoen apaingarriak eta autoa manipulatzeko botoia taula eta beste osagai batzuk. Karrozeriaren espazioaren tamaina karga-ahalmen nominalaren edo bidaiari-kopuru nominalaren arabera zehazten da.
5 Pisua orekatzeko sistema
Pisuaren oreka sistema kontrapisua eta pisua konpentsatzeko gailuz osatuta dago. Kontrapisua kontrapisu-markoa eta kontrapisu blokea osatzen dute. Kontrapisuak autoaren pisu hila eta karga nominalaren zati bat orekatuko ditu. Pisua konpentsatzeko gailua autoaren alanbre-sokaren luzeraren aldaketaren eragina konpentsatzeko gailua da eta kontrapisuaren aldean igogailuaren oreka diseinuan.altuko igogailua.
6 Trakzio-sistema elektrikoa
Trakzio-sistema elektrikoa trakzio-motorra, elikadura-sistema, abiadura-adierazpeneko gailua, abiadura kontrolatzeko gailua eta abar ditu, igogailuaren abiadura kontrolatzen duena.
Trakzio-motorra igogailuaren energia-iturri da, eta igogailuaren konfigurazioaren arabera, AC motorra edo DC motorra erabil daiteke.
Elikatze-sistema motorrari energia ematen dion gailua da.
Abiadura-adierazpenaren gailua abiadura kontrolatzeko sistemarako igogailuaren abiadura seinalea ematea da. Oro har, abiadura-sorgailua edo abiadura-pultsu-sorgailua hartzen du, motorra konektatuta dagoena.
Abiadura kontrolatzeko gailuak trakzio-motorrentzako abiadura kontrola ezartzen du.
7 Kontrol-sistema elektrikoa
Kontrol elektrikoaren sistema gailua manipulatzea, posizioa bistaratzeko gailua, kontrol-pantaila, berdintzeko gailua, zoru-hautatzailea, eta abar ditu. Bere funtzioa igogailuaren funtzionamendua manipulatzea eta kontrolatzea da.
Manipulazio-gailuak autoan botoien funtzionamendu-kutxa edo heldulekuaren etengailu-kutxa barne hartzen ditu, solairuko geltokia deitzeko botoia, mantentze- edo larrialdietarako kontrol-kutxa autoaren teilatuan eta makina-gelan.
Makina-gelan instalatutako kontrol panela, kontrol elektrikoko osagai ezberdinez osatua, osagai zentralizatuen kontrol elektrikoa ezartzeko igogailua da.
Posizio bistaratzea autoko solairuko lanpara eta solairuko geltokiari egiten dio erreferentzia. Solairuko geltokiak, oro har, igogailuaren martxaren noranzkoa edo autoa dagoen solairuko geltokia erakutsi dezake.
Lurzoruaren hautatzaileak autoaren posizioa adierazi eta elikatzeko eginkizuna izan dezake, martxaren noranzkoa erabakitzeko, azelerazio eta dezelerazio seinaleak igortzeko.
8 Segurtasuna babesteko sistema
Segurtasuna babesteko sistemak babes mekaniko eta elektrikoko sistemak ditu, igogailua babesteko modu seguruan erabiltzeko.
Alderdi mekanikoak hauek dira: abiadura-mugatzailea eta segurtasun-pintza gainabiadura babesteko papera betetzeko; buffer goiko eta beheko babesaren papera betetzeko; eta potentzia osoaren babesaren muga moztu.
Segurtasun elektrikoaren babesa funtzionamenduaren alderdi guztietan dago eskuragarriigogailua.
Argitalpenaren ordua: 2023-11-22