Liftitööstuse üldine olukord
Hiina liftitööstus on arenenud enam kui 60 aastat. Liftiettevõttest on saanud maailma suurim liftitootja ja suur liftide kasutusriik. Lifti aastane tootmisvõimsus on jõudnud miljonite ühikuteni.
Liftitööstuse areng on lahutamatult seotud riigi majandusarengu ja kinnisvaraturu arenguga. Pärast reformi ja avanemist on lifti tootlikkus Hiinas saavutanud sajakordse kasvu ja pakkumine viiekümnekordseks. Hinnanguliselt on 2014. aastal tootmises ja turustamises ligikaudu 540 tuhat lifti, mis on põhimõtteliselt sama palju kui 2013. aastal ning jätkab Euroopa ja USA arenenumate riikide eesotsas.
Kuigi praegu on paljude ettevõtete litsentsid olnud kiirusega 7M/S või rohkem, on Hiinas toodetud liftid peamiselt reisijate liftid, mille kiirus on 5 meetrit sekundis, liftide kandmise erinevad spetsifikatsioonid, vaatamisväärsuste liftid kiirusega alla 2,5 meetrit sekundis, kodumaised meditsiinilised haigevoodiliftid. , eskalaatorid, automaatsed kõnniteed ja majaliftid, erilift ja nii edasi.
Esiteks lifti arendamise üldine olukord ja praegune olukord kodu- ja välismaal
Alates maailma esimese lifti sünnist on möödunud enam kui sada aastat tagasi, on Hiina liftil rohkem kui 60-aastane tootmisajalugu.
Praegu on maailma liftid peamiselt 90% turud maailmas, Euroopas, Ameerikas ja Hiinas. Tuntud kaubamärgid välismaal on peamiselt Ameerika Otis, Šveitsi Schindler, Saksa Thyssen Krupp, Soome Tongli, Jaapani MITSUBISHI ja Jaapani Hitachi jne. Nendel ettevõtetel on maailmas suurim osakaal, eriti tipptasemel turul. Ja see on alati hõivanud kiirliftide turu.
Hiina liftist on saanud kahekümne esimesel sajandil maailma suurim lift, kuid Hiina lift on alati olnud kodumaise odavturu varustamiseks. Praegu on iga 500 tuhande lifti kohta kuus välismaist kaubamärki Hiinas müünud üle poole siseturust ja ülejäänud viissada või kuussada Hiinas valmistatud kodumasinat. Ülejäänud poole turust hõivavad redelettevõtted ning see osakaal võrdub saja kodumaise ettevõtte ja välismaise kaubamärgi ühisettevõtte tootmis- ja müügimahuga.
Hiinas on pärast Kang Li lifti noteerimist Shenzheni börsil noteeritud neli börsil noteeritud ettevõtet. Need on Suzhou Kang Li lift, Suzhou Jiangnan Jiajie lift, Shenyangi poltlift, Guangzhou Guangzhou päevavaru ja liftikomponentide börsil noteeritud ettevõtted on Jangtse jõe kaunistus, uus aeg ja Hui Chuani masin. Elekter.
Hiina neli börsiettevõtet kodumaisel liftiturul, kodumaisel liftiturul, umbes 1/4, umbes 150 tuhat aastasest toodangust ja müügist; ülejäänud ligi 600 Hiina liftiettevõtet (sealhulgas välismaiste lifte tootvate ettevõtetega sarnased ettevõtete nimed) jagavad ülejäänud 10-15 miljonilist elektriredeli turgu, keskmine aastane müük 200, suurim müügimaht on umbes 15 000 ühikut ja Väikseim müügimaht on umbes 20 2014. aastal müüdud ühikut.
Andmeanalüüs, USA Otis, Šveitsi Schindler, sakslane Thyssen Krupp, Soome Tongli, Jaapan MITSUBISHI ja Jaapan Hitachi kuus kaubamärki Hiinas, müük 250-30 miljonit ühikut, Suzhou Kang Li lift, Suzhou Jiangnan Jiajie lift, Shenyang brintt lift, Guangzhou Guang päevaaktsiad kokku 150 tuhat ühikut; teiste ettevõtete müük 10-1 50 tuhat.
Hiina kõigi liftide klassifikatsioonis on suurima osakaaluga reisiliftide müük, umbes 70% kogumüügist, umbes 380 tuhat ühikut, millele järgneb kandelift ja eskalaator umbes 20% ning ülejäänud 10% on vaatamisväärsused. liftid, meditsiinilise haigevoodi liftid ja villade liftid.
Kaks. Liftitehnoloogia omadused kodus ja välismaal
Praegu põhinevad liftitehnoloogia omadused maailma liftiturul peamiselt reisiliftide tehnoloogial. Reisiiliftide tehnoloogia kontrollib osa liftide tipptasemel turul, valdades kiirliftide tehnoloogiat. Praegu on maailma suurima kiirusega liftid 28,5 meetrit sekundis, mis võrdub 102 km tunnis, ja kodumaiste liftide suurim kiirus on praegu 7 m / s, mis võrdub 25 km tunnis.
2.1. Maailma pikim liftitehnoloogia uuring
Maailmas on pikim liftitehnoloogia uuringute aeg kõrghoonete liftide evakuatsioonitehnoloogial. Tehnoloogiauuringud algasid 1970. aastal. Seda on uuritud 45 aastat ning Euroopa, Ameerika ja Jaapani teadlased pole teinud olulisi läbimurdeid.
2.2 maailma kõige kiiremini arenev tehnoloogia
Ülemaailmse liftitehnoloogia kiireim areng on mikroarvutiga juhitav VVVF sagedusmuundamistehnoloogia. Pärast eelmise sajandi 90ndate rakendamist kasutasid peaaegu kõik vertikaalsed liftid mikroarvuti juhtimist ja VVVF sageduse muundamise tehnoloogiat.
2.3 kõige fantaasiad liftitehnikast
Kõige fantastilisem liftitehnoloogia maailmas on lift maast kosmosejaama ja liftitehnoloogia Maast Kuule.
2.4 kõige tõenäolisem lift Hiinas järgmise viie aasta jooksul
Liftitehnoloogia, mida Hiinas kõige tõenäolisemalt propageeritakse, on lifti energiasäästlik energiasalvesti ja katkematu toiteallika tehnoloogia. Lift vastab Riigivolikogu 2014-2020 aasta riiklikule energiaarengu strateegia tegevuskavale. Pärast edendamist aitab lifti energiasääst kaasa Kolme kuru elektritootmise energiasäästule (liftiga igakülgne energiasäästu edendamine, aastane energiasääst on viis aastat hiljem. ” Kuni 150 miljardit kraadi). Tehnoloogia teine tunnusjoon on ühendatava lifti katkematu toite funktsioon, mis võib pärast voolukatkestust normaalselt töötada kauem kui tund. Tehnoloogia koosneb paljudest Ningbo blue Fuji Elevator Co., Ltd. patentidest ja on hakanud toetama mõningaid liftiettevõtteid Shanghais ja Shanghais.
2.5 Hiina liftitehnoloogiat hakatakse järgmise kümne aasta jooksul maailmas kõige tõenäolisemalt kasutama
Järgmise kümne aasta jooksul on Hiina liftitehnoloogia kõige tõenäolisem rakendus kõrghoonete tulekahju evakuatsioonisüsteemi tehnoloogia. Maailma hooned muutuvad aina kõrgemaks, Harry Fatah Da, Dubai kõrgeim hoone.
Postitusaeg: märts-04-2019