Lifti uksesüsteemi saab jagada kahte tüüpi, mis paigaldatakse põrandajaama sissepääsu juures olevasse šahti põrandaukse jaoks, paigaldatakse auto sissepääsu juurde autoukse jaoks. Põrandaukse ja autoukse saab vastavalt konstruktsioonivormile jagada keskelt poolitatud ukseks, küljeukseks, vertikaalseks lükandukseks, hingedega ukseks ja nii edasi. Jagatud ust kasutatakse peamiselt reisijate liftis, külgmiselt avatud ust kaubaveosliftja haigla voodiredelit kasutatakse sagedamini, vertikaalset lükandust kasutatakse peamiselt mitmesuguste redelite ja suurte autotõstukite jaoks. Hingedega uksi kasutatakse Hiinas vähem ja rohkem kasutatakse välismaistes elamuredelites.
Tõstepõranda uks ja autouks koosnevad tavaliselt uksest, rööparaamist, rihmarattast, liugurist, ukseraamist, põrandapurgist ja muudest komponentidest. Uks on üldiselt valmistatud õhukesest terasplaadist, et uks oleks teatud mehaanilise tugevuse ja jäikuse saavutamiseks, on ukse tagaosa varustatud tugevdusega. Ukse liikumisest tekkiva müra vähendamiseks on ukseplaadi tagakülg kaetud vibratsioonivastaste materjalidega. Ukse juhtsiinil on lame teras ja C-tüüpi kokkuklapitavad siinid; uks läbi rihmaratta ja juhtrööpa ühenduse, ukse alumine osa on varustatud liuguriga, mis on sisestatud põranda liugusoonesse; uks juhiku alumise osa põrandaga malmist, alumiiniumist või vasest profiilidest kaubaredeli valmistamisel üldjuhul malmpõrand, reisijateredelit saab kasutada alumiiniumist või vasest põrandast.
Auto uks ja põrand peavad olema ilma auguta ja võrgu kõrgus ei tohi olla väiksem kui 2 m. Automaatse põrandaukse välispinnal ei tohi olla üle 3 mm nõgusat või kumerat osa. (v.a kolmnurkne avamiskoht). Nende süvendite või väljaulatuvate osade servad peavad olema mõlemas suunas faasitud. Lukkudega ustel peab olema teatav mehaaniline tugevus. Horisontaalse lükandukse avanemissuunas, kui tööjõudu 150N (ilma tööriistadeta) rakendatakse ühte kõige ebasoodsamasse punkti, ei tohi uste ja uste ning sammaste ja silluste vahe olla suurem kui 30 mm. Korruse ukse sisselaskeava netolaius ei tohi olla suurem kui auto sisselaskeava netolaius ja ülejääk kummalgi küljel ei tohi olla suurem kui 0,05 m.
Postitusaeg: 28. detsember 2023