Tänapäeval on turul kahte tüüpi tõstukeid: üks on hüdrotõstuk ja teine on veotõstuk.
Hüdraulilisel liftil on šahtile madalamad nõuded, nagu ülemise korruse kõrgus, ülemise korruse masinaruum, energiasääst jne. Veotõstuk on kõige tavalisem. Veotõstuk on kõige tavapärasem, ta on läbi vintsiga juhitava terastrossi tõste, suhteliselt võlli nõuded on suhteliselt kõrged, ülemise korruse kõrgus on tavaliselt 4,5 meetrit, nii kaua kui hüdrauliline 3,3 meetrit, lisaks terastrossi külge iga 2 aasta järel, olenevalt olukorrast, tuleb see välja vahetada. Mõlemat tüüpi liftide ohutus on väga kõrge, kehtivad riiklikud tootmisstandardid. Hüdraulilised liftid ei karda kõrgust ja veotõstukid ei karda kõrgust.
Tänapäeval moodustavad hüdraulilised tõstukid alla 10% või isegi väiksemad. Üldtõstuk on veotõstuk (st veojõumasina ja trossiga hõõrdeajamiga.) Veotõstuk jaguneb masinaruumiks ja mitte masinaruumiks. (Muidugi võib jagada ka reisijate liftideks, kaubaliftide ja mitmesuguste redeliteks jne.) Nüüd on liftitehnoloogia olnud väga küps, võrreldes välisriikidega kui kodumaiste omadega võrreldes palju arenenum. Tänapäeval areneb veomasin aeglaselt käiguvabaks ning töö on üha töökindlam ja sujuvam. Punktide jõudu võib üldiselt pidada kolmeks. Hüdraulika, veojõu ja sunnitud (st rull ja nii edasi, et teha jõudu, järk-järgult elimineeritakse). Hüdraulilised tõstukid sobivad madalate põrandate ja suurte koormate jaoks. Veojõutõstukiga võrreldes pole arendusruum suur.
Postitusaeg: jaanuar 10-2024