El sistema de puerta de ascensor se puede dividir en dos tipos, instalado en el hueco en la entrada de la estación de piso para la puerta del piso, instalado en la entrada de la cabina para la puerta de la cabina. La puerta del piso y la puerta del automóvil se pueden dividir en puerta dividida central, puerta lateral, puerta corrediza vertical, puerta con bisagras, etc., según la forma de la estructura. La puerta dividida se utiliza principalmente en el ascensor de pasajeros, la puerta lateral abierta en el ascensor de carga.ascensory la escalera para cama de hospital que se usa más comúnmente, la puerta corrediza vertical se usa principalmente para escaleras diversas y elevadores de automóviles grandes. Las puertas con bisagras se utilizan menos en China y más en escaleras residenciales extranjeras.
La puerta del piso del ascensor y la puerta de la cabina generalmente se componen de puerta, marco de riel, polea, deslizador, marco de puerta, lata de piso y otros componentes. La puerta generalmente está hecha de una delgada placa de acero, para que la puerta tenga cierta resistencia mecánica y rigidez, en la parte posterior de la puerta está equipada con un refuerzo. Para reducir el ruido generado por el movimiento de la puerta, la parte posterior de la placa de la puerta está recubierta con materiales antivibraciones. El riel guía de la puerta tiene dos tipos de riel plegable de acero plano y tipo C; puerta a través de la conexión de polea y riel guía, la parte inferior de la puerta está equipada con un control deslizante, insertado en la ranura deslizante del piso; La puerta de la parte inferior de la guía con el piso de perfiles de hierro fundido, aluminio o cobre mediante la producción de la escalera de mercancías generalmente piso de hierro fundido, la escalera de pasajeros se puede usar con piso de aluminio o cobre.
La puerta del automóvil y el piso serán una puerta sin orificios y la altura neta no será inferior a 2 m. La superficie exterior de la puerta automática del piso no tendrá una parte cóncava o convexa mayor de 3 mm. (excepto en el lugar de desbloqueo triangular). Los bordes de estos huecos o salientes estarán achaflanados en ambas direcciones. Las puertas equipadas con cerraduras deben tener una cierta resistencia mecánica. En la dirección de apertura de la puerta corrediza horizontal, cuando se aplica la mano de obra de 150 N (sin herramientas) en uno de los puntos más desfavorables, el espacio entre las puertas y entre las puertas y las columnas y dinteles no deberá ser superior a 30 mm. El ancho neto de entrada de la puerta del piso no será mayor que el ancho neto de entrada del automóvil, y el exceso a ambos lados no será superior a 0,05 m.
Hora de publicación: 28 de diciembre de 2023